一种外磁驱动真空管道运输系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108995662A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201811063481.5

    申请日:2018-09-12

    发明人: 李胜善 张继申

    IPC分类号: B61B13/10 B61B13/08

    摘要: 本发明涉及一种外磁驱动真空管道运输系统,包含:真空腔,设为圆柱形中空结构;载客车舱体,同轴设于真空腔内,所述载客车舱体设为圆柱形中空结构且一端设为封闭结构、另一端设为敞开口;舱门,与所述敞开口内径适配,固定安装于所述敞开口上;电机驱动线圈,设为多个,固定设于所述真空腔顶部外侧壁上;上吸式永磁体,设于所述载客车舱体外侧壁与所述真空腔内侧壁之间且固定设于所述载客车舱体外侧壁上。本发明将电机驱动线圈固定设于所述真空腔外侧,电机驱动线圈的磁力线透过非铁磁性不锈钢真空管壁驱动真空腔内的车厢高速运行,从而使方便安装和检俢、以及更好的散热。

    一种真空隔热保温防火板材
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108915108A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201811052139.5

    申请日:2018-09-10

    发明人: 李胜善 张继申

    摘要: 本发明公开了一种真空隔热保温防火板材,所述板材包括真空管和/或真空球,真空管和/或真空球通过混凝土粘合在一起构成板状结构,在板的两面设有覆胶金属网,所述混凝土为高强度轻体混凝土,在真空管的两端装有封口胶堵活塞芯,所述覆胶金属网为刚性或为柔性的金属网。该真空管隔热保温防火板材具有结构简单,绝对不会着火,而隔热、保温性能极好、重量轻、厚度小、强度高,可以组装成牢固轻便的活动车厢、房车壳体,可折迭的活动房屋,及组装方便豪华防火房屋,而且可以贴到大型建筑的墙体外,代替易燃有机保温材料等特点,是一种无火灾隐患的高性能隔热保温建材,意义非常重大。

    双排座地空两用电动车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109318668A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811320269.2

    申请日:2018-11-07

    发明人: 李胜善 张继申

    IPC分类号: B60F1/00 B61B3/02

    摘要: 本发明提供了双排座地空两用电动车,包括地空两用车和桁架,桁架架通过支架设置在空中,桁架下端固定设置倒T型轨道,倒T型轨道的竖板与桁架底面垂直固定连接,地空两用车顶部固定设置悬挂架,悬挂架上方固定设置槽型连接架,插入倒T型轨道的底端位于槽型连接架的凹槽内,槽型连接架的两个槽板的顶端均设置第一驱动轮,第一驱动轮沿倒T型轨道长度方向设置,第一驱动轮正对倒T型轨道横板的上端面,第一驱动轮通过轮毂电机与槽型连接架的两个槽板的顶端固定连接。本发明提供的双排座地空两用电动车,首先将槽型连接架设置在倒T型轨道上,然后第一驱动轮毂电机,使第一驱动轮在倒T型轨道上行走,从而实现车在空中移动,解决了电动车只能在地面上行驶的缺陷。

    夹钳式防晃防坠装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108821114A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201811094997.6

    申请日:2018-09-19

    发明人: 李胜善 张继申

    IPC分类号: B66C13/06 B66C15/00

    摘要: 本发明提供了一种夹钳式防晃防坠装置,包括箱体、吊具和铰链机构,所述铰链机构通过一组对称铰接的上大臂和下小臂分别对称铰接在所述箱体和吊具的左右两侧,使用时,所述上大臂的第二轴上安装有上同步链轮,链轮之间用上部8字同步链条交叉绕过所述上同步链轮的周向外侧壁并连接到一起,上部8字同步链条通过上链条张紧器拉紧在一起;通过上部8字同步链条的连结,两侧的所述上大臂和下方的下小臂的开合运动受链条的联动,同步开合,则形成强大的同步运动力,使升降器在升降过程中不受车辆启动,制动,风吹而产生晃动,由此保证了升降器在升降过程中的安全施工的目的,同时减少因吊装物过大过重因晃动造成重大事故的情况。

    永磁自动车钩
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109334700B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN201811269363.X

    申请日:2018-10-29

    发明人: 李胜善 张继申

    IPC分类号: B61G5/00

    摘要: 本发明涉及机车连接技术领域,具体涉及一种永磁自动车钩,包括,车钩连接板,其一端与车厢的一端固定连接,车钩连接板的中部设置有安装槽;固定磁铁,嵌设在安装槽内;软铁磁极,设置在车钩连接板上表面,中部设置有与安装槽延伸方向平行的安装孔;磁铁转动体,可转动设置在安装孔内;可转磁铁,固定设置设置在磁铁转动体内;转极电动装置,其输出端与磁铁转动体的一端固定连接;副板合页轴,设置在车钩连接板下底边,垂直于车钩连接板长度延伸方向,其一侧合页与车钩连接板固定连接;副舌板,为平板结构,其一端与副板合页轴的另一侧合页相连接,且背向车钩连接板固定端延伸设置。本发明操作方便,体积小,质量轻,适合全自动,频繁分合的工况。

    永磁自动车钩
    6.
    发明公开
    永磁自动车钩 审中-实审

    公开(公告)号:CN109334700A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811269363.X

