一种车载储能制冷制热系统及其运行方法

    公开(公告)号:CN115732800B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202211509883.X

    申请日:2022-11-29

    发明人: 薛啸石

    摘要: 本发明公开了一种车载储能制冷制热系统及其运行方法,该系统包括高温储能装置、溴化锂制冷系统、车厢表冷器、电池表冷器、车厢末端、电池组末端,所述电池组末端连接着高温储能装置用于给高温储能装置充电,所述高温储能装置、车厢末端和电池组末端分别设置有第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器,所述高温储能装置上设置有出水管和回水管。本发明将电能以热能形式储存,并配置溴化锂制冷系统,由高温储能系统负责电池的散热、加热功能和车厢内的制冷、制热功能,可以为电池提供更好的工作环境,在更宽泛的环境条件下,提高电动车的续航能力和乘坐舒适度。

    一种车载储能制冷制热系统及其运行方法

    公开(公告)号:CN115732800A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211509883.X

    申请日:2022-11-29

    发明人: 薛啸石

    摘要: 本发明公开了一种车载储能制冷制热系统及其运行方法,该系统包括高温储能装置、溴化锂制冷系统、车厢表冷器、电池表冷器、车厢末端、电池组末端,所述电池组末端连接着高温储能装置用于给高温储能装置充电,所述高温储能装置、车厢末端和电池组末端分别设置有第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器,所述高温储能装置上设置有出水管和回水管。本发明将电能以热能形式储存,并配置溴化锂制冷系统,由高温储能系统负责电池的散热、加热功能和车厢内的制冷、制热功能,可以为电池提供更好的工作环境,在更宽泛的环境条件下,提高电动车的续航能力和乘坐舒适度。

    一种储能冷却系统及其运行方法

    公开(公告)号:CN115614868B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202211259875.4

    申请日:2022-10-14

    摘要: 本发明公开了一种储能冷却系统,包括储能罐、冷水机组、冷却塔和放冷换热器,所述冷水机组包括蒸发器和冷凝器,所述储能罐上分别设置有上管道和下管道,所述放冷换热器内设置有一次侧管路和二次侧管路,所述上管道分别连接着一次侧管路的进水端和蒸发器的进水端,所述下管道分别连接着一次侧管路的出水端和蒸发器的出水端,二次侧管路的进水端和出水端分别连接着冷却塔的出水端和冷凝器的进水端,冷凝器的出水端连接着冷却塔的进水端。本发明采用储能罐的储冷水与冷却塔的出水进行换热的方式,不但能够大幅提高储能罐内可利用的储放冷温差,提高储能罐单位体积的储能量,而且可以降低冷凝器的冷却水进水温度,从而有效冷水机组的能耗。

    一种储能冷却系统及其运行方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115614868A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211259875.4

    申请日:2022-10-14

    摘要: 本发明公开了一种储能冷却系统,包括储能罐、冷水机组、冷却塔和放冷换热器,所述冷水机组包括蒸发器和冷凝器,所述储能罐上分别设置有上管道和下管道,所述放冷换热器内设置有一次侧管路和二次侧管路,所述上管道分别连接着一次侧管路的进水端和蒸发器的进水端,所述下管道分别连接着一次侧管路的出水端和蒸发器的出水端,二次侧管路的进水端和出水端分别连接着冷却塔的出水端和冷凝器的进水端,冷凝器的出水端连接着冷却塔的进水端。本发明采用储能罐的储冷水与冷却塔的出水进行换热的方式,不但能够大幅提高储能罐内可利用的储放冷温差,提高储能罐单位体积的储能量,而且可以降低冷凝器的冷却水进水温度,从而有效冷水机组的能耗。

    一种冷热电三联供分布式能源系统

    公开(公告)号:CN107725193A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711083527.5

    申请日:2017-11-07

    发明人: 薛啸石 蒋忠

    IPC分类号: F02C6/18 F24H1/00 F23J15/06

    CPC分类号: F02C6/18 F23J15/06 F24H1/00

    摘要: 本发明公开了一种冷热电三联供分布式能源系统,包括燃气发电机、制冷机组和热交换机,所述燃气发电机产生的烟气经过制冷机组降温后在热交换机内实现热传递产生热水提供给用户,所述热交换机上设置有用于排放烟气的排气管,所述燃气发电机的环境空气进气口上设置有进气摆换管,所述排气管穿过进气摆换管的管壁进入到进气摆换管内并且从进气摆换管的管口处向外延伸。本发明利用烟气和环境空气进行热交换,降低了燃气发电机发电腔内的空气湿度、提升了发电腔内的空气温度、增加了空气的含氧量,从而大幅优化了燃气发电机对于天然气的燃烧环境,提高了天然气的利用率,节约了大量的天然气,分布式能源系统的运作成本得到了大幅降低。

