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公开(公告)号：CN114108464A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111548141.3
申请日：2021-12-17
Applicant: 江苏法尔胜材料分析测试有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及的一种可视化斜拉索及其安装方法，它包括索体，索体内设有多根钢丝，它还包括内层护套、显示光源、温湿度探头、透明盖板和外层护套，多根钢丝设置在中心，外部设有一层内层护套包裹，内层护套外设有一层外层护套包裹；所述内层护套和外层护套的相应位置均设有一个窗口，该窗口内设有一个透明盖板；所述内层护套的窗口内设有显示光源和温湿度探头，所述显示光源和温湿度探头分别连接电源线，电源线穿过热敷塑料熔合区域引出索体外，并接通外接电源。本发明及时采集斜拉索内部的温湿度情况，并且能分析温湿度的变化情况，及时掌握索体的内部情况，对斜拉索有针对的养护，避免桥梁养护及维修方案不及时造成安全隐患。
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公开(公告)号：CN219710072U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202123177825.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 江苏法尔胜材料分析测试有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的一种可视化斜拉索，它包括索体，索体内设有多根钢丝，它还包括内层护套、显示光源、温湿度探头、透明盖板和外层护套，多根钢丝设置在中心，外部设有一层内层护套包裹，内层护套外设有一层外层护套包裹；所述内层护套和外层护套的相应位置均设有一个窗口，该窗口内设有一个透明盖板；所述内层护套的窗口内设有显示光源和温湿度探头，所述显示光源和温湿度探头分别连接电源线，电源线穿过热敷塑料熔合区域引出索体外，并接通外接电源。本实用新型及时采集斜拉索内部的温湿度情况，并且能分析温湿度的变化情况，及时掌握索体的内部情况，对斜拉索有针对的养护，避免桥梁养护及维修方案不及时造成安全隐患。
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公开(公告)号：CN102528993B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210042454.6
申请日：2012-02-24
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥主缆防腐用塑料缆套制造方法，用于悬索桥主缆的防护。所述方法包括以下工艺过程：首先根据塑料缆套的构造，设计并制作塑料缆套的模具，再将塑料粒子磨成粉状注入该模具内，通过对模具的加热及纵向和横向的滚动旋转，使粉状物料借助自身重力作用和离心力的作用均匀地布满模具内腔并且熔融，待冷却后脱模而成，塑料缆套成型后沿分型面分开成两哈夫状结构，并在塑料缆套表面涂刷一层多聚烯烃底漆涂层，利用远红外加热技术将塑料缆套表面加热到120~150℃，使多聚烯烃底漆涂层和塑料缆套表面熔合，再在多聚烯烃底漆涂层表面涂刷一层含固化剂的氟树脂面漆涂层，自然干燥。该制造方法生产成本低、缆套耐老化、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN103498535A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310450788.1
申请日：2013-09-29
Applicant: 江苏法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碳纤维复合材料筋材扁平状截面锚固方法，是将碳纤维复合材料筋材在靠近锚具末端处局部加热软化，当接近所述筋材固化温度时，用工具对加热部位进行碾压，碾压部位成为扁平状，一根筋材共进行四次碾压，正交垂直两方向交替各碾压两次，冷却后，碾压部位又重新固化；将筋材穿过端堵与封盖的定位孔后，把锚具竖直放置，将端堵移开，环氧树脂砂浆锚固填料从锚具小头倒入，倒满后将端堵归位，竖直放置一天后，待环氧树脂砂浆锚固填料固化，进行另一头的灌胶固化。本发明方法可以快速方便地使碳纤维复合材料筋材局部表面扁平化，提高筋材与环氧树脂砂浆锚固填料间的接触面积，产生机械咬合力，减小锚固粘结长度，同时又避免筋材从锚固填料中滑出。
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公开(公告)号：CN103496169A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310450740.0
申请日：2013-09-29
Applicant: 江苏法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碳纤维复合材料拉索制索方法，所述方法是将确定根数的碳纤维复合材料筋材呈正六边形紧密排列，构成碳纤维束，经左旋轻度扭绞1~3°后绕包高强度聚酯纤维带，用于索体的定型，将定型后索体分两次热挤高密度聚乙烯，形成高密度聚乙烯护套，在碳纤维束两端安装有锚具，锚具形式采用“锥筒形+直筒式”构造设计，形成锚固锥段和锚固直筒段，碳纤维复合材料筋材在锚固锥段发散开来，用前、后两个分丝板来定位，锚具的锥腔与碳纤维复合材料筋材之间的空隙处灌注环氧树脂砂浆，常温固化。本发明方法可以增加锚固树脂砂浆与筋材间的挤压摩擦力，减小锚固长度，提高聚乙烯护套与碳纤维复合材料索体的紧密结合度，同时又便于成索盘卷运输。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102767138A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210267970.9
