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公开(公告)号：CN109236772A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201710590200.0
申请日：2017-07-10
申请人： 江苏国瑞液压机械有限公司
发明人： 阮瑞勇
CPC分类号： F15B13/02 , F15B20/007
摘要： 本发明在比例多路阀中与负载端相连的油腔中设置压力弹跳主阀芯和压力弹跳先导阀芯，在比例多路阀上实现了超载安全功能。通过将比例阀多路阀的换向阀杆设计成直径不同的数段，来调节比例多路阀负载端油腔的压力以及实现多个负载串联连结，本发明设计合理，具有使用方便、保护系统安全等优点。当阀芯在中位时，从油泵提供的油液直接经过阀芯和阀体之间的中位通道流到油箱。当阀芯向右移动时，阀芯和阀体之间的中位通道被逐渐堵死，而高压油会经过先导阀芯，在经过先导阀芯推动钢球，通过弹簧力使阀芯自动回到中位。
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公开(公告)号：CN105889060A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610426654.X
申请日：2016-06-16
申请人： 江苏国瑞液压机械有限公司
发明人： 阮瑞勇
CPC分类号： F04C2/18 , F04C2/082 , F04C15/00 , F04C15/0003
摘要： 本发明公开了一种两开式轴向间隙补偿高压齿轮泵。普通三片式齿轮泵泵体承压强度、密封性不足。本发明包含有前盖、泵体、一对浮动侧板、E型密封圈、主动齿轮、从动齿轮、一对滑动轴承，两个滑动轴承分别设置在主动齿轮、从动齿轮中部，主动齿轮、从动齿轮啮合传动。浮动侧板与E型密封圈采用分体式设计，并与滑动轴承浮动连接。滑动轴承高出轴承座孔平面安装。本发明泵体和后盖整体式设计，减少了普通三片式的漏油点。两浮动侧板与E型密封圈，优化了齿轮和浮动侧板的受力情况。齿轮泵在高压运行时，不仅泵体具有足够的承载能力，而且齿轮、浮动侧板及滑动轴承等零部件的受力环境大有改善，保证了容积效率和总效率。
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公开(公告)号：CN115342092A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211082624.3
申请日：2022-09-06
申请人： 江苏国瑞液压机械有限公司
发明人： 阮瑞勇
摘要： 本发明公开了一种可调速同步控制系统，包括调整区和若干个控制区，调整区内设置进油口和回油口，每个控制区内设置一个换向阀和若干个流油口，换向阀通过油路与若干个流油口相通，进油口、回油口分别和若干个控制区中的换向阀通过油路并联设置；每个换向阀上设置自动控制开关。自动控制开关用于控制换向阀换向，自动控制开关受外界控制既可以通过油路，也可以通过别的方式，比如蓝牙等无线方式。本发明的目的是提供一种能够在可以在大偏载环境下实现高精度开环同步控制的可调速同步控制系统。
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公开(公告)号：CN112096560A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010919064.7
申请日：2020-09-04
申请人： 江苏国瑞液压机械有限公司
发明人： 阮瑞勇
IPC分类号： F03C2/08
摘要： 本发明公开了一种超高速摆线液压马达，包括传动轴，所述的传动轴上依次安装有中间体和后盖，所述的后盖与传动轴之间设有转定子副，转定子副位于后盖的前端部，转定子副包括外转子和内转子，其中，内转子与传动轴固连，外转子位于后盖内，所述传动轴的前部套有弹簧，弹簧与固定在传动轴端部的动环接触，动环的另一端与静环接触，所述的静环安装在前盖内，所述的前盖与中间体连接。本发明采用特殊摆线转定子副，不会产生转定子轴向间隙差，从而大大减少了转子、定子需成对配磨加工的难度，且转定子副装在后盖内与中间体连接即可，取消了传统的隔盘、定子套等输出轴类零件；新型的配流系统使其具有高速运动的优势，因而具备数倍于传统马达的转速。
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公开(公告)号：CN116357723A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310176445.4
申请日：2023-02-28
申请人： 江苏国瑞液压机械有限公司
发明人： 阮瑞勇
IPC分类号： F16H57/028 , F16H57/04 , F16H55/17 , F16H55/08
摘要： 本发明公开了一种两面参与啮合的齿轮组件，包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮上设置若干个第一轮齿，第二齿轮上设置若干个第二轮齿，当第一齿轮和第二齿轮啮合时，第一轮齿和第二轮齿的两个工作面均参与啮合。本发明的目的是提供一种使用寿命长、工作噪音小的两面参与啮合的齿轮组件。
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公开(公告)号：CN114499024A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111644384.7