    一种复合真空保温管道
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209213307U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201821872607.9

    申请日:2018-11-14

    IPC分类号: F16L59/065 G01M3/28 G01L21/00

    摘要: 本实用新型公开了一种复合真空保温管道,包括管道体,所述管道体由若干保温支管连接组成,所述保温支管上设置有真空外支管,所述真空外支管通过若干支架固定在保温支管上,所述管道体上真空外支管依次连接形成真空外总管,所述真空外总管的两端均通过封头封闭,所述真空外总管、管道体和两个封头形成真空总腔,所述真空总腔上设置有至少两个真空接口。本实用新型将原本的多个独立的真空腔设计成一个真空总腔来代替,通过真空接口与抽真空装置以及真空监测附件的连接,使得真空总腔的整体真空度实现了可实时监控和实时调整,从而解决了发生漏气难以察觉以及难以维持真空度的问题,确保了保温管道能够长时间具备良好的保温效果。

    一种新风增湿独立控制系统

    公开(公告)号:CN207050118U

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201720798107.4

    申请日:2017-07-04

    发明人: 薛啸石 曹钢

    摘要: 本实用新型公开了一种新风增湿独立控制系统,包括新风机,所述新风机上分别设置有外进风管、内出风管、外出风管和内进风管,所述内出风管通过三通管件分别与第一出风管和第二出风管相连通,所述第一出风管和第二出风管上分别设置有第一感应阀门和第二感应阀门,所述第二出风管连通着空气增湿器,所述第二感应阀门位于空气增湿器和三通管件之间,所述第二出风管内位于第二感应阀门和空气增湿器之间区域设置有风力感应器。本实用新型与现有技术相比,空气增湿器能够根据室内的空气湿度值自动进行开启和关闭,避免了空气增湿器产生负面使用,这样不但保证了室内的空气湿度符合标准要求,而且大幅减少了整个系统的能耗,降低了系统的运作成本。

    一种喷射式冷却装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209214180U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201821911051.X

    申请日:2018-11-20

    发明人: 钟黎伟 薛啸石

    摘要: 本实用新型公开了一种喷射式冷却装置,包括冷却室和喷射室,所述冷却室上设置有进水管、出水管和补水管,所述喷射室上设置有用于向喷射室内喷射流体的喷射装置,所述喷射室和冷却室之间设置有连通口,所述喷射室上设置有用于供流体喷射出喷射室的喷射口。本实用新型利用喷射制冷的原理实现对于冷却水的降温冷却,不但冷却效果良好,而且冷却效果不受大气环境的影响,可控性高,冷却水不与外界大气直接接触,水质稳定,冷却装置的安放场地没有特殊要求,解决了之前冷却塔的安放位置局限性大的问题,具备极好的市场应用前景。

    一种冷热电三联供分布式能源系统

    公开(公告)号:CN207470302U

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201721469523.6

    申请日:2017-11-07

    发明人: 薛啸石 蒋忠

    IPC分类号: F02C6/18 F24H1/00 F23J15/06

    摘要: 本实用新型公开了一种冷热电三联供分布式能源系统,包括燃气发电机、制冷机组和热交换机,所述燃气发电机产生的烟气经过制冷机组降温后在热交换机内实现热传递产生热水提供给用户,所述热交换机上设置有用于排放烟气的排气管,所述燃气发电机的环境空气进气口上设置有进气摆换管,所述排气管穿过进气摆换管的管壁进入到进气摆换管内并且从进气摆换管的管口处向外延伸。本实用新型利用烟气和环境空气进行热交换,降低了燃气发电机发电腔内的空气湿度、提升了发电腔内的空气温度、增加了空气的含氧量,从而大幅优化了燃气发电机对于天然气的燃烧环境,提高了天然气的利用率,节约了大量的天然气,分布式能源系统的运作成本得到了大幅降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利