公开(公告)号：CN103743341B

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201310737261.7

申请日：2013-12-27

申请人： 江苏润模汽车检测装备有限公司

发明人： 张敏 ,  翟江伟 ,  孔啸 ,  张一丁 ,  刘铎

IPC分类号： G01B11/00 ,  G01B5/008

摘要： 本发明公开了一种非接触式三坐标测量仪精度检测装置，包括中间水平仪座和设置在其两端的检测机构，检测机构包括L形支撑板、安装座、定位体和百分表连接座；安装座包括水平仪安装座、Y向百分表接触板和X向百分表接触板，水平仪安装座底部外侧设有第一定位销，Y向百分表接触板设置在水平仪安装座内侧，X向百分表接触板设置在Y向百分表接触板的安装槽内；定位体包括第二定位销、手把和锁圈，第二定位销下端穿过导套、X向百分表接触板、Y向百分表接触板和水平仪安装座；百分表连接座包括连接座和定位套，百分表触头与X向百分表接触板或Y向百分表接触板接触。本发明结构合理，加工方便，成本低，检测精度高，操作方便，工作效率高。

公开(公告)号：CN103823924B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201410018828.X

申请日：2014-01-16

申请人： 江苏润模汽车检测装备有限公司

发明人： 王岩 ,  张一丁 ,  孔啸 ,  朱朝祖 ,  陶杰

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明公开了一种基于CAE仿真技术的汽车零件以塑代钢优化设计方法，包括以下步骤：（1）分析汽车金属零件受力情况、装配要求及外形特征；（2）初步设计汽车注塑零件形状、壁厚、加强筋布局和形状；（3）应用CAE分析对完成初步设计的注塑零件进行仿真分析；（4）通过CAE分析得到注塑零件模态、刚度、强度等仿真结果，提出改进结构的优化方案；（5）建立相应的数据库。本发明采用CAE结构分析取代传统的经验判断和理论强度校核计算方法，提高了验证分析的效率和准确性，为汽车零件以塑代钢优化设计提供了依据，轻量化效果显著，大大降低材料成本，缩短产品开发周期，提高市场竞争力。