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公开(公告)号：CN112415130A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011209891.3
申请日：2020-11-03
申请人： 淮阴工学院 , 江苏捷达交通工程集团有限公司 , 中铁十九局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明涉及石灰‑碱渣改良土测定技术领域，公开了一种石灰‑碱渣改良土有效CaO及碱渣含量测算方法，通过石灰‑碱渣改良土加水闷料，选取待测试样后测定Cl‑含量从而确定石灰‑碱渣改良土待测试样中实际碱渣掺入量并计算CaCl2、CaSO4占所述待测试验质量百分含量；同时利用EDTA二钠标准溶液消耗量检测Ca2+含量，最终根据Ca2+含量和CaCl2、CaSO4占所述待测试验质量百分含量确定有效氧化钙含量。与现有技术相比，本发明对工后任一时段，可对存留的有效CaO含量进行准确检测，同时可以检测施工完成后实际碱渣平均掺入量，保证石灰‑碱渣改良土较好的接近设计强度。
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公开(公告)号：CN112415130B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011209891.3
申请日：2020-11-03
申请人： 淮阴工学院 , 江苏捷达交通工程集团有限公司 , 中铁十九局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明涉及石灰‑碱渣改良土测定技术领域，公开了一种石灰‑碱渣改良土有效CaO及碱渣含量测算方法，通过石灰‑碱渣改良土加水闷料，选取待测试样后测定Cl‑含量从而确定石灰‑碱渣改良土待测试样中实际碱渣掺入量并计算CaCl2、CaSO4占所述待测试验质量百分含量；同时利用EDTA二钠标准溶液消耗量检测Ca2+含量，最终根据Ca2+含量和CaCl2、CaSO4占所述待测试验质量百分含量确定有效氧化钙含量。与现有技术相比，本发明对工后任一时段，可对存留的有效CaO含量进行准确检测，同时可以检测施工完成后实际碱渣平均掺入量，保证石灰‑碱渣改良土较好的接近设计强度。
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公开(公告)号：CN113652912A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110667456.3
申请日：2021-06-16
申请人： 淮阴工学院 , 江苏捷达交通工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及道路交通建设技术领域，公开了一种基于加筋碱渣改良土的路用结构加工方法，取碱渣、粉煤灰、粘性土适量，采用最优含水率23%进行加水拌合后，闷料14天促进火山灰反应；在路用结构模具筒内涂抹机油润滑，碱渣改良土分多层控制体积填入混合料；在各分层体积填入后，铺设一层加筋材料后铺设8至12cm碱渣改良土进行碾压密实，压实后再依次填入上层混合料；直至达到下一层加筋高度，循环往复形成加筋路用结构。与现有技术相比，本发明对加筋碱渣改良土进行合理设计，按照最优格栅间距，以土工格栅与碱渣改良土为原材料，构筑固废再生路用基层结构，可满足二级或二级以下公路的设计需求，极大促进碱渣固废资源化利用。
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公开(公告)号：CN220932540U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322501570.6
申请日：2023-09-14
申请人： 江苏捷达交通工程集团有限公司 , 淮阴工学院
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本实用新型公开了一种路用无机结合料圆柱形试件压实度控制装置，压料槽包括由上至下依次可拆卸固定连接外套筒、内部圆柱形试件套筒和底座，外套筒内壁底部同轴心设有扩口槽，内部圆柱形试件套筒同轴心放置固定于扩口槽内，内部圆柱形试件套筒底端伸出外套筒，底座同轴心连接于内部圆柱形试件套筒底端，底座顶部设有底槽。从上述结构可知，本实用新型的路用无机结合料圆柱形试件压实度控制装置，方便无机结合料快速填充至压料槽内，通过压力机带动上部压实活塞可以将压料槽内的无机结合料快速又有效的压实并精确达到试件设计压实度，通过可拆卸压料槽结构，便于压实的无机结合料试件从内部圆柱形试件套筒中快速完整地取出。
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公开(公告)号：CN213337022U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022530510.3
申请日：2020-11-05
申请人： 江苏捷达交通工程集团有限公司 , 淮阴工学院
IPC分类号： G01N1/36
摘要： 本实用新型碱渣石灰稳定土无侧限抗压强度试件成型装料辅助装置，包括调节组件、主杆和装料辅助组件；调节组件包括底座横梁、主杆、第一底部限位调节杆、第二底部限位调节杆；第一底部限位调节杆和第二底部限位调节杆在底座横梁上滑动；装料辅助组件包括漏斗和调高连接杆，调高连接杆通过主杆与漏斗连接；调高连接杆上设有环形套，调高连接杆通过环形套在主杆上移动。第一底部限位调节杆和第二底部限位调节杆底部开设有槽口，并通过槽口在底座横梁上移动。本实用新型在进行人工填料时下垫块的外露尺寸便于控制，减小了操作误差；同时克服了现有技术中填充混合料时容易洒出，导致制作的试件不符合规范要求的缺点，提高了试件制作的精确率。
