一种缓冲壁流式多孔道阻火器

    公开(公告)号:CN109157780B

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201810807043.9

    申请日:2018-07-18

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: A62C4/02

    摘要: 本发明属于阻火器领域,公开了一种缓冲壁流式多孔道阻火器。本发明阻火器包括缓冲分流罩和Z型壁流多孔道阻火芯;缓冲分流罩外形为圆底平口圆柱或半球形,罩体表面分布有小孔;Z型壁流多孔道阻火芯内部布满孔道,相邻的两个孔道中,一个入口被堵住,另一个出口被堵住,在阻火芯中间横截面的高度方向上,相邻孔道的中间壁面开孔,上下两条孔道组成流体通道。当燃气管道中出现爆燃或爆轰火焰时,高速传播的火焰和强压力波先与缓冲分流罩作用,在一定程度上减轻阻火芯中心处的气体压力,降低火焰传播速度,火焰通过Z型壁流多孔道阻火芯,使得燃烧过程中已经激发的自由基与通道壁面的碰撞几率大大增加,有利于发生火焰淬熄,从而提高安全性。

    一种新型变截面航空发动机燃烧室

    公开(公告)号:CN109210573A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201810909112.7

    申请日:2018-08-10

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F23R3/58

    摘要: 本发明公开了一种新型变截面航空发动机燃烧室,包括在燃烧室内设置的前钝体、凹腔和后钝体,所述前钝体和后钝体在燃烧室所处的位置分别为前燃烧室和后燃烧室;所述凹腔由前钝体和后钝体之间形成,气体通道上设置折角,所述后钝体平行于燃烧室通道的侧面上设置带有旋流器的射流孔,能够优化现有燃烧室存在的问题,并实现高效燃烧、低排放和低总压损失。

    一种可调声波吹灰器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107131512B

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201710247109.9

    申请日:2017-04-17

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F23J1/00 F23J3/00

    摘要: 本发明提供了一种可调声波吹灰器,包括压缩空气储存系统、声波发生系统、声波放大系统和控制系统;所述压缩空气储存系统包括压缩空气连接口、压缩空气储存罐、压力传感器和渐缩通道;所述声波发生系统包括高频电磁阀控制器、止回阀和高频电磁阀;所述声波放大系统包括电机、滚珠丝杠、声波导管可调段和声波导管出口段;所述控制系统包括一个控制终端。本发明实现了声波频率、强度和吹灰范围的可调,并增强了吹灰效果,即声波的强度、频率和吹灰范围可以根据用户需求实现自由调整,能清除各种程度的积灰,对不同工况的适应性更强。

    一种压缩空气激波吹灰器

    公开(公告)号:CN107101211B

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201710163910.5

    申请日:2017-03-20

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F23J1/00 F23J3/00

    摘要: 本发明提供了一种压缩空气激波吹灰器,包括高压段、扰流段和出口段,高压段与扰流段连接,扰流段与出口段连接;所述高压段、扰流段和出口段的横截面均为圆形,所述扰流室与所述高压室的直径相等,所述出口段进气端与所述扰流室的直径相等,所述出口段为渐缩形的圆形喷管。所述的一种压缩空气激波吹灰器,安全高效、设备简单、适用范围广、出口压力可调等优点。

    一种双层回热式微型燃烧器

    公开(公告)号:CN105066128B

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201510525524.7

    申请日:2015-08-25

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F23D14/02 F23D14/46

    摘要: 本发明提出一种双层回热式微型燃烧器,属于能源燃烧利用领域,所述包括燃烧器壁、横向导热隔板、纵向导热隔板、进气口和出气口,所述燃烧器壁分为上下、左右四壁和前壁;所述燃烧器前壁右侧设置有矩形通孔;内部设有横向导热隔板和纵向导热隔板;本发明采用横向、纵向布置导热隔板的方式,使燃烧器内部空间均分为四个区域,未燃气体得到来自横向和纵向的双向预热,能量的利用率显著提升;同时,燃烧器的空间得到大幅利用,壁面温度的均匀性亦得到提高。此外,混合气经过三次绕流,其滞留时间大大延长,从而使得混合气燃烧更加充分,同时更多的热量能被壁面吸收。这种双层回热式的设计方式,对提高微型热光电系统的输出性能产生积极的作用。

