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公开(公告)号:CN117145928A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311078777.5
申请日:2023-08-25
申请人: 江苏大学
IPC分类号: F16F15/31 , F16F15/24 , F16F15/22 , F16F15/023 , B60G15/06
摘要: 本发明公开了一种可变惯容的连杆式惯容装置,包括壳体、设置于壳体内的液压缸、设置于壳体内且位于液压缸下方的移动滑块、设置于移动滑块下方的连杆机构、设置于连杆机构左右两侧且与其通过键偏心连接的飞轮、设置于飞轮前后两侧的飞轮支撑弹簧、与连杆机构固定连接的连接杆,液压缸固定安装于壳体内且其内侧设有两个方向相反的单向阀,移动滑块滑动安装于壳体内表面,移动滑块上设有移动滑杆,连接杆的下端贯穿壳体且焊接有下吊耳,壳体的顶端焊接有上吊耳。有益效果是,将连杆机构和惯容器的飞轮结合,通过飞轮支撑弹簧的上下移动改变飞轮的转动位置,使飞轮运动轨迹不断改变,进而改变飞轮转速,进而改变惯容。
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公开(公告)号:CN118548305A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410779224.0
申请日:2024-06-17
申请人: 江苏大学
IPC分类号: F16F7/10
摘要: 本发明公开了一种惯容阻尼可变的磁石丝杆式惯性与阻尼设备,包括内壳体、设置于内壳体外侧且与其通过第一滚珠轴承连接的外壳体,内壳体内设有传动杆,传动杆的顶端焊接有上吊耳,外壳体的底部焊接有下吊耳,传动杆上从上至下依次设有第一环形磁铁、第二环形磁铁、第三环形磁铁,第一环形磁铁、第三环形磁铁固定安装于内壳体内,第二环形磁铁通过第二滚珠轴承与内壳体连接固定,传动杆与内壳体通过螺纹啮合连接,传动杆的底部设有变阻尼机构,外壳体与内壳体内装有油液;有益效果是,将惯容值阻尼值可根据工况随时调节的惯容器装置与惯性设备、阻尼设备融合,使得在大载荷瞬间作用时由于惯容值不可变而导致的瞬时冲击得到有效解决。
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公开(公告)号:CN116292737A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310389108.3
申请日:2023-04-13
申请人: 江苏大学
IPC分类号: F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067
摘要: 本发明公开了一种可变惯容的行星锥柱式惯容器,涉及吸振装置技术领域,包括上壳体、设置于上壳体一侧的行星缸、设置于行星缸远离上壳体一侧的下壳体、设置于上壳体上的推杆、与推杆连接的吸振装置、与吸振装置连接的支架、设置于支架两侧的端盖、与端盖连接的液压减震器、设置于液压减震器上的弹性元件;液压减震器、弹性元件、端盖、支架、吸振装置设置于行星缸内,推杆贯穿上壳体的左右表面且与其滑动接触,支架贯穿吸振装置的左右表面且其通过滚珠轴承与吸振装置转动连接,支架的两端通过端盖与液压减震器连接固定,液压减震器固定安装于行星缸内;与现有技术相比,本发明隔振效果好、成本低、响应快、可靠性高、安装与布置容易、生产效率高。
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公开(公告)号:CN118188741A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410561609.X
申请日:2024-05-08
申请人: 江苏大学
IPC分类号: F16F7/10
摘要: 本发明公开了一种齿轮齿条式可变惯容与阻尼装置,包括上吊耳、与上吊耳固定连接的推杆、下吊耳、内缸筒、外缸筒,所述内缸筒内设有齿轮齿条传动机构,所述推杆穿过外缸筒与内缸筒中的齿轮齿条传动机构连接,所述齿轮齿条传动机构与叶轮机构连接,所述叶轮机构设置于外缸筒内,所述下吊耳与外缸筒固定连接;本发明的有益效果是,与现有技术相比具有隔振效果好、结构简单,可靠性高、安装与布置容易、生产效率高等优点,有效降低了应用惯性设备的隔振系统复杂程度并减少了空间占用率。
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公开(公告)号:CN116972112A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310835252.5
申请日:2023-07-10
申请人: 江苏大学
IPC分类号: F16F15/31
摘要: 本发明公开了一种可变惯容的叶轮丝杆式惯性与阻尼设备,包括上吊耳、与上吊耳焊接连接的丝杆缸筒、与丝杆缸筒连接的主丝杆、与主丝杆连接的变惯容装置、设置于变惯容装置一侧的抑制振动装置、设置于抑制振动装置远离变惯容装置一侧的下吊耳,所述主丝杆与丝杆缸筒转动连接,所述主丝杆设置于变惯容装置内且与其两侧通过上滚珠轴承、下滚珠轴承连接,所述主丝杆与抑制振动装置连接,所述下吊耳通过焊接安装于抑制振动装置上。有益效果是,具有隔振效果好、结构简单,成本低、响应快、可靠性高、安装与布置容易、生产效率高等优点;有效降低了力控制系统的复杂度并减少了空间占用率;同时分体式设计降低了制造难度,使得设计更容易贴近实际生产。
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