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公开(公告)号：CN221199929U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202322951767.X
申请日：2023-11-01
申请人： 江苏捷达交通工程集团有限公司 , 淮阴工学院
IPC分类号： G01S7/40
摘要： 本实用新型公开了一种适用于地质雷达实验室标定路用石灰土试样的压实成型装置，底板顶面中心设有标定试样压制台，底板顶面、对应位于标定试样压制台边沿有围板，底板顶面设有龙门架，龙门架两侧的侧立架底部分别沿着底板顶面所设的轨道往复移动，轨道平行设于标定试样压制台的两相对侧，液压油缸的压杆向下穿过龙门架顶部匹配所设的通孔A；包括可拆卸地固定于压杆底端的压板或探测器。从上述结构可知，本实用新型的一种适用于地质雷达实验室标定路用石灰土试样的压实成型装置，能够利用液压油缸直接进行路层标定试样的压制制备，继续利用地质雷达在实验室内部直接对制备得到的路层标定试样进行检测，不仅提高了检测效率，而且提高了检测准确度。
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公开(公告)号：CN219284701U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202223452493.1
申请日：2022-12-23
申请人： 江苏捷达交通工程集团有限公司 , 淮阴工学院
摘要： 本实用新型公开了一种碱渣石灰土溶陷试验环刀取样的反式千斤顶装置，包括包括固定支架、千斤顶缸体、取土环刀、击实桶和液压组件；千斤顶缸体与固定支架连接，击实桶内装有碱渣石灰土，取土环刀位于碱渣石灰土表面；液压组件包括液压泵和液压油管；固定支架包括立柱、顶板和底板，顶板与底板通过立柱连接；击实桶位于底板上；千斤顶缸体包括固定板和固定缸体，千斤顶缸体内设有伸缩缸体；取土环刀上放置有第一垫圈，第一垫圈上放置有接触传力板。本实用新型利用千斤顶推力取土代替手动橡皮锤敲打，取土时环刀取完上下两端不缺失，从而减少溶陷测试的误差，确保了材料配合比设计，提高了后期道路质量。
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公开(公告)号：CN219266292U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223171850.7
申请日：2022-11-29
申请人： 江苏捷达交通工程集团有限公司 , 淮阴工学院
IPC分类号： G01N33/38
摘要： 本实用新型公开了一种碱渣石灰土环保性能测试装置，包括置桶桌、与水源连接的水源桶、带阀门多通道接口、第二导水管和测试组件；测试组件包括通过带阀门多通道接口与水源桶连接的至少一个测试单元；测试单元包括材料浸泡桶、测试液计量桶、植物生长盆和多层桶架；水源桶一端设有连接水源的第一导水管和快速接口；水源桶通过带阀门多通道接口和第二导水管与材料浸泡桶连接；材料浸泡桶与测试液计量桶之间连接有带阀门的第三导水管；材料浸泡桶内铺有碱渣石灰土试样；植物生长盆内设有与测试液计量桶连通的浇花器。本实用新型测试不同配合比条件下碱渣石灰土浸泡液对植物的生长规律的影响，得到不同配合比碱渣石灰土材料对植物生长指标影响特征。
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公开(公告)号：CN118258951A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410328521.3
申请日：2024-03-21
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明属于道路施工技术领域，具体公开了一种碱渣石灰水泥土中碱渣、石灰和水泥剂量测试方法，本发明基于碱渣、土原料特性和现场材料分步添加工艺特征，施工时碱渣石灰水泥土混合料依次在素土基础上按碱渣、石灰和水泥顺序分步添加。过程中对阶段性对分步添加形成的碱渣土、碱渣石灰土、碱渣石灰水泥土进行取样，分别对分步取样的碱渣土、碱渣石灰土、碱渣石灰水泥土进行CO32‑测定、Cl‑测定、Ca2+测定，推算出碱渣石灰水泥试样中碱渣、石灰和水泥剂量，将有效解决准确检测碱渣石灰水泥土施工时现场碱渣剂量、石灰剂量、水泥剂量的控制问题，为道路材料配合比控制以及道路施工质量控制提供保障。
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公开(公告)号：CN117185719A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311074776.3
申请日：2023-08-24
申请人： 江苏苏盐井神股份有限公司 , 江苏省制盐工业研究所有限公司 , 淮阴工学院
摘要： 本发明公开了一种基于环保要求的路面基层碱渣水泥石灰土关键参数设计方法，包括以下步骤：碱渣原材料处理及含水率测试；选取水泥、石灰、素土材料；测定素土材料自然含水率；设计碱渣水泥石灰土制备路面基层材料正交试验方案；计算碱渣水泥石灰土制备路面基层材料质量配比；碱渣水泥石灰土制备路面基层材料性能测试；在满足技术指标前提下选择出材料成本最低的碱渣水泥石灰土配比。从上述结构可知，本发明的基于环保要求的路面基层碱渣水泥石灰土关键参数设计方法，根据不同道路工程所对应的土质以及所要建造路面基层的不同要求来具体选择出碱渣水泥石灰土的配合比和碱渣关键参数，达到路基的力学性能和环保要求前提下，最优化降低路基材料成本。
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