    申请日:2018-10-29

    发明人: 李胜善 张继申

    IPC分类号: B61G5/00

    摘要: 本发明涉及机车连接技术领域,具体涉及一种永磁自动车钩,包括,车钩连接板,其一端与车厢的一端固定连接,车钩连接板的中部设置有安装槽;固定磁铁,嵌设在安装槽内;软铁磁极,设置在车钩连接板上表面,中部设置有与安装槽延伸方向平行的安装孔;磁铁转动体,可转动设置在安装孔内;可转磁铁,固定设置设置在磁铁转动体内;转极电动装置,其输出端与磁铁转动体的一端固定连接;副板合页轴,设置在车钩连接板下底边,垂直于车钩连接板长度延伸方向,其一侧合页与车钩连接板固定连接;副舌板,为平板结构,其一端与副板合页轴的另一侧合页相连接,且背向车钩连接板固定端延伸设置。本发明操作方便,体积小,质量轻,适合全自动,频繁分合的工况。

    一种外磁驱动真空管道运输系统

    公开(公告)号:CN108995662B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201811063481.5

    申请日:2018-09-12

    发明人: 李胜善 张继申

    IPC分类号: B61B13/10 B61B13/08

    摘要: 本发明涉及一种外磁驱动真空管道运输系统,包含:真空腔,设为圆柱形中空结构;载客车舱体,同轴设于真空腔内,所述载客车舱体设为圆柱形中空结构且一端设为封闭结构、另一端设为敞开口;舱门,与所述敞开口内径适配,固定安装于所述敞开口上;电机驱动线圈,设为多个,固定设于所述真空腔顶部外侧壁上;上吸式永磁体,设于所述载客车舱体外侧壁与所述真空腔内侧壁之间且固定设于所述载客车舱体外侧壁上。本发明将电机驱动线圈固定设于所述真空腔外侧,电机驱动线圈的磁力线透过非铁磁性不锈钢真空管壁驱动真空腔内的车厢高速运行,从而使方便安装和检俢、以及更好的散热。

    气动弹簧升降平衡装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108862075B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN201811096375.7

    申请日:2018-09-19

    发明人: 李胜善 张继申

    摘要: 本发明提供了一种气动弹簧升降平衡装置,包括壳体,所述壳体内横向贯穿设有特制气动弹簧主体,所述特制气动弹簧主体通过气动弹簧固定安装结构连接于壳体内,所述特制气动弹簧主体伸缩端设有外伸水平升降动滑轮,所述特制气动弹簧主体另一端配合设有气囊气压罐,所述气囊气压罐连接于壳体外表面,所述壳体上端内壁位置设有卷升机构驱动电机,所述卷升机构驱动电机输入端与所述特制气动弹簧主体平行设置,所述卷升机构驱动电机输入端通过卷升机构连接有主驱动卷筒,所述壳体内还设有增倍滑轮和倍增定滑轮,定滑轮和外伸水平升降动滑轮绕上升降钢丝绳组,绕过主驱动卷筒,利用特制气动弹簧主体外涨拉力从而节省浪费的动力。

    一种永磁轨道静动制动牵引装置

    公开(公告)号:CN109532928A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811345681.X

    申请日:2018-11-13

    发明人: 李胜善 张继申

    IPC分类号: B61H7/08 H02K49/10

    摘要: 本发明提供了一种永磁轨道静动制动牵引装置,包括架设于既定位置的双轨单元,还包括:移动装置通过轮毂电动轮在所述双轨单元上移动;制动装置,两个所述制动装置对称连接于所述移动支架上并设于所述磁性轨道下端翼缘内侧位置,所述制动装置包括磁性表座,所述磁性表座设为横式柱状结构且并排连接于固定导框内,滑条连接于两个所述磁性表座之间,所述磁性表座上端滑动连接于所述磁性轨道下端翼缘内侧位置,所述磁性表座下端在靠近固定导框内侧端位置对称设有侧驱动齿条板,并通过所述侧驱动齿条板连接有传动电机,所述传动电机连接于移动支架上;升降机构连接于所述移动支架下端;地空两用车,所述地空两用车通过升降吊具连接于所述升降机构下端。

    气动弹簧升降平衡装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108862075A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201811096375.7

    申请日:2018-09-19

    发明人: 李胜善 张继申

    摘要: 本发明提供了一种气动弹簧升降平衡装置,包括壳体,所述壳体内横向贯穿设有特制气动弹簧主体,所述特制气动弹簧主体通过气动弹簧固定安装结构连接于壳体内,所述特制气动弹簧主体伸缩端设有外伸水平升降动滑轮,所述特制气动弹簧主体另一端配合设有气囊气压罐,所述气囊气压罐连接于壳体外表面,所述壳体上端内壁位置设有卷升机构驱动电机,所述卷升机构驱动电机输入端与所述特制气动弹簧主体平行设置,所述卷升机构驱动电机输入端通过卷升机构连接有主驱动卷筒,所述壳体内还设有增倍滑轮和倍增定滑轮,定滑轮和外伸水平升降动滑轮绕上升降钢丝绳组,绕过主驱动卷筒,利用特制气动弹簧主体外涨拉力从而节省浪费的动力。