    一种可调声波吹灰器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107131512A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710247109.9

    申请日:2017-04-17

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F23J1/00 F23J3/00

    摘要: 本发明提供了一种可调声波吹灰器,包括压缩空气储存系统、声波发生系统、声波放大系统和控制系统;所述压缩空气储存系统包括压缩空气连接口、压缩空气储存罐、压力传感器和渐缩通道;所述声波发生系统包括高频电磁阀控制器、止回阀和高频电磁阀;所述声波放大系统包括电机、滚珠丝杠、声波导管可调段和声波导管出口段;所述控制系统包括一个控制终端。本发明实现了声波频率、强度和吹灰范围的可调,并增强了吹灰效果,即声波的强度、频率和吹灰范围可以根据用户需求实现自由调整,能清除各种程度的积灰,对不同工况的适应性更强。

    一种温度压力可调的蒸汽吹灰系统

    公开(公告)号:CN106524199A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611125738.6

    申请日:2016-12-09

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F23J3/02

    CPC分类号: F23J3/02

    摘要: 本发明提供了一种温度压力可调的蒸汽吹灰系统,包括汽源系统、加热加压系统、出口系统、导轨系统、控制显示系统;所述汽源系统包括第一温度计、第一压力计、蒸汽储备室、第一电动截止阀、汽源法兰和进汽法兰;所述加热加压系统包括常规通道、加热加压通道、第一三通接头和第二三通接头;所述出口系统包括第二温度计、第二压力计和双儿字形喷头;所述导轨系统包括导轨、导槽、固定装置、滑轮机构、三相交流异步电动机和曳引轮;所述控制显示系统包括控制箱。本发明具有操作方便、智能控制、成本低廉的特点,解决了以往吹灰有死角的难题。

    一种两段式汽车安全气囊

    公开(公告)号:CN108860048B

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201810485728.6

    申请日:2018-05-21

    申请人: 江苏大学

    摘要: 本发明提供了一种两段式汽车安全气囊,包括气体发生装置、下部气囊、上部气囊,气囊主绷带、气囊副绷带和开孔控制器;所述气体发生装置与下部气囊连通;所述下部气囊与上部气囊缝合连接,所述下部气囊与上部气囊之间缝合处设有若干预开孔,所述预开孔处放置开孔控制器,所述气囊主绷带一端固定在下部气囊与上部气囊之间缝合处,所述气囊主绷带另一端固定在气体发生装置上;所述气囊副绷带一端固定在开孔控制器上,所述气囊副绷带另一端固定在气体发生装置上。本发明可以通过两段式气囊中气囊主绷带和气囊副绷带共同作用,实现上部气囊内温度和压力的降低,减少安全气囊对高速运动的人员造成的伤害。

    一种温度压力可调的蒸汽吹灰系统

    公开(公告)号:CN106524199B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201611125738.6

    申请日:2016-12-09

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F23J3/02

    摘要: 本发明提供了一种温度压力可调的蒸汽吹灰系统,包括汽源系统、加热加压系统、出口系统、导轨系统、控制显示系统;所述汽源系统包括第一温度计、第一压力计、蒸汽储备室、第一电动截止阀、汽源法兰和进汽法兰;所述加热加压系统包括常规通道、加热加压通道、第一三通接头和第二三通接头;所述出口系统包括第二温度计、第二压力计和双儿字形喷头;所述导轨系统包括导轨、导槽、固定装置、滑轮机构、三相交流异步电动机和曳引轮;所述控制显示系统包括控制箱。本发明具有操作方便、智能控制、成本低廉的特点,解决了以往吹灰有死角的难题。

    一种压缩空气激波吹灰器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107101211A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201710163910.5

    申请日:2017-03-20

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F23J1/00 F23J3/00

    摘要: 本发明提供了一种压缩空气激波吹灰器,包括高压段、扰流段和出口段,高压段与扰流段连接,扰流段与出口段连接;所述高压段、扰流段和出口段的横截面均为圆形,所述扰流室与所述高压室的直径相等,所述出口段进气端与所述扰流室的直径相等,所述出口段为渐缩形的圆形喷管。所述的一种压缩空气激波吹灰器,安全高效、设备简单、适用范围广、出口压力可调等优点。