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公开(公告)号：CN114604408B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210272196.4
申请日：2022-03-18
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 一种船舶空调系统，包括降噪箱体、叶轮部和阻挡部；降噪箱体上开设有降噪入风口和降噪出风口，用于气体流进与流出；叶轮部包括叶轮轴与叶片，叶轮轴转动设置在箱体上，叶片设置于叶轮轴上、用于阻挡气体流动；阻挡部包括阻挡件和弹性件，阻挡件转动地设置在降噪箱体内，弹性件连接降噪箱体与阻挡件；阻挡件的工作状态包括第一工作状态和第二工作状态；弹性件用于使阻挡件的第二工作状态回复到第一工作状态；通过阻挡件不断得阻挡转动的叶轮部，对流出降噪组件的气体进行降速，减小进入空调组件的风阻，进而降低通风时的噪声。
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公开(公告)号：CN116080818A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310289180.9
申请日：2023-03-22
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种用于隔音回风的屏风、屏风墙以及装置，包括屏风本体、隔音层和固定部，屏风本体包括沿着首尾方向延伸的隔音段以及位于隔音段一端的回风段；隔音段上敷设有隔音层；固定部用于将该屏风本体固定在安装墙体预定位置上；回风段在隔音段一端且向内侧延伸，回风段上开设有若干回风孔；若干屏风首尾相接固定在围壁板上，屏风的隔音段完全将钢围壁预定位置的表面覆盖，降低了围壁板内外的噪音传递；同时，朝内弯折的回风段开设有若干回风孔，对钢围壁内外的进行通风。由此，开设在回风段的回风孔在保证了该回风屏的通风的情况下，降低了对隔音段隔音效果的负面影响，使得该屏风很好地兼顾了隔音与通风的功能。
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公开(公告)号：CN114348228A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210066300.4
申请日：2022-01-20
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本申请提供一种船用隔离舱通风系统，包括送风围阱、送风机、多个甲板通风通道、排风围阱和排风机。送风围阱包括有进风口、送风通道和多个送风口，进风口与隔离舱外部连通。送风机布置在进风口处并位于隔离舱的外部，用于将隔离舱外部的气体送入进风口。多个甲板通风通道的入口与送风围阱的出风口连通。排风围阱包括多个排风口、排风通道和一个出风口，每个甲板通风通道的出口经排风口与排风通道连通。排风机布置在出风口处并位于隔离舱的外部，用于在排风通道内形成负压以将隔离舱内气体排出。在该通风系统设计中，采用顶部送风和底部排风相结合的通风系统，确保整体气流场，利于将易沉积在隔离舱的底部区的油气完全排出隔离舱。
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公开(公告)号：CN112339973A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011232373.3
申请日：2020-11-06
摘要： 本发明涉及一种用于船舶舱室的正负压快速切换控制系统及方法，其技术特点是：通过建立一种用于船舶舱室的正负压快速切换控制系统，实现了对船舶舱室特定区域进行正压环境建立、负压环境建立和正负压之间的自动快速切换。本发明同时通过利用变频送风机送风量随工作频率变化的特点，能够适应不同区域面积和换气次数的要求，一套系统能够满足多种房间的需求，具有通用性，大幅度减少了设计工作量。本发明通过对于变频排风机对排风量调节，实现特定区域的压力控制，改变了以往定频风机和可调节阀组合的调节方式，减少了一个执行机构，既提高了系统的可靠性，又降低了系统安装的复杂性。
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公开(公告)号：CN111071427A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010020355.2
申请日：2020-01-09
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本申请具体的涉及一种船舶的集中智能空调系统，其包括：处理模块，与处理模块连接并用于空调风供给的供给模块；与处理模块连接并用于反馈空调风数据的监测模块；与处理模块连接并配合监测模块、分配空调风的分配模块；分配模块包含智能控制电路、智能风闸、自动调节阀；智能控制电路与处理模块连接、且分别控制性的连接智能风闸与自动调节阀；由智能风闸与自动调节阀进行空调风的调节，利用处理模块及时处理监测模块上传的管道内及舱室内的空调风数据，时时调节空调器及智能风闸与自动调节阀，实现智能控制，提高空调风的利用率，充分用智能风闸与自动调节阀分配空调风，不仅提高空调器的效率，降低能耗，又提高舱室内的舒适感效果。
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公开(公告)号：CN112429188B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202011230781.5
