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公开(公告)号：CN113502724B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202011134351.3
申请日：2020-10-21
申请人： 北京城建集团有限责任公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
摘要： 一种用于PRT的钢结构箱梁桥直线段桥结构及其工法，包括基础、钢管柱、钢盖梁和钢桥面，基础沿桥结构顺桥向间隔设置，钢桥面包括顺桥向交替设置的连接模块和中模块，连接模块的底部固定连接在钢盖梁的上侧，钢桥面的横截面呈山型，包括底箱板、横向间隔沿顺桥向通长设置的三道肋箱梁和连接底座组，连接底座组设置在连接模块的下侧表面、与钢盖梁连接位置处。本发明结构为用于PRT的全预制钢结构桥，该结构设计巧妙，单元分片之间采用分段拼接式。本发明的施工方法可以最大限度地减少现场施工时间并减少交通中断，提高工作区安全性；最大限度地减少对环境的影响，提高可施工性，提升施工质量，降低全寿命周期费用。
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公开(公告)号：CN113502724A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202011134351.3
申请日：2020-10-21
申请人： 北京城建集团有限责任公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
摘要： 一种用于PRT的钢结构箱梁桥直线段桥结构及其工法，包括基础、钢管柱、钢盖梁和钢桥面，基础沿桥结构顺桥向间隔设置，钢桥面包括顺桥向交替设置的连接模块和中模块，连接模块的底部固定连接在钢盖梁的上侧，钢桥面的横截面呈山型，包括底箱板、横向间隔沿顺桥向通长设置的三道肋箱梁和连接底座组，连接底座组设置在连接模块的下侧表面、与钢盖梁连接位置处。本发明结构为用于PRT的全预制钢结构桥，该结构设计巧妙，单元分片之间采用分段拼接式。本发明的施工方法可以最大限度地减少现场施工时间并减少交通中断，提高工作区安全性；最大限度地减少对环境的影响，提高可施工性，提升施工质量，降低全寿命周期费用。
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公开(公告)号：CN214005365U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022354824.2
申请日：2020-10-21
申请人： 江苏沪宁钢机股份有限公司 , 北京城建集团有限责任公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/30
摘要： 一种用于PRT的钢结构箱梁桥直线段桥结构，包括基础、钢管柱、钢盖梁和钢桥面，基础沿桥结构顺桥向间隔设置，钢桥面包括顺桥向交替设置的连接模块和中模块，连接模块的底部固定连接在钢盖梁的上侧，钢桥面的横截面呈山型，包括底箱板、横向间隔沿顺桥向通长设置的三道肋箱梁和连接底座组，连接底座组设置在连接模块的下侧表面、与钢盖梁连接位置处。本实用新型结构为用于PRT的全预制钢结构桥，该结构设计巧妙，单元分片之间采用分段拼接式。本实用新型可以最大限度地减少现场施工时间并减少交通中断，提高工作区安全性；最大限度地减少对环境的影响，提高可施工性，提升施工质量，降低全寿命周期费用。
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公开(公告)号：CN213836259U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022354786.0
申请日：2020-10-21
申请人： 北京城建集团有限责任公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
摘要： 一种用于PRT的钢结构箱梁桥钢盖梁，包括中间的中箱梁和侧箱梁，中箱梁包括弧形底板、一组纵向加劲肋、一组横向加劲肋、两块中箱梁竖向边封板和中箱梁水平顶板，所述纵向加劲肋沿弧形底板纵向通长间隔设置，纵向加劲肋的下侧贴合固定连接在弧形底板的上侧，横向加劲肋间隔成组设置在两侧的纵向加劲肋之间，每组横向加劲肋的横向两端分别与两侧的纵向加劲肋的侧面固定连接，横向加劲肋的下侧固定连接在弧形底板的上侧，中箱梁水平顶板满铺在中箱梁的上侧。本实用新型结构用于PRT的全预制钢结构桥，该结构设计巧妙，单元分片之间采用分段拼接式，可以最大限度地减少现场施工时间并减少交通中断，提高工作区安全性。
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公开(公告)号：CN213896712U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022354783.7
申请日：2020-10-21
申请人： 江苏沪宁钢机股份有限公司 , 北京城建集团有限责任公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/30
摘要： 一种用于PRT的钢结构箱梁桥分叉段桥结构，包括两根基础、两根钢管柱和一组钢桥面，钢管柱与基础一一对应设置并且钢管柱的底部固定连接在基础的上侧，钢桥面包括顺桥向依次对接的连接模块、过渡模块和分叉模块，钢桥面的横截面结构呈槽型，包括底箱板、沿顺桥向通长设置的两道边箱梁、分叉中箱梁以及两个连接支座，钢管柱的顶部固定连接在连接支座上。本实用新型结构为用于PRT的全预制钢结构桥，该结构设计巧妙，单元分片之间采用分段拼接式。本实用新型的施工方法可以最大限度地减少现场施工时间并减少交通中断，提高工作区安全性；最大限度地减少对环境的影响，提高可施工性，提升施工质量，降低全寿命周期费用。
