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公开(公告)号：CN105862589B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201610106421.1
申请日：2016-02-26
申请人： 江苏中铁山桥重工有限公司
摘要： 本发明涉及一种带锚箱折线形双节点栓焊弦杆制作方法，该带锚箱折线形双节点栓焊弦杆按照单元件制作、箱体制作、组焊横梁接头板、栓孔钻制、组焊锚箱的顺序进行；该带锚箱折线形双节点栓焊弦杆应用于沪通大桥，沪通大桥在安装斜拉索的位置采用的是折线形双节点的弦杆，这是为了设置预拱度的需求，以往采用的是栓焊形式单节点弦杆依靠连接错孔和弦杆变形起拱，沪通大桥采用的是双节点形式弦杆，在节点处设置折点使其更易达到拱起的需求。
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公开(公告)号：CN105290724B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510646454.0
申请日：2015-10-09
申请人： 江苏中铁山桥重工有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明涉及一种桥梁下弦杆制作工艺，其主要步骤如下：步骤一：组焊顶板单元、底板单元以及竖板单元；步骤二：组焊竖板单元零部件；步骤三：组装顶板单元以及底板单元；步骤四：主焊缝焊接以及部件安装；步骤五：钻定位孔及螺栓孔；组装剩余部件。本发明的优点在于：逐步分解装配各个单元，顺序合理连接精度高，杆件采用平装和倒装结合的方法组装，充分考虑部件的形状，将较复杂的结构和较高的要求精度都充分考虑和满足。
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公开(公告)号：CN105862589A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610106421.1
申请日：2016-02-26
申请人： 江苏中铁山桥重工有限公司
摘要： 本发明涉及一种带锚箱折线形双节点栓焊弦杆制作方法，该带锚箱折线形双节点栓焊弦杆按照单元件制作、箱体制作、组焊横梁接头板、栓孔钻制、组焊锚箱的顺序进行；该带锚箱折线形双节点栓焊弦杆应用于沪通大桥，沪通大桥在安装斜拉索的位置采用的是折线形双节点的弦杆，这是为了设置预拱度的需求，以往采用的是栓焊形式单节点弦杆依靠连接错孔和弦杆变形起拱，沪通大桥采用的是双节点形式弦杆，在节点处设置折点使其更易达到拱起的需求。
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公开(公告)号：CN105586834A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610106417.5
申请日：2016-02-26
申请人： 江苏中铁山桥重工有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥梁拱肋段制作工艺，所述制作工艺包括桁片拼装、风撑横联拼装和整体节段拼装三个步骤。本发明的优点在于：本发明桥梁拱肋段制作工艺采用多节段匹配拼装，每个节段通过特定的胎架都能实现相关组件间的匹配拼装，从而保证了拱肋段的线型精度；降低了桥梁拱肋段整体预拼装的劳动量，且缩短了拼装周期，提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN105290724A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510646454.0
申请日：2015-10-09
申请人： 江苏中铁山桥重工有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明涉及一种桥梁下弦制作工艺，其主要步骤如下：步骤一：组焊顶板单元、底板单元以及竖板单元；步骤二：组焊竖板单元零部件；步骤三：组装顶板单元以及底板单元；步骤四：主焊缝焊接以及部件安装；步骤五：钻定位孔及螺栓孔；组装剩余部件。本发明的优点在于：逐步分解装配各个单元，顺序合理连接精度高，杆件采用平装和倒装结合的方法组装，充分考虑部件的形状，将较复杂的结构和较高的要求精度都充分考虑和满足。
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公开(公告)号：CN105586834B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201610106417.5
申请日：2016-02-26
申请人： 江苏中铁山桥重工有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥梁拱肋段制作工艺，所述制作工艺包括桁片拼装、风撑横联拼装和整体节段拼装三个步骤。本发明的优点在于：本发明桥梁拱肋段制作工艺采用多节段匹配拼装，每个节段通过特定的胎架都能实现相关组件间的匹配拼装，从而保证了拱肋段的线型精度；降低了桥梁拱肋段整体预拼装的劳动量，且缩短了拼装周期，提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN105735129A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610106419.4
申请日：2016-02-26
申请人： 江苏中铁山桥重工有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D6/00 , E01D101/30
CPC分类号： E01D21/00 , E01D6/00 , E01D2101/30
摘要： 本发明涉及一种全焊桁架节段模块化拼装方法：该方法把桁架节段的各组件分为若干个模块 ，各模块独立拼装；包括:S1.桁片模块的拼装方法；S2.横联片模块的拼装方法；S3.上层公路桥面模块的拼装方法；S4.下层铁路桥面模块的拼装方法；S5.公路结合段纵横梁拼装方法；S6.桁架整节段模块的拼装方法；通过将大桥采用模块化拼装，再生产桥梁的场地就能够将部分桥梁的模块拼装起来，降低了现场造桥的难度，减少了桥梁制造的劳动量，缩短了桥梁制造的时间，提升了工作的效率。
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公开(公告)号：CN111112810A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911389745.0
申请日：2019-12-30
申请人： 江苏中铁山桥重工有限公司
IPC分类号： B23K10/00
摘要： 本发明涉及一种用于对桥梁钢板进行等离子切割的方法，包括如下步骤：步骤1：将桥梁钢板放置在工作台上，使桥梁钢板的长度方向在工作台的长度方向上；步骤2：调节等离子切割枪，使等离子切割枪的喷嘴距桥梁钢板6-8mm；步骤3：开启等离子切割枪上的调节阀，调节引弧电流为20A，调节空载电压144v；工作电弧电流200A，工作电弧电压144V，同时通过滑移结构驱动等离子切割枪进行切割，以在桥梁钢板上形成3mm-4mm的切口，结束电流值为70A。本发明的优点在于：本发明与火焰气割下料方法相比，切割下料速度较快、相应的生产率提高；切割下料质量高，切口质量好、切口整齐光洁、产生的HAZ小、板材的变形小、切口接近于垂直，有利于后期构件的制造的精度控制。
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公开(公告)号：CN106624259A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610733276.X
申请日：2016-08-27
申请人： 江苏中铁山桥重工有限公司
CPC分类号： B23K7/10 , B23K10/00 , B23K10/006
摘要： 本发明涉及一种高效数控切割系统，该系统包括Tekla Structures三维建模管理系统、SigmaNEST系统、数控切割机床；该系统的工作流程包括：进行自动排版套料、切割模拟，输出精确钢板采购清单、数控加工程序，通过利用可视化数控编程及数字化管理系统软件的直接读取转化功能，进行自动排版及NC编制，实现3D模型数据与加工数据准确协同，实现了三维图纸设计‑加工一体化，全面承继设计意图并将之体现，减少出错机率。
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公开(公告)号：CN108098264A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711214457.2
申请日：2017-11-28
申请人： 江苏中铁山桥重工有限公司
IPC分类号： B23P15/00 , E01D19/14 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种多模块多层面栓接锚固梁的制造方法，锚固梁包括一对索塔锚固块和一对横向块体；索塔锚固块与横向块体交错首尾相连形成长方体结构；其特征在于：锚固梁的制造包括S1索塔锚固块的建造方法、S2横向块体的建造方法和S3拼接板的加工；本发明中通过针对锚固梁的索塔锚固块和对横向块体进行模块化的建造，在各组成部件进行精确加工后在专门设置的组装胎架上进行高精度的对接拼装，保证了拼装精度和拼装效率；零部件半成品的加工采用标准化水平，减小累计误差，保证了钢珠整体安装精度。
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