一种斜拉桥塔柱内衬钢结构制作方法

    公开(公告)号:CN109702387A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201811601804.1

    申请日:2018-12-26

    IPC分类号: B23K37/00

    摘要: 本发明涉及一种斜拉桥塔柱内衬钢结构制作方法,首先,分别制造出钢结构内衬、钢锚梁及钢牛腿,其次,将钢结构内衬定位,并使用码板临时固定,再焊接构成钢结构内衬的壁板间的对接环缝,并在焊接完成后将码板拆除,然后,将钢牛腿及垫块组装定位在钢结构内衬上,并调整钢牛腿四点标高,使得四个钢牛腿保持水平,再将弧形钢板支座置于钢牛腿上端,最后,吊装定位钢锚梁,使得钢锚梁的底端支撑在弧形钢板支座上,侧端通过垫块限位。本发明的优点在于:利用本发明的制作方法在对斜拉桥塔柱内衬结构进行制作时,能够严格控制内衬结构内宽尺寸及锚梁整体尺寸,确保钢锚梁顺利落入钢结构内衬中,且缝隙不出现超差,避免影响锚梁与主塔间结构传力。

    一种用于对桥梁钢板进行等离子切割的工艺方法

    公开(公告)号:CN111112810A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911389745.0

    申请日:2019-12-30

    IPC分类号: B23K10/00

    摘要: 本发明涉及一种用于对桥梁钢板进行等离子切割的方法,包括如下步骤:步骤1:将桥梁钢板放置在工作台上,使桥梁钢板的长度方向在工作台的长度方向上;步骤2:调节等离子切割枪,使等离子切割枪的喷嘴距桥梁钢板6-8mm;步骤3:开启等离子切割枪上的调节阀,调节引弧电流为20A,调节空载电压144v;工作电弧电流200A,工作电弧电压144V,同时通过滑移结构驱动等离子切割枪进行切割,以在桥梁钢板上形成3mm-4mm的切口,结束电流值为70A。本发明的优点在于:本发明与火焰气割下料方法相比,切割下料速度较快、相应的生产率提高;切割下料质量高,切口质量好、切口整齐光洁、产生的HAZ小、板材的变形小、切口接近于垂直,有利于后期构件的制造的精度控制。

    一种斜拉桥塔柱内衬钢结构制作方法

    公开(公告)号:CN109702387B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201811601804.1

    申请日:2018-12-26

    IPC分类号: B23K37/00

    摘要: 本发明涉及一种斜拉桥塔柱内衬钢结构制作方法,首先,分别制造出钢结构内衬、钢锚梁及钢牛腿,其次,将钢结构内衬定位,并使用码板临时固定,再焊接构成钢结构内衬的壁板间的对接环缝,并在焊接完成后将码板拆除,然后,将钢牛腿及垫块组装定位在钢结构内衬上,并调整钢牛腿四点标高,使得四个钢牛腿保持水平,再将弧形钢板支座置于钢牛腿上端,最后,吊装定位钢锚梁,使得钢锚梁的底端支撑在弧形钢板支座上,侧端通过垫块限位。本发明的优点在于:利用本发明的制作方法在对斜拉桥塔柱内衬结构进行制作时,能够严格控制内衬结构内宽尺寸及锚梁整体尺寸,确保钢锚梁顺利落入钢结构内衬中,且缝隙不出现超差,避免影响锚梁与主塔间结构传力。

    一种不稳定结构桥梁拱段运转工装

    公开(公告)号:CN209508826U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201822197781.4

    申请日:2018-12-26

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型涉及一种不稳定结构桥梁拱段运转工装,其特征在于:包括支撑底板、第一支撑模块和第二支撑模块;所述支撑底板水平设置,所述第一支撑模块和第二支撑模块分别设置在支撑底板上表面的两侧;本实用新型的通过采用多个支撑模块的方式来实现对不稳定结构的桥梁拱段进行支撑,使得桥梁拱段的重心保持在中间位置,增加桥梁拱段水运过程中的稳定性;此外,在桥梁拱段的端面通过支撑墩的斜面结构进行贴合限位,桥梁拱段的腹杆与腹杆支撑板之间通过连接块来增加接触面积,使得接触面更大,稳定性更高。

    一种钢桥架设用悬挂平台

    公开(公告)号:CN212200071U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201922131781.9

    申请日:2019-12-03

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开了一种钢桥架设用悬挂平台,它涉及钢桥架设技术领域。它的上弦操作平台的两侧分别设有第一操作平台,两侧第一操作平台之间通过上方和下方的分配梁连接,两侧第一操作平台之间的中间穿过上弦杆,所述分配梁顶部焊接有脚手板,脚手板的四周设置踢脚板,上方的脚手板四周设置的踢脚板分为两部分,一侧的踢脚板为翻板,另一侧的固定板与分配梁焊接固定;斜杆操作平台的侧下方设有施工步梯;公路纵梁平台两侧的第二操作平台之间通过上方的横梁连接,公路纵梁平台通过横梁的中部架设在公路纵梁上。本实用新型的优点在于:材料用量少,搭建方便,现场施工成本降低,便于操作人员通行,安全网和踢脚板的设置降低安全风险。

    一种多方位遥控探伤便携式超声波探伤装置

    公开(公告)号:CN211697656U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201922349431.X

    申请日:2019-12-24

    IPC分类号: G01N29/04 G01N29/265

    摘要: 本实用新型涉及一种多方位遥控探伤便携式超声波探伤装置,其特征在于:包括移动小车、超声波探伤器和磁吸力模块;所述超声波探伤器、磁吸力模块均设置在移动小车上;本实用新型中通过在车体上设置磁吸力模块,通过磁吸力模块产生的磁力可实现车体在立位和仰位进行移动;此外,车体上的传动轴通过空气弹簧连接在车体上,可以通过磁吸力模块调节磁吸力的大小调整车轮的底端至超声波探伤器探测端口的垂直距离,使得超声波探伤器能够紧贴在探测位置上,使得缺陷检测更精确;通过在车体的四周设置滚轮装置,滚轮可以通过弹性臂进行弹性调节卡住板肋,使得车体端部的超声波探伤器可以和焊缝紧密贴合。