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公开(公告)号：CN108952002B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201810877398.5
申请日：2018-08-03
申请人： 江苏沪宁钢机股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种超大、超宽双拼组合工字钢梁分段划分及安装方法，是采用Tekla钢结构建模软件，建立复杂形体的三维可视化模型。借助于BIM模型，结合以往对超大、超宽双拼组合工字钢分段划分的基础上，创造性的提出增设辅助补强板，有效解决了超宽工字钢的长距离运输，分段安装定位难度大，临时加固措施投入大的问题。本发明所述方法可操作强，安装效率高，有效控制钢结构焊接变形，保证了焊接质量。同时，对双拼组合工字钢之间复杂构配件进行组合制作，确定详细的安装流程，大幅提高钢结构的施工效率，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN108951856A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810879124.X
申请日：2018-08-03
申请人： 江苏沪宁钢机股份有限公司
CPC分类号： E04B1/24 , E02D27/00 , E04B2001/2463
摘要： 本发明公开了一种大体积混凝土基础承台内架空柱脚锚栓，包括：混凝土承台和一组柱脚锚栓，所述柱脚锚栓的通过锚栓定位环板对柱脚锚栓进行固定连接，所述柱脚锚栓的下方设有锚栓定位支架，且所述锚栓定位支架与锚栓定位环板固定连接，所述柱脚锚栓、锚栓定位环板以及锚栓定位支架焊接成一个整体，所述柱脚锚栓、锚栓定位环板以及锚栓定位支架焊接形成的整体设于混凝土承台的内部。本发明中通过在柱脚锚栓的，其通过在柱脚锚栓上设置了锚栓定位环板对锚栓进行固定，大大的提高柱脚锚栓连接的稳定性，同时，锚栓定位支架的设置，能够有效的提高整个柱脚锚栓与混凝土承台连接的稳定性，从而提高其整体的稳定性。
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公开(公告)号：CN108952002A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810877398.5
申请日：2018-08-03
申请人： 江苏沪宁钢机股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种超大、超宽双拼组合工字钢梁分段划分及安装方法，是采用Tekla钢结构建模软件，建立复杂形体的三维可视化模型。借助于BIM模型，结合以往对超大、超宽双拼组合工字钢分段划分的基础上，创造性的提出增设辅助补强板，有效解决了超宽工字钢的长距离运输，分段安装定位难度大，临时加固措施投入大的问题。本发明所述方法可操作强，安装效率高，有效控制钢结构焊接变形，保证了焊接质量。同时，对双拼组合工字钢之间复杂构配件进行组合制作，确定详细的安装流程，大幅提高钢结构的施工效率，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN112376388B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202011132076.1
申请日：2020-10-21
申请人： 北京城建集团有限责任公司
摘要： 一种用于PRT的钢结构箱梁桥分叉段桥结构及其工法，包括两根基础、两根钢管柱和一组钢桥面，钢管柱与基础一一对应设置并且钢管柱的底部固定连接在基础的上侧，钢桥面包括顺桥向依次对接的连接模块、过渡模块和分叉模块，钢桥面的横截面结构呈槽型，包括底箱板、沿顺桥向通长设置的两道边箱梁、分叉中箱梁以及两个连接支座，钢管柱的顶部固定连接在连接支座上。本发明结构为用于PRT的全预制钢结构桥，该结构设计巧妙，单元分片之间采用分段拼接式。本发明的施工方法可以最大限度地减少现场施工时间并减少交通中断，提高工作区安全性；最大限度地减少对环境的影响，提高可施工性，提升施工质量，降低全寿命周期费用。
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公开(公告)号：CN112376388A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011132076.1
申请日：2020-10-21
申请人： 北京城建集团有限责任公司
摘要： 一种用于PRT的钢结构箱梁桥分叉段桥结构及其工法，包括两根基础、两根钢管柱和一组钢桥面，钢管柱与基础一一对应设置并且钢管柱的底部固定连接在基础的上侧，钢桥面包括顺桥向依次对接的连接模块、过渡模块和分叉模块，钢桥面的横截面结构呈槽型，包括底箱板、沿顺桥向通长设置的两道边箱梁、分叉中箱梁以及两个连接支座，钢管柱的顶部固定连接在连接支座上。本发明结构为用于PRT的全预制钢结构桥，该结构设计巧妙，单元分片之间采用分段拼接式。本发明的施工方法可以最大限度地减少现场施工时间并减少交通中断，提高工作区安全性；最大限度地减少对环境的影响，提高可施工性，提升施工质量，降低全寿命周期费用。
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