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公开(公告)号：CN115547573A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211037162.3
申请日：2022-08-26
申请人： 江苏上上电缆集团有限公司 , 江苏上上电缆集团新材料有限公司
IPC分类号： H01B13/00 , H01B7/02 , H01B7/04 , H01B7/17 , H01B7/18 , H01B7/28 , H01B7/29 , H01B7/295 , H01B9/00 , H01B9/02
摘要： 一种高耐温抗干扰柔性电缆，是由线芯绞合构成缆芯，缆芯外保护防护层构成。线芯包括一根地线芯和多根动力线芯，它们绞合构成缆芯，在缆芯的轴线位置还有一根柔性耐温加捻型纤维填充；防护层包括自内而外包裹在缆芯外的复合屏蔽层和外护层；在复合屏蔽层内的各个线芯之间的间隙内充满柔性耐温材料构成的内衬层；复合屏蔽层包括自内而外的内铝箔金属屏蔽层、镀锡铜丝编织网、外铝箔金属屏蔽层；内、外铝箔金属屏蔽层都是由铝箔麦拉带重叠绕包构成；镀锡铜丝编织网是由镀锡铜丝编织构成，镀锡铜丝的直径不大于0.2mm，编织密度88％～90％。一种前述电缆的制造方法，能满足设计和使用要求，同时合格率达到99％以上。
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公开(公告)号：CN109448925A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811514338.3
申请日：2018-12-11
申请人： 江苏上上电缆集团有限公司
IPC分类号： H01B13/00 , H01B13/02 , H01B13/14 , H01B13/22 , H01B13/24 , H01B13/26 , H01B7/42 , H01B7/00 , H01B7/02 , H01B7/17 , H01B7/18 , H01B7/28 , H01B7/282 , H01B7/295
摘要： 一种高效电缆制造方法，步骤包括1)制造导体、2)各个线缆的制造、3)步骤2)制得的线缆以及循环冷却软管和填充绳共同绞合成缆芯后，再绕包无纺布带；4)在无纺布带外制得到内护套；内护套外包裹金属丝构成的网状结构，网状结构外包裹隔离层，隔离层外挤包护套料构成外护套。一种高效电缆，是由多根功能线缆绞合构成大缆芯，大缆芯间隙由填充绳填充；缆芯外重叠绕包无纺布带构成无纺布层，无纺布层外包裹内护套，内护套外包裹金属丝组成网状结构，网状结构外包裹有隔离层，隔离层外包裹外护套；所述电缆的径向截面是圆形；按照线径大小，线径较大的功能线缆在内，线径较小的功能线缆在外；线径最接近的两功能线缆沿穿过圆心的直线对称。
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公开(公告)号：CN113943465A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111084238.3
申请日：2021-09-16
申请人： 江苏上上电缆集团新材料有限公司 , 江苏上上电缆集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种环保型125℃高耐磨高寿命薄壁汽车线用PVC绝缘料，按重量配比包括以下原料组分：聚氯乙烯树脂A：30～70份；聚氯乙烯树脂B：30～70份；钙锌稳定剂：10～20份；增塑剂：35～55份；高耐磨改性剂：0.5‑1.5份；抗氧化剂：1～3份；润滑剂：0.4～1.6份；加工助剂：1～3份；纳米矿物填料：15～30份；其中，聚氯乙烯树脂A的聚合度为2300～2500，聚氯乙烯树脂B的聚合度为1250～1350。本发明环保型125℃高耐磨高寿命薄壁汽车线用PVC绝缘料，简化了原料配方，降低了成本，制得的电缆料具有高速挤出，挤出表面光滑细腻，高寿命、高耐磨等特点。
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公开(公告)号：CN111431002A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010257893.3
申请日：2020-04-03
申请人： 江苏上上电缆集团有限公司
摘要： 本发明涉及电力线缆技术领域，且公开了一种新能源汽车用高性能充电电缆，由收卷模块和输电模块组成，所述收卷模块包括有万向轮，所述万向轮固定连接在箱体的底面，所述箱体左右两侧的下方分别开设有出线口，所述箱体左侧的上方固定连接有向上伸出的推杆，所述箱体正面和背面的中部分别固定套接有轴承，两侧所述轴承的中部分别固定套接在主轴的前后两端，所述主轴正面的一端螺纹套接有紧固旋钮。本发明通过在箱体中部采用主轴的设计，同时配合转杆的共同使用，当转杆带动主轴旋转时，其主轴会将电缆不断进行收卷，从而使得电缆能够达到便于使用的长度，解决了传统装置由于电缆长度过长而导致使用不够便捷的问题。
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公开(公告)号：CN109448892A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811560328.3
申请日：2018-12-19
申请人： 江苏上上电缆集团有限公司
摘要： 一种中空电缆制造方法，步骤包括：1)先制造导体用股线和铜箔导体；2)制造各个功能线缆；3)将制得的线缆以及循环冷却软管共同绞合成缆芯后，再绕包无纺布带；4)在无纺布带外挤包内护套料，冷却后，再依次包裹金属丝构成的网状结构以及隔离层，最后在隔离层外挤包外护套料构成外护套。一种上述方法制得的中空电缆，结构是缆芯外依次包裹绕包层和外护套；所述缆芯由循环冷却软管以及多根线缆绞合构成，各根线缆的间隙内的填充是聚丙烯填充绳；缆芯外绕包无纺布带构成无纺布层，无纺布层外还包裹内护套，内护套外包裹金属丝构成的网状结构，网状结构外包裹隔离层，隔离层外包裹外护套；各个功能线缆各有偶数根。本电缆重量，合格率高。
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公开(公告)号：CN110774565B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201911228550.8
