公开(公告)号：CN104526277A

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201410728159.5

申请日：2014-12-05

申请人： 江苏威鹰机械有限公司

发明人： 张太良 ,  于浩 ,  万永福 ,  陈修祥 ,  杜金星 ,  柏云 ,  王匀

IPC分类号： B23P15/00 ,  B21C23/18

CPC分类号： H01R43/16 ,  H01R2201/26

摘要： 本发明公开了一种新能源汽车电控系统具有大尺寸接触平面的接线端制造工艺，包括以下步骤：①下料，②退火，③制坯，④表面氧化，⑤表面润滑处理，⑥正挤，⑦闭塞成型，⑧机加工，⑨电镀银，⑩钝化。该工艺将闭塞成型的塑性成型技术应用于新能源汽车电控系统接线端制造，主要成型新能源汽车电控系统接线端大尺寸接触平面主体部分，能够减小生产原料铜棒材的直径，减少后续切削加工，节约了大量铜资源且加工工艺简单，材料的金属流线完整，产品质量稳定、内部组织密度高、综合机械性能好，生产效率高，既能满足精度要求，又降低了制造成本。

公开(公告)号：CN104526277B

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201410728159.5

申请日：2014-12-05

申请人： 江苏威鹰机械有限公司

发明人： 张太良 ,  于浩 ,  万永福 ,  陈修祥 ,  杜金星 ,  柏云 ,  王匀

IPC分类号： B23P15/00 ,  B21C23/18

摘要： 本发明公开了一种新能源汽车电控系统具有大尺寸接触平面的接线端制造工艺，包括以下步骤：①下料，②退火，③制坯，④表面氧化，⑤表面润滑处理，⑥正挤，⑦闭塞成型，⑧机加工，⑨电镀银，⑩钝化。该工艺将闭塞成型的塑性成型技术应用于新能源汽车电控系统接线端制造，主要成型新能源汽车电控系统接线端大尺寸接触平面主体部分，能够减小生产原料铜棒材的直径，减少后续切削加工，节约了大量铜资源且加工工艺简单，材料的金属流线完整，产品质量稳定、内部组织密度高、综合机械性能好，生产效率高，既能满足精度要求，又降低了制造成本。

公开(公告)号：CN204205092U

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201420753454.1

申请日：2014-12-05

申请人： 江苏威鹰机械有限公司

发明人： 于浩 ,  张太良 ,  万永福 ,  陈修祥 ,  杜金星 ,  柏云 ,  王匀

IPC分类号： H01R11/11

摘要： 本实用新型公开了一种具有大尺寸接触平面的汽车电控系统插针式接线端，包括平面端和大圆柱段，平面端上设有螺纹通孔，平面端和大圆柱段为整体结构。将闭塞成型的塑性成形技术应用于新能源汽车电控系统接线端制造，主要成型新能源汽车电控系统接线端大尺寸接触平面主体部分，能够减小生产原料铜棒材的直径，减少后续切削加工，节约了大量铜资源且加工工艺简单，材料的金属流线完整，产品质量稳定、内部组织密度高、综合机械性能好，生产效率高，既能满足精度要求，又降低了制造成本。