一种地铁车站通风空调系统能耗预测方法及系统

    公开(公告)号:CN118761486A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410672127.1

    申请日:2024-05-28

    摘要: 本发明公开一种地铁车站通风空调系统能耗预测方法及系统,具体包括以下步骤:S1:采集地铁车站通风空调系统的能耗数据并进行预处理得到第一数据;S2:采用现有的分类算法对第一数据进行分类,划分得到K个运行模式;S3:分别对K个运行模式进行训练,构建K个能耗预测模型;S4:采用K个能耗预测模型分别进行计算得到能耗预测值,并结合权重,从而输出融合后的能耗预测值。本发明通过综合考虑地铁站的各种运行参数、环境因素和外部影响因素,构建了一个多维特征模型,然后将数据通过分类算法,进行分类;之后对分类后的数据单独训练模型,提高预测模型的精确表达能力和泛化能力,从而有效提高了预测的准确性和稳定性。此外,多维特征分类还可以帮助深入理解地铁站能耗的内在规律和影响因素,为进一步优化能源管理提供了重要参考。

    一种综合支吊架槽式预埋件固定结构

    公开(公告)号:CN118309181A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410127292.9

    申请日:2024-01-29

    摘要: 本发明涉及一种综合支吊架槽式预埋件固定结构,包括预埋槽钢、T型螺栓、螺母和底座,所述预埋槽钢的背面设有锚栓,所述T型螺栓的头部嵌装在所述预埋槽钢的槽口内,所述T型螺栓的螺杆伸出所述槽口,所述底座上设有第一安装孔,所述螺杆穿过所述第一安装孔后与所述螺母配合将所述底座紧固,所述底座用于与支吊架的顶端固定连接,相比于现有技术,本发明的槽式预埋件固定结构不会对锚固混凝土造成破坏,防止了潮湿环境下渗水造成钢筋锈蚀,有效保障了综合支吊架结构安全。