一种减速带控制系统以及减速带的控制方法

    公开(公告)号:CN111218896A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201911170694.2

    申请日:2019-11-25

    IPC分类号: E01F9/529 E01F11/00 G08G1/054

    摘要: 本申请公开一种减速带控制系统以及减速带的控制方法。减速带控制系统,包括减速带、升降机构、传感器阵列、测速装置以及控制装置。传感器阵列包括多排应力传感器,每排应力传感器包括沿平行于减速带的方向间隔设置的多个应力传感器,相邻两排应力传感器沿垂直于减速带的方向间隔设置;测速装置与传感器阵列连接,用于检测车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度;控制装置与测速装置连接,用于根据测速装置获取的车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度控制升降机构动作。本申请提供的技术方案能够解决现有的减速带对所有通过车辆的行车舒适性均有影响,即使是未超速的汽车,行驶到减速带的位置也会产生颠簸的问题。

    一种减速带控制系统以及减速带的控制方法

    公开(公告)号:CN111218896B

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201911170694.2

    申请日:2019-11-25

    IPC分类号: E01F9/529 E01F11/00 G08G1/054

    摘要: 本申请公开一种减速带控制系统以及减速带的控制方法。减速带控制系统,包括减速带、升降机构、传感器阵列、测速装置以及控制装置。传感器阵列包括多排应力传感器,每排应力传感器包括沿平行于减速带的方向间隔设置的多个应力传感器,相邻两排应力传感器沿垂直于减速带的方向间隔设置;测速装置与传感器阵列连接,用于检测车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度;控制装置与测速装置连接,用于根据测速装置获取的车辆经过每相邻两排应力传感器之间时的速度控制升降机构动作。本申请提供的技术方案能够解决现有的减速带对所有通过车辆的行车舒适性均有影响,即使是未超速的汽车,行驶到减速带的位置也会产生颠簸的问题。