申请日：2020-11-06
IPC分类号： B63J2/04 , G05D27/02 , G01D21/02 , F24F13/28 , F24F7/08 , F24F7/003 , F24F8/108 , F24F11/89 , F24F11/74
摘要： 本发明涉及一种用于船舶舱室的空气正压和负压状态控制的实验室，包括三个功能分区和五个系统；五个系统分别为送风系统、排风系统、回风系统、电控系统和压差监测系统，三个功能分区分别为操控室、设备室和空气实验区，空气实验区是进行室内空气正压和负压状态控制的区域，分为四个子物理分区，分别为走廊区、缓冲区、潜在污染区和核心区。本发明建立一种用于船舶舱室的空气正压和负压状态控制的实验室，通过实验室内进行的空气正压和负压状态控制的实验，获得经验参数，可作为正压防护室和负压隔离室建造的数据参考；空气试验区设置回风系统，使各子物理分区间定向气流在压差梯度作用下被动流动，简化系统的复杂性，提高系统运行效率。
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公开(公告)号：CN112339973B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202011232373.3
申请日：2020-11-06
摘要： 本发明涉及一种用于船舶舱室的正负压快速切换控制系统及方法，其技术特点是：通过建立一种用于船舶舱室的正负压快速切换控制系统，实现了对船舶舱室特定区域进行正压环境建立、负压环境建立和正负压之间的自动快速切换。本发明同时通过利用变频送风机送风量随工作频率变化的特点，能够适应不同区域面积和换气次数的要求，一套系统能够满足多种房间的需求，具有通用性，大幅度减少了设计工作量。本发明通过对于变频排风机对排风量调节，实现特定区域的压力控制，改变了以往定频风机和可调节阀组合的调节方式，减少了一个执行机构，既提高了系统的可靠性，又降低了系统安装的复杂性。
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公开(公告)号：CN114151839A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111488507.2
申请日：2021-12-08
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本申请提供一种船用厨房集气罩及船舶，包括：罩体，罩体内部中空形成出一个集气腔，集气腔上开设有进风口和出风口；在进风口与出风口的风道上，沿气流流动方向依次布置有用于冷却高温高湿蒸汽的冷凝装置、用于收集凝水的收集装置和排风装置；排风装置靠近出风口。送风管路，包括进口端和出口端，进口端与罩体的出风口连通。送风装置，与送风管路的出口端连通，可以将由罩体的出风口排出的气体送回至厨房内部，以实现空气的循环利用。该集气罩具备蒸汽处理效果好、舱室内管路简单、噪声小，同时实现了舱室内空气的循环利用的特点。
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公开(公告)号：CN112429188A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011230781.5
申请日：2020-11-06
IPC分类号： B63J2/04 , G05D27/02 , G01D21/02 , F24F13/28 , F24F7/08 , F24F7/003 , F24F8/108 , F24F11/89 , F24F11/74
摘要： 本发明涉及一种用于船舶舱室的空气正压和负压状态控制的实验室，包括三个功能分区和五个系统；五个系统分别为送风系统、排风系统、回风系统、电控系统和压差监测系统，三个功能分区分别为操控室、设备室和空气实验区，空气实验区是进行室内空气正压和负压状态控制的区域，分为四个子物理分区，分别为走廊区、缓冲区、潜在污染区和核心区。本发明建立一种用于船舶舱室的空气正压和负压状态控制的实验室，通过实验室内进行的空气正压和负压状态控制的实验，获得经验参数，可作为正压防护室和负压隔离室建造的数据参考；空气试验区设置回风系统，使各子物理分区间定向气流在压差梯度作用下被动流动，简化系统的复杂性，提高系统运行效率。
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公开(公告)号：CN113884178B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202111164453.4
申请日：2021-09-30
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司 , 同济大学
摘要： 本发明提供一种噪声声品质评价模型的建模装置及方法，噪声声品质评价模型的建模装置包括：噪声信号采集分析模块，获取不同噪声环境空间的噪声物理指标；声品质参量计算模块，根据噪声物理指标确定声品质参量；录音模块，录取不同噪声环境空间的携带空间信息的噪声信号；声信号回放模块，通过不同的独立信号通道，回放噪声信号；评价模块，基于对回放的噪声信号的评价结果确定满意度；声品质建模模块，根据声品质参量和满意度的相关关系确定噪声声品质评价模型。本发明在考虑噪声空间方位的条件下，供多个主观评价者对噪声品质进行评价，建立更加准确的噪声声品质评价模型，尤其适合于对比条件下的声品质研究，可提高评价效率和准确度。
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