申请日：2019-12-04
申请人： 江苏上上电缆集团有限公司
摘要： 一种线缆中空支撑结构的挤出方法，先装挤出模具组件于挤塑机；再在线缆外挤包中空支撑结构。挤出模具组件包括模芯、模套、模套并帽、中模和中模压环；模芯后部在模套前部的圆台形空腔内，模芯后部的外壁与圆台形空腔之间留有胶料流道；模前部是圆筒形状，中模中部的径向截面是圆环形状；中模后部是由多个出气隔柱围绕走线通道构成；中模套在模套后部的圆柱形空腔内，中模套与出气隔柱之间留有胶料流道；出气隔柱与走线通道平行；出气隔柱内设有贯通的支气管，支气管的出气口朝向出气隔柱后部，支气管的进气口连接一个环形的主气管，中模中部上开有进气孔，进气孔连接于主气管；模套后部的与进气孔对应位置的侧壁上开有与进气孔密闭连接的进气管。
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公开(公告)号：CN111430075B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010257995.5
申请日：2020-04-03
申请人： 江苏上上电缆集团有限公司
IPC分类号： H01B7/17 , H01B7/18 , H01B7/29 , H01R13/502 , H01R13/627 , H01R13/629
摘要： 本发明涉及电缆技术领域，且公开了一种汽车充电桩联接电缆线，电缆线包括有两段，且两段电缆线之间通过插头和插座连接在一起，所述电缆线的最外层为外护套，所述外护套的内侧固定安装有铠装层，所述铠装层的内侧设有抗干扰层，所述抗干扰层的内侧设有耐火层，所述耐火层的内侧设有内护套。本发明通过控制器、顶起器、顶柱和固定板，当控制器收到充电桩或充电汽车一端传来的危险信号时，控制器直接通过顶起器带动顶柱顶向固定板，进而使电缆线的另一端脱落，实现了自动断开的功能，有效的避免火灾发生时对另一端的设备造成影响，最大限度的降低了事故损失，从而提高了装置的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN111430075A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010257995.5
申请日：2020-04-03
申请人： 江苏上上电缆集团有限公司
IPC分类号： H01B7/17 , H01B7/18 , H01B7/29 , H01R13/502 , H01R13/627 , H01R13/629
摘要： 本发明涉及电缆技术领域，且公开了一种汽车充电桩联接电缆线，包括电缆线，所述电缆线包括有两段，且两段电缆线之间通过插头和插座连接在一起，所述电缆线的最外层为外护套，所述外护套的内侧固定安装有铠装层，所述铠装层的内侧设有抗干扰层，所述抗干扰层的内侧设有耐火层，所述耐火层的内侧设有内护套。本发明通过控制器、顶起器、顶柱和固定板，当控制器收到充电桩或充电汽车一端传来的危险信号时，控制器直接通过顶起器带动顶柱顶向固定板，进而使电缆线的另一端脱落，实现了自动断开的功能，有效的避免火灾发生时对另一端的设备造成影响，最大限度的降低了事故损失，从而提高了装置的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN109390107A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811513142.2
申请日：2018-12-11
申请人： 江苏上上电缆集团有限公司
IPC分类号： H01B13/00 , H01B13/02 , H01B13/14 , H01B13/22 , H01B13/24 , H01B13/26 , H01B7/00 , H01B7/02 , H01B7/17 , H01B7/18 , H01B7/28 , H01B7/282 , H01B7/295 , H01B7/42
摘要： 一种空心电缆制造方法，步骤包括：1)先制造导体和铜箔导体：2)各个线缆的制造：3)步骤2)制得的线缆以及循环冷却软管共同绞合成缆芯后，再绕包无纺布带；4)在无纺布带外挤包外护套料制得到护套层；内护套外包裹金属丝构成的网状结构，网状结构外包裹隔离层，隔离层外挤包护套料构成外护套。一种空心电缆，其结构为：缆芯外依次包裹绕包层和外护套；所述缆芯由循环冷却软管以及多根线缆绞合构成，在各根线缆的间隙内填有填充；各根线缆分别为：1)主动力线芯、2)辅助电源线芯、3)信号芯组和4)地线芯。采用本方法制得的电缆，能满足设计要求，同时合格率高。
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公开(公告)号：CN105419122A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510968728.8
申请日：2015-12-22
申请人： 江苏上上电缆集团有限公司
IPC分类号： C08L23/16 , C08L23/08 , C08K13/02 , C08K3/22 , C08K5/18 , C08K5/14 , C08K3/34 , H01B3/28 , B29B7/74
CPC分类号： C08L23/16 , B29B7/7461 , C08L2201/02 , C08L2201/08 , C08L2201/22 , C08L2203/202 , C08L2205/03 , H01B3/28 , C08L23/0853 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K2003/2227 , C08K2003/2296 , C08K2003/2224 , C08K5/18 , C08K5/14
摘要： 一种125℃汽车充电桩电缆的绝缘材料，其组份包括：三元乙丙橡胶、乙烯-醋酸乙烯共聚物、过氧化二异丙苯、三烯丙基异氰脲酸酯、氧化锌、氢氧化铝、氢氧化镁、煅烧陶土、4,4′—双a,a｀-二甲基苄基二苯胺、石蜡油、硬脂酸、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷。本绝缘材料的制备方法，包括步骤：1)称料、2)混炼、3)挤出成型。通过特定的配方和制备方法，本绝缘材料耐热、耐热氧老化性、配方材料稳定性、韧性、阻燃性能等都很优秀，同时无任何卤素和重金属盐类化合物，确保该绝缘材料的环保特性。
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