申请日：2021-12-29
申请人： 江苏国瑞液压机械有限公司
发明人： 阮瑞勇
摘要： 本发明公开了一种齿轮马达降噪底座，包括缓冲箱和固定安装在缓冲箱顶部的固定槽板，所述固定槽板内表面的底部固定连接有凸型板，所述凸型板的左右两侧均固定连接有第一弹簧伸缩杆，所述第一弹簧伸缩杆的一端固定连接有第一缓冲块，所述缓冲箱内腔的正面和背部均开设有活动槽，两个所述活动槽的内表面之间滑动连接有齿牙板，所述齿牙板的顶部依次贯穿缓冲箱、固定槽板和凸型板并固定连接有安装板，本发明涉及发电机降噪技术领域。该齿轮马达降噪底座，通过齿轮和齿牙板对齿轮马达运作时产生的震动力进行相应的缓冲，从而可以降低其产生的噪音，再通过第一缓冲块和第二缓冲块可以进一步加强降噪效果，增强了装置的降噪性能。
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公开(公告)号：CN111322285A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010271588.X
申请日：2020-04-10
申请人： 江苏国瑞液压机械有限公司
发明人： 阮瑞勇
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 本发明一种节流控制推进阀组，由阀块、旋入式单向阀、旋入式反向单向阀、液控单向阀、电磁换向阀、先导控制逻辑阀、节流阻尼一、节流阻尼二、先导控制油道一、先导控制油道二等组成，采用多次节流阻尼的方式控制进入先导阀及主阀控制腔的流量，保证先导阀的工作稳定，实现主阀芯的切换及响应时间的调节功能，解决了液压系统在推进过程中因油温上升、压力增高时通过单向阀进入先导阀的流量过大，有时会造成阀芯工作不能完全切换，致使主阀无法工作的问题，调节节流阻尼二可以实现主阀芯的缓动，减少系统的压力冲击峰值，延长系统的使用寿命，保证了推进工作过程中的稳定性，实现盾构机控制推进的功能。
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公开(公告)号：CN102913438B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201110223514.X
申请日：2011-08-05
申请人： 江苏国瑞液压机械有限公司
IPC分类号： F04B53/10
摘要： 本发明涉及一种液压泵转换阀，它能将定量泵变换为带有负载感应的并有变量泵功能的油泵。是由阀体、动态感应阀芯、弹簧等组成，阀体与多路阀的主阀块的接口平面联接，阀体的顶端设有进油口、回油口、优先回路油口、优先回路负载感应油口以及系统负载感应油口，阀体内铸有的楔形通道。它既可以设计成一个多联阀的进油联与多联阀阀体相配，并有同样的油路接口，也可设计成一个独立的阀用管道与控制阀连接。它既能提供优先功能也大大地简化了多路阀的结构，同时节省了成本，并具有良好的稳定性。
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公开(公告)号：CN115289088A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210678183.7
申请日：2022-06-16
申请人： 江苏国瑞液压机械有限公司
发明人： 阮瑞勇
IPC分类号： F15B13/042 , F16K31/36 , F16K15/02
摘要： 本发明公开了一种先导卸荷流体控制装置，包括主体，所述主体中央设有先导推杆，所述先导推杆内中心对称设有泄压孔，先导推杆上下两侧对称设有泄流槽，先导推杆左右两侧对称设有密封座，密封座与先导推杆之间连接有推杆复位弹簧，两侧的密封座内均安装有密封塞，先导推杆能够双向滑动并推开密封塞，密封座远离先导推杆的另一侧设有弹簧座，所述弹簧座与密封塞之间连接有复位弹簧。本发明无需借助方向控制阀，利用流体系统的背压驱动先导推杆换向、在先导推杆推开弹性密封塞的同时导通泄流通道，从而降低系统回流背压，减少能耗，提高整机的总效率和续航能力，同时双向对称的泄压导流结构使得整机安装不再区分AB口，降低了整机的安装使用技术难度。
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公开(公告)号：CN111322238A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010262103.0
申请日：2020-04-07
申请人： 江苏国瑞液压机械有限公司
发明人： 阮瑞勇
IPC分类号： F04C2/18 , F04C15/00 , F15B21/041 , F15B13/02
摘要： 本发明包括液压齿轮泵、齿轮泵壳体内置油道、齿轮泵壳体上油箱密封结构、齿轮泵壳体上插装阀插孔、液压油箱、过滤器、插装阀、密封件、紧固件等。在齿轮泵壳体上设计内置油道和油箱密封结构以及插装阀插孔。用密封件和紧固件将液压油箱固定在齿轮泵壳体上密封结构处，通过齿轮泵壳体内置油道将齿轮泵和液压油箱的油路进行连接，过滤器安装在液压油箱内。将螺纹插装阀插入装阀插孔内，通过设计在齿轮泵壳体内置油道将螺纹插装阀与齿轮泵的油路进行连接。由于采用了上述技术，将分散的液压元件集成为一个有机的系统组件整体，使液压系统结构更加紧凑、提高了液压系统的总效率和密封性能，降低了液压系统的制造成本和管理成本。
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