申请日：2012-07-31
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜泓昇集团有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥抗磨损、防水型吊索结构，包括吊索索体（15）、锚杯（9）、箱梁耳板（6）和主缆索夹（1），吊索索体（15）端部的钢丝（10）分开，插入锚杯（9）里，在锚杯（9）后部设置连接套筒（16），锚杯（9）的前端设置内螺纹，并通过螺纹与箱梁耳板（6）连接，箱梁耳板（6）与索夹（1）采用销轴（3）连接，在索夹（1）孔及箱梁耳板孔与销轴（3）之间安装有轴套（19），所述轴套（19）以高强金属为基体（19.1），在其表面设置排列有序的许多通孔，在通孔内镶嵌固体润滑剂（19.2），基体（19.1）材料为锡青铜，固体润滑剂（19.2）为石墨；在销轴（3）的端部安装销轴保护罩（4）。本发明抗磨损、防水，可提高悬索桥的安全性和可靠性，降低吊索的更换次数。
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公开(公告)号：CN101824796A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010163343.1
申请日：2010-04-27
Applicant: 江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司 , 江苏法尔胜泓昇集团有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明涉及一种大调节量全密封减振、防水装置，主要用于斜拉桥、悬索桥、拱桥及其他跨径结构中。所述装置为上下法兰结构，包括上法兰盘(4)、下法兰盘(2)和套筒(6)，上法兰盘(4)与下法兰盘(2)上下设置，上法兰盘(4)固定套装在套筒(6)下部，上法兰盘(4)与下法兰盘(2)之间嵌置橡胶垫(3)；在所述套筒(6)内安装有一减震器或橡胶定心圈(10)，并在减震器或橡胶定心圈(10)至套筒(6)出口端筒口之间填充第一密封胶(11)，第一密封胶(11)端面呈圆台状；在套筒(6)出口端安装有一防水罩(7)，并对防水罩(7)的上下两端口采用橡胶密封圈(12)和第二密封胶(13)进行两端密封。本装置保证了桥梁在实际运营过程中的密封防护效果，满足了桥梁的长寿命系统的要求。
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公开(公告)号：CN103498535B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201310450788.1
申请日：2013-09-29
Applicant: 江苏法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碳纤维复合材料筋材扁平状截面锚固方法，是将碳纤维复合材料筋材在靠近锚具末端处局部加热软化，当接近所述筋材固化温度时，用工具对加热部位进行碾压，碾压部位成为扁平状，一根筋材共进行四次碾压，正交垂直两方向交替各碾压两次，冷却后，碾压部位又重新固化；将筋材穿过端堵与封盖的定位孔后，把锚具竖直放置，将端堵移开，环氧树脂砂浆锚固填料从锚具小头倒入，倒满后将端堵归位，竖直放置一天后，待环氧树脂砂浆锚固填料固化，进行另一头的灌胶固化。本发明方法可以快速方便地使碳纤维复合材料筋材局部表面扁平化，提高筋材与环氧树脂砂浆锚固填料间的接触面积，产生机械咬合力，减小锚固粘结长度，同时又避免筋材从锚固填料中滑出。
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公开(公告)号：CN110510449A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910758435.5
申请日：2019-08-16
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁缆索用钢丝放线盘，包括底座，所述底座竖向布置有芯轴，所述芯轴的外侧套有转动轴套，所述转动轴套的底端与底座转动连接，在所述转动轴套的底部外侧设置有转盘，所述转盘的底面与底座之间设置有控制转盘转停的刹车机构，在所述转盘的正面围绕转动轴套布置有张紧内胎，成卷钢丝套设在张紧内胎上，通过张紧内胎使得钢丝卷盘处于张紧状态。本发明的放线盘为立式适应于框丝放线，框丝张紧内胎为可调式，调节原理为利用平行四边形的灵活性，改变平行四边形的相邻边的夹角从而改变平行四边形的高，从而改变张紧内胎外径，实现钢丝盘卷的张紧。
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公开(公告)号：CN110080107A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910368388.3
申请日：2019-05-05
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明涉及一种斜拉索减震器的防脱落装置，属于斜拉索技术领域。该装置套于索体上，包括挡板和支架，所述支架两端分别固定设有摩擦组件，所述支架和挡板之间设有连接管，所述支架与连接管通过摩擦组件固定连接，所述挡板与连接管通过焊接固定连接，所述挡板外侧固定有橡胶条。所述摩擦组件包括橡胶垫圈，所述橡胶垫圈两侧分别设有前压板与后压板，三者通过螺栓固定连接；前摩擦组件中前压板与连接管固定连接，后压板与支架一侧固定连接，后摩擦组件中前压板与支架另一侧固定连接。本申请利用爬车将该装置推动塔端，不仅安装简便，防止减震器脱落，提高了高空作业的安全，降低了施工人员的劳动强度。
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