行车大车扫轨器
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216105634U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122673401.1

    申请日:2021-11-03

    IPC分类号: B66C7/16 B66C15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种行车大车扫轨器,包括固定安装在车体上的硬板,硬板包括横板、竖板,横板的一端固定连接车体,另一端固定连接竖板的上端,竖板的下端具有开口,开口的宽度大于行车轨道,竖板的下端包括左侧竖板、右侧竖板,左侧竖板、右侧竖板上固定安装有螺纹杆,螺纹杆上安装有螺母,弹簧的一端套在左侧竖板的螺纹杆上,另一端套在右侧竖板的螺纹杆上,螺母将弹簧锁紧固定。通过在车体上安装弹簧,扫轨器撞到耳弧时,弹簧产生形变后可以复位,不需要一次或几次撞击后就需要更换弹簧,不会撞坏扫轨器。减少维修更换的次数,节约成本。

    行车电阻器安装结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220471293U

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202321889041.1

    申请日:2023-07-18

    IPC分类号: F16M13/02 H05K7/20 B66C13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种行车电阻器安装结构,包括固定在大梁上的底座,底座至少有两个,底座上具有底座中心孔,电阻器放置在大梁上;固定在大梁护栏上的支撑座,支撑座有两个,支撑座上具有支撑座中心孔;方框上端固定安装有边框支撑座,边框支撑座上具有边框支撑座中心孔,下端固定安装有插销,插销插入所述的底座中心孔内;两根U形杆,其中一根U形杆的一端插入支撑座上的中心孔内,另一端插入第一边框上的边框支撑座中心孔内,另一根U形杆的一端插入支撑座上的中心孔内,另一端插入第三边框上的边框支撑座中心孔内。电阻器在大梁上采用新的安装结构,可以拆除电阻器上的网状钢板,使得散热外壳内的部件裸露大气中,从而提高电阻器的散热效果。

    行星减速机锥箱花键配合处润滑结构

    公开(公告)号:CN216078247U

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202122673385.6

    申请日:2021-11-03

    IPC分类号: F16H57/04

    摘要: 本实用新型公开了一种行星减速机锥箱花键配合处润滑结构,包括行星减速机与锥箱,锥箱上具有输入轴,输入轴伸出锥箱的箱体的伸出段具有外齿圈并通过与输出花键套的内齿圈啮合传动连接行星减速机,锥箱的箱体与行星减速机的壳体之间固定连接,输出花键套的前端面与箱体的后端面之间具有间隔A,输入轴的端部与输出花键套的内齿圈底部之间具有间隔B。通过在锥箱的输入轴也即外花键轴上钻一路通孔,其端部与输出花键套之间保留间隔,将工艺孔打通与间隔连通,在行星减速机的壳体上开回油孔,使油品顺畅流回油箱。既保证不会让润滑油留置在腔体内,造成油品受污染而影响润滑系统的洁净度,又能保证内外花键啮合处得到良好润滑。