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公开(公告)号：CN102413618A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110416724.0
申请日：2011-12-14
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司
IPC分类号： H05B37/02
CPC分类号： Y02B20/40
摘要： 本发明涉及一种基于环境和流量的道路照明和预警方法，其特征在于，按如下步骤进行：（1）分析各道路的状态，确定关键点，并安装传感器组、控制箱和灯具组；（2）安装信息处理器，同时预置各传感器阀值信息；（3）传感器组采集交通流和环境信息；（4）信息处理器接收传感器采集的信息，进行处理，并将处理结果发送给控制箱；（5）控制箱接收信息处理器发送的信息后，生成控制指令，控制灯具组的照明灯组工作。同时，本发明还公开了一种基于环境和流量的道路照明和预警系统。本发明公开的方法和系统根据对道路的环境和流量状态提供辅助照明和行车预警，节约人力成本，保证行车安全并且节能环保。
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公开(公告)号：CN102779424B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201210268012.3
申请日：2012-07-31
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司
IPC分类号： G08G1/123
摘要： 本发明公开了一种电子站牌系统，包括设置在公交站台上显示公交车到站时间的电子站牌终端；设置在公交车上用于接收GPS卫星信号并将站间特定路段的位置和速度信息发送出去的公交车车载终端；接收公交车车载终端发出信息、并通过GIS对信息进行解析、距离换算确定平均速度并计算出公交车到站时间、然后将到站时间发送至电子站牌终端的站牌显示控制平台，电子站牌终端和公交车车载终端通过3G通信网络与站牌显示控制平台连通。本发明不仅结构简单、实用方便、安全可靠，且能够快速、准确获取公交车到站时间，使得乘客能够可以随时掌握公交车的到站时间，以便更好地安排行程，而管理人员则能够实时掌握各条线路公交车位置，以便合理调度。
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公开(公告)号：CN102779424A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210268012.3
申请日：2012-07-31
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司
IPC分类号： G08G1/123
摘要： 本发明公开了一种电子站牌系统，包括设置在公交站台上显示公交车到站时间的电子站牌终端；设置在公交车上用于接收GPS卫星信号并将站间特定路段的位置和速度信息发送出去的公交车车载终端；接收公交车车载终端发出信息、并通过GIS对信息进行解析、距离换算确定平均速度并计算出公交车到站时间、然后将到站时间发送至电子站牌终端的站牌显示控制平台，电子站牌终端和公交车车载终端通过3G通信网络与站牌显示控制平台连通。本发明不仅结构简单、实用方便、安全可靠，且能够快速、准确获取公交车到站时间，使得乘客能够可以随时掌握公交车的到站时间，以便更好地安排行程，而管理人员则能够实时掌握各条线路公交车位置，以便合理调度。
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公开(公告)号：CN102867431A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210348053.3
申请日：2012-09-19
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司
IPC分类号： G08G1/123
摘要： 本发明公开了一种基于Zigbee和RFID技术的电子站牌报站系统，包括一公交车和多个电子站牌，公交车上设置有RFID标签，电子站牌上则设置有RFID读卡器、显示屏、显示控制模块和Zigbee通信模块，RFID标签和RFID读卡器配合连通，而RFID读卡器则与显示控制模块、Zigbee通信模块顺序连通，而显示控制模块还与显示屏连通，而相邻站点间的Zigbee通信模块则通过Zigbee网络连通。本发明能实时准确地将公交车距离站点信息发布于电子站牌的显示屏上，且采用的RFID和Zigbee无线模块属于免费频段，部署费用低，无需后台控制和向电信运营商支付通信费用，节约了运营成本。且本发明避免了位置漂移等问题，成本低、系统简单可靠，可为市民提供准确的公交信息。
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公开(公告)号：CN202335035U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120521584.9
申请日：2011-12-14
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司
IPC分类号： H05B37/02
摘要： 本实用新型涉及一种基于环境和流量的道路照明和预警系统，其特征在于，包括信息处理器、传感器组、控制箱和与控制箱连接的灯具组，其中，所述传感器、控制箱和灯具组安装在关键节点的路灯杆上，所述信息处理器与所述传感器组和所述控制箱连接，所述灯具组包括照明灯组和警示灯组。本实用新型公开的系统根据对道路的环境和流量状态提供辅助照明和行车预警，节约人力成本，保证行车安全并且节能环保。
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公开(公告)号：CN202771631U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220477813.6
申请日：2012-09-19
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司
IPC分类号： G08G1/123
摘要： 本实用新型公开了一种基于Zigbee和RFID技术的电子站牌报站系统，包括一公交车和多个电子站牌，公交车上设置有RFID标签，电子站牌上则设置有RFID读卡器、显示屏、显示控制模块和Zigbee通信模块，RFID标签和RFID读卡器配合连通，而RFID读卡器则与显示控制模块、Zigbee通信模块顺序连通，而显示控制模块还与显示屏连通，而相邻站点间的Zigbee通信模块则通过Zigbee网络连通。本实用新型能实时准确地将公交车距离站点信息发布于电子站牌的显示屏上，且采用的RFID和Zigbee无线模块属于免费频段，部署费用低，无需后台控制和向电信运营商支付通信费用，节约了运营成本。且本实用新型避免了位置漂移等问题，成本低、系统简单可靠，可为市民提供准确的公交信息。
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公开(公告)号：CN202711483U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220373865.9
申请日：2012-07-31
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司
IPC分类号： G08G1/123
摘要： 本实用新型公开了一种电子站牌系统，包括设置在公交站台上显示公交车到站时间的电子站牌终端；设置在公交车上用于接收GPS卫星信号并将站间特定路段的位置和速度信息发送出去的公交车车载终端；接收公交车车载终端发出信息、并通过GIS对信息进行解析、距离换算确定平均速度并计算出公交车到站时间、然后将到站时间发送至电子站牌终端的站牌显示控制平台，电子站牌终端和公交车车载终端通过3G通信网络与站牌显示控制平台连通。本实用新型结构简单、实用方便、安全可靠，且能够快速、准确获取公交车到站时间，使得乘客能够可以随时掌握公交车的到站时间，以便更好地安排行程，而管理人员则能够实时掌握各条线路公交车位置，以便合理调度。
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