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公开(公告)号：CN114726161A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210505568.3
申请日：2022-05-10
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车电机散热架，包括主体机构、固定机构和隔热机构；其中，所述主体机构设于隔热机构的一侧，所述主体机构用于安装电机并为电机提供辅助散热；其中，所述固定机构安装于主体机构的一侧，所述固定机构用于将隔热机构与主体机构组装并对电机进行覆盖式防护；其中，所述隔热机构安装于主体机构的一侧；本新能源汽车电机散热架在使用时，通过设置散热风扇组辅助电机进行散热，并在电机安装后，将顶板和中空壳与底座组装，将第一蛇形管、第二蛇形管和第三蛇形管通过插管配合伸缩管和连接管进行连接，通过循环泵将管内冷却液循环，使顶板、底座和中空壳均处于低温状态，对电机进行包覆式隔热保护。
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公开(公告)号：CN113793760A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110953578.9
申请日：2021-08-19
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一步电沉积镍铁硫化物纳米复合电极的制备方法，包括：碳纤维布预处理：将碳纤维布裁剪成大小均匀的图形；在丙酮和乙醇混合溶液中超声一段时间；洗净后再浸入高锰酸钾溶液中油浴；最后洗净烘干；电沉积液的配制：将Ni‑Fe‑S电化学共沉积在具有编织碳纤维构造的柔性碳布上；电沉积溶液含有六水合三氯化铁和不同浓度的六水合二氯化镍和硫脲，得到五种不同浓度的复合物；电化学沉积：碳布作为工作电极，Pt作为对电极，Hg/HgCl作为参比电极，采用循环伏安法在三电极体系进行电动力学沉积，在一定电压范围条件下，以一定的扫描速率下进行多次循环伏安测试；电沉积后的碳布用大量去离子水冲洗，然后干燥，碳布上Ni‑Fe‑S的质量负载通过使用电子天平在电沉积之前和之后的质量差来确定。
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公开(公告)号：CN115863747A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211536563.3
申请日：2022-12-02
Applicant: 江苏工程职业技术学院
IPC: H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本发明属于锂离子电池的技术领域，具体的涉及一种石榴石型LLZO固态电解质的制备方法。该石榴石型LLZO固态电解质由Ga、Nb共掺杂的LLZO烧结制成；其中Ga、Nb共掺杂的LLZO为Li6.8‑3xGaxLa3Zr1.8Nb0.2O12，0.1≤x≤0.4；制备步骤如下：(1)制备Ga、Nb共掺杂的LLZO；(2)制备石榴石型LLZO固态电解质。通过该制备方法能够制备出高纯度、均一性良好的石榴石型固态电解质。
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公开(公告)号：CN115732752A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211541538.4
申请日：2022-12-02
Applicant: 江苏工程职业技术学院
IPC: H01M10/0562 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C04B35/48 , C04B35/50 , C04B35/622 , C04B35/624 , C04B35/64 , H01M10/0525
Abstract: 本发明属于锂离子电池的技术领域，具体的涉及一种Nb掺杂的LLZO固态电解质及其制备方法。该LLZO固态电解质为Li6.8La3Zr1.8Nb0.2O12。本发明采用溶胶‑凝胶法制备了Nb掺杂的LLZO纳米粉体，在结合常压烧结制备得到Nb掺杂LLZO固态电解质片。通过Nb元素掺杂改变固态电解质的电化学性能，得到单掺杂Nb元素占据Zr位的LLZO固态电解质，该固态电解质在室温下为稳定的立方相结构。
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公开(公告)号：CN113981359A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111112284.X
申请日：2021-09-23
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种基于等离子技术制备纳米NiAl耐腐蚀涂层的方法，包括：将NiAl纳米粉体加入适量水及聚丙烯酸分散剂，使其混合物成为胶状物；对胶状物搅拌一段时间；搅拌结束后对胶状物进行风干，风干后得到纳米NiAl耐腐蚀颗粒；纳米NiAl耐腐蚀颗粒作为等离子喷涂材料进行等离子喷涂作业，形成纳米NiAl耐腐蚀涂层。本发明将纳米技术与等离子技术相结合制备纳米等离子NiAl涂层，并采用液相分散喷雾合成法对纳米粉体进行预处理，可成功将纳米粉体喷涂至被防护基体表面，由于纳米粉体的独特的表面效应、小尺寸效应、高能效应等特殊性能，可使纳米粉体在喷涂过程中相互结合更加紧密，颗粒之间孔洞及裂纹更少，从而大幅度改善等离子涂层中孔洞及裂纹较多的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113800579A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110953390.4
