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公开(公告)号：CN119976678A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510480072.9
申请日：2025-04-17
Applicant: 江苏海泰海洋装备有限公司 , 泰州学院
Abstract: 本发明涉及起重机立柱结构技术领域，具体为一种高强度高稳定性船舶起重机立柱架结构，包括船舶起重机横梁，所述船舶起重机横梁的前端活动安装有伸缩梁，所述船舶起重机横梁的下方设置有转动立柱架结构，有益效果为：通过设计起重机立柱座结构与转动立柱架结构配合，正常工作时，立柱支撑盘与活动锁定块保持一致，包围在仿陀螺稳定结构的外侧，具有限位的作用，使得整体抵抗可能导致倾覆的外力，除此之外，通过伸缩杆工作驱动活动锁定块同步向内移动，此时活动锁定块、内置锁定块、活动挤压舌同步移动，外置锁定块会插入锁定槽中，对仿陀螺稳定结构进行锁定，增加整体的稳定性，避免强风导致倾覆的可能。
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公开(公告)号：CN119822213A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510322578.7
申请日：2025-03-19
Applicant: 江苏海泰海洋装备有限公司 , 泰州学院
Abstract: 本发明涉及船舶起重机技术领域，具体为一种船舶起重机线缆限位结构，包括起重机吊臂和线缆，所述起重机吊臂的一端固定连接有吊装板，所述起重机吊臂一端设置有卷扬机。通过采用多组定向导向轮来对线缆路径进行优化，配合弯曲半径调节机构的设计，增加线缆与动滑轮处的弯曲半径，避免出现重力导致动轮处线缆急剧的弯曲，使线缆在移动过程中保持较大的弯曲半径，减少摩擦和损伤；且通过连接件与弯曲半径调节机构共同配合，对吊钩组件两侧的线缆弯曲半径调节的同时，还可以对线缆进行适应性张紧，防止出现缆线输送卡滞的情况，且能够使弯曲处的线缆形成稳定的三角状，进一步避免了吊装物晃动的情况，提升船舶起重机整体安全性能。
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公开(公告)号：CN119460916A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510051823.5
申请日：2025-01-14
Applicant: 江苏海泰海洋装备有限公司 , 泰州学院
Abstract: 本发明涉及污垢清理技术领域，具体为一种船舶绞车用线缆自清理组件，安装在船舶绞车的机架上，包括两个安装架，两个安装架之间固定有连接杆，连接杆贯穿移动座，移动座的表面螺接有丝杆，丝杆的两端分别转动连接在两个安装架上，移动座的顶面固定有两个支板，两个支板的顶面之间固定有连接板，连接板的表面插接有两个固定板，固定板和移动座之间转动连接有导线辊；有益效果为：通过转动丝杆，可以方便地调节移动座的位置，进而调整导线辊的间距，实现对船舶绞线的纠偏。同时，防护套和钢丝刷的设计使得线缆在收卷过程中能够被自动清理，而储油槽和海绵芯的组合则能够实现对线缆的自动涂油，整个过程无需人工干预，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN119349436A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411550628.9
申请日：2024-11-01
Applicant: 江苏海泰海洋装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种托举式吊运的水文船用起重机，属于水文船用起重机技术领域，包括支撑座、位移调节机构和限位机构，所述支撑座上轴承连接有旋转座，且旋转座的中下部固定贯穿延伸板设置，所述旋转座的上端轴连接有起重臂，且起重臂的前端安装有吊臂，所述延伸板的后端固定垂直安装有支撑框，且支撑框与旋转座之间的延伸板上安装有伺服电机，所述伺服电机的轴端通过皮带传动组与绕绳轴的一端相连接，且绕绳轴轴承连接于2个支撑板上，并且2个支撑板垂直固定连接于延伸板的上表面。该发明能调节托举机构，进而可以调节起重机起吊的范围，另外通过重物的质量，可对绕绳结构进行限位，从而可避免绕绳结构逆向旋转而导致的安全事故。
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公开(公告)号：CN118125322A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410550728.5
申请日：2024-05-07
Applicant: 江苏海泰海洋装备有限公司
IPC: B66C23/62
Abstract: 本发明涉及克令吊安装技术领域，且公开了一种用于克令吊臂架销轴的维修拆卸架构，包括轴销本体以及设置在轴销本体一端的安装架板，另一端的连接法兰，当进行安装支撑时，所述轴销本体上螺纹连接有三个受力附杆，所述支撑架包括竖向挡板以及与竖向挡板一体成型的两个斜向支撑板，两所述斜向支撑板上安装有对称设置的调节螺栓，所述支撑架固定套设在所述连接法兰开口处，本发明通过磁性吸附体对二段连接杆或两所述L型锁紧杆进行吸附，避免干扰的问题；通过设置的稳定套管能够固定连接法兰和安装架板之间的距离，避免受力发生歪斜的情况，且设置的稳定套管提高了安装架板与连接法兰之间的受力面积，提高整体受力效果，从而提高了整体结构的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118125280B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410544402.1
