公开(公告)号：CN103569339A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201210255001.1

申请日：2012-07-20

申请人： 江苏珐伊船舶有限公司

发明人： 李元忠

IPC分类号： B63H16/00 ,  B63H16/06 ,  B63H16/04

摘要： 本发明涉及一种应用于赛艇的船桨，包括桨架、桨杆以及桨叶，所述船桨还包括牵引单元以及旋转单元，所述牵引单元的一端通过第一旋转轴与所述桨架的一端连接，所述牵引单元的另一端与所述桨杆的一端连接，所述旋转单元的一端通过第二旋转轴与所述桨杆的另一端连接，所述旋转单元的另一端与所述桨叶固定连接，所述牵引单元牵引所述旋转单元旋转。本发明通过增加牵引单元及旋转单元，船员拉动桨杆的同时带动所述牵引单元旋转，所述牵引单元牵引与所述桨叶固定连接的旋转单元旋转，使得船员拉动桨杆的同时还能够带动所述桨叶旋转，使桨叶始终保持与赛艇运动方向垂直的状态，从而保持水对赛艇最大的推动力，提高赛艇的速度。

公开(公告)号：CN202783694U

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201220355307.X

申请日：2012-07-20

申请人： 江苏珐伊船舶有限公司

发明人： 李元忠

IPC分类号： B63B3/00 ,  B63H9/00

摘要： 本实用新型涉及一种帆船，包括船底以及围绕于所述船底边缘竖立的船体，所述船体为中间设有间隙的内外两层玻璃钢结构，所述内外两层玻璃钢结构在所述船体的上边缘处结合。本实用新型在现有OP级帆船的基础上取消安全气袋以及船体中部的隔断，以增加船舱内的活动空间，并利用内外两层玻璃钢结构的船体代替单层玻璃钢结构的船体，从而增加所述船体的强度，保障操作人员安全。

公开(公告)号：CN202783750U

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201220356403.6

申请日：2012-07-20

申请人： 江苏珐伊船舶有限公司

发明人： 李元忠

IPC分类号： B63H16/04

摘要： 本实用新型涉及一种应用于赛艇的船桨，包括桨架、桨杆以及桨叶，所述船桨还包括牵引单元以及旋转单元，所述牵引单元的一端通过第一旋转轴与所述桨架的一端连接，所述牵引单元的另一端与所述桨杆的一端连接，所述旋转单元的一端通过第二旋转轴与所述桨杆的另一端连接，所述旋转单元的另一端与所述桨叶固定连接，所述牵引单元牵引所述旋转单元旋转。本实用新型通过增加牵引单元及旋转单元，船员拉动桨杆的同时带动所述牵引单元旋转，所述牵引单元牵引与所述桨叶固定连接的旋转单元旋转，使得船员拉动桨杆的同时还能够带动所述桨叶旋转，使桨叶始终保持与赛艇运动方向垂直的状态，从而保持水对赛艇最大的推动力，提高赛艇的速度。