申请日：2021-08-19
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种热注入法制备Ni3S4纳米棒的方法，包括：将六水合氯化镍与油胺和一十八烯搅拌混合均匀；在气氛中加热并保持一段时间；保持装置的气密性，将溶液温度降至室温，通过注射器在密闭状态下注入十二硫醇，将温度升高并保持一段时间；降至室温后，用环己烷洗涤离心多次，乙醇洗涤离心多次，放入烘箱中烘干。本发明的Ni3S4纳米棒具有优异的比电容（1097F g‑1）,当电流密度增加到20 A g‑1时保持率可以达到67.5%。与其他单一硫化物相比性能提升明显。
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公开(公告)号：CN113793758A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110953573.6
申请日：2021-08-19
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了基于双金属硫化物与碳纤维布柔性复合电极的制备方法，包括：碳纤维布预处理：将碳纤维布裁剪成大小均匀的图形；在丙酮和乙醇混合溶液中超声一段时间；洗净后再浸入高锰酸钾溶液中氧化；最后洗净烘干；电化学沉积：在三电极系统中，以碳纤维布为工作电极，电沉积溶液含有六水合二氯化镍、四水合氯化锰和硫脲，制备得到NiMnS复合物；在一定的扫描速率下进行多次的CV循环；电沉积结束后，将复合材料洗净烘干；碳纤维上NiMnS的质量负载通过分析天平根据电沉积前后的质量差来确定。
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公开(公告)号：CN114368375A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111625410.1
申请日：2022-03-11
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种智能网联汽车紧急制动控制系统及控制方法，该系统包括雷达信号采集装置、中央控制单元ECU以及紧急制动系统。雷达信号采集装置负责采集智能网联汽车周围的车辆及行人信息，并将采集到的车辆及行人信息传输给中央控制单元ECU；中央控制单元ECU接收雷达信号采集装置传输的车辆及行人信息，并进行处理分析，若分析后需要进行紧急制动处理，则将紧急制动执行信号发送给所述紧急制动系统；中央控制单元ECU处理分析后能够解除紧急制动，则将解除紧急制动信号发送给所述紧急制动系统；紧急制动系统接收所述中央控制单元ECU发出的所述紧急制动执行信号或解除紧急制动信号，并进行相应的紧急制动或者解除紧急制动处理。
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公开(公告)号：CN115924971A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211535690.1
申请日：2022-12-02
Applicant: 江苏工程职业技术学院
IPC: C01G33/00 , B82Y40/00 , H01M10/0562
Abstract: 本发明属于锂离子电池的技术领域，具体的涉及一种Ga、Nb共掺杂LLZO纳米材料及其制备方法。该纳米材料为Li6.8‑3xGaxLa3Zr1.8Nb0.2O12，其中0.1≤x≤0.4。本发明通过元素Ga、Nb在所述范围值内的共同掺杂得到纯的立方相结构的LLZO纳米材料，且所得材料晶粒尺寸小，致密性高。此外，本发明所述制备方法采用原料乙酸锂、硝酸镓、乙酸镧、碳酸锆铵和草酸铌通过溶胶‑凝胶法制得Ga、Nb共掺杂的LLZO纳米材料。
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公开(公告)号：CN219416471U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320434818.9
申请日：2023-03-09
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及温度检测技术领域，尤其涉及一种温度测量装置及水域环境监测系统，旨在解决现有的测温设备存在的需人工手持设备，浪费人力，导致工作效率低、测温探头易接触到容器壁或水域环境中的大型刚性阻碍物而造成探头损坏，影响测量数据准确性的问题。本实用新型提供的温度测量装置，包括供电模块和测温模块；供电模块包括壳体和固态电池；测温模块插装于壳体，且与固态电池连接，测温模块的测温段伸出壳体，用于测量待测液体的温度；壳体靠近测温模块的一侧延伸有框架结构，框架结构罩设于测温段的外部。本实用新型提供的温度测量装置使用固态电池供电，设置框架结构，保证测温模块不被损坏，保证测温准确。
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