申请日：2024-05-06
Applicant: 江苏海泰海洋装备有限公司
Abstract: 本发明涉及船用设备技术领域，具体公开了一种船舶大型起重机定滑轮吊排结构，包括：吊排架，吊排架的左侧开设有转向槽，吊排架的顶端左右两侧均开设有称重槽，吊排架的前后两侧均沿左右方向开设有与其内腔相连通的移动槽，吊排架的内腔左右两侧底部均开设有限位孔。本装置在进行使用时可以有效的带动货物进行左右移动，从而可以有效的调节货物的摆放位置，提高了定滑轮吊排的使用便利性，本装置还设置有重力检测机构，能够实时监测吊起货物的重量，有效地避免了因过载导致的吊排结构损坏、变形以及整体失稳的风险，确保了船舶起重作业的顺畅进行，为船舶货物装卸作业提供了更加便利和安全的工作环境。
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公开(公告)号：CN118004914A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410429259.1
申请日：2024-04-10
Applicant: 江苏海泰海洋装备有限公司
Abstract: 本发明涉及绞车技术领域，具体公开了一种带有引导结构的船舶用张力绞车，包括：底座和电机，电机螺钉连接于底座的顶端后侧；齿轮箱螺钉连接于底座的顶端左侧，齿轮箱的一端通过联轴器锁紧在电机的输出端；收卷辊的两端通过轴承可转动的设置于底座的顶端，收卷辊的左右两端分别可转动的延伸出底座的左右两侧，收卷辊的左端通过联轴器锁紧在齿轮箱的另一端。本装置可以有效防止缆绳在收线时出现缠绕、打结或受力不均匀的情况，避免对操作人员和设备造成损害，同时，还设置有张力监测机构，从而保证船舶可以稳稳固定在码头，避免缆绳因张力变化而造成的崩断，减少了操作人员受伤和设备损坏的风险，具有显著的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN116592233B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310806920.1
申请日：2023-07-04
Applicant: 江苏海泰海洋装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海水提升组件，海洋平台立于海面上方，海洋平台上开设有提升通口；海水提升组件包括平台滑道、提升架组件和潜水泵组件；平台滑道可拆卸设于海洋平台上；桁架的底架设于平台滑道上；桁架的底架中部穿设固定有销接轴，销接轴位于提升通口右端末部；销接轴穿设出桁架与第一旋转传动组件连接，第一旋转传动组件设于平台滑道上；桁架的顶端平台上开设有泵滑槽；潜水泵组件滑动设于泵滑槽内；潜水泵组件的右端上部泵支撑板；桁架的顶端平台左端末部设有挡板，挡板对应于泵支撑板的位置设有缓冲件。本发明提供的一种海水提升组件，属于海水提供设备技术领域，整体结构简单，海水自动抽送方便，占用面积更小，海水抽送过程非常稳固。
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公开(公告)号：CN118125322B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410550728.5
申请日：2024-05-07
Applicant: 江苏海泰海洋装备有限公司
IPC: B66C23/62
Abstract: 本发明涉及克令吊安装技术领域，且公开了一种用于克令吊臂架销轴的维修拆卸架构，包括轴销本体以及设置在轴销本体一端的安装架板，另一端的连接法兰，当进行安装支撑时，所述轴销本体上螺纹连接有三个受力附杆，所述支撑架包括竖向挡板以及与竖向挡板一体成型的两个斜向支撑板，两所述斜向支撑板上安装有对称设置的调节螺栓，所述支撑架固定套设在所述连接法兰开口处，本发明通过磁性吸附体对二段连接杆或两所述L型锁紧杆进行吸附，避免干扰的问题；通过设置的稳定套管能够固定连接法兰和安装架板之间的距离，避免受力发生歪斜的情况，且设置的稳定套管提高了安装架板与连接法兰之间的受力面积，提高整体受力效果，从而提高了整体结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN118004914B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410429259.1
申请日：2024-04-10
Applicant: 江苏海泰海洋装备有限公司
Abstract: 本发明涉及绞车技术领域，具体公开了一种带有引导结构的船舶用张力绞车，包括：底座和电机，电机螺钉连接于底座的顶端后侧；齿轮箱螺钉连接于底座的顶端左侧，齿轮箱的一端通过联轴器锁紧在电机的输出端；收卷辊的两端通过轴承可转动的设置于底座的顶端，收卷辊的左右两端分别可转动的延伸出底座的左右两侧，收卷辊的左端通过联轴器锁紧在齿轮箱的另一端。本装置可以有效防止缆绳在收线时出现缠绕、打结或受力不均匀的情况，避免对操作人员和设备造成损害，同时，还设置有张力监测机构，从而保证船舶可以稳稳固定在码头，避免缆绳因张力变化而造成的崩断，减少了操作人员受伤和设备损坏的风险，具有显著的经济和社会效益。
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