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公开(公告)号：CN115717346B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202211573189.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 江苏海洋大学 , 中交一公局第三工程有限公司 , 连云港市铁路事业发展中心 , 江苏省海洋资源开发研究院(连云港) , 连云港巨匠建设工程有限公司
Inventor： 赵晓晴 , 孙洪炎 , 宗钟凌 , 岳志才 , 李桂花 , 邵剑涛 , 蒋耳龙 , 于志龙 , 徐振红 , 刘华 , 王文斌 , 陈丽 , 潘伟华 , 陈小兵 , 李家伟 , 殷江昊 , 胡纪元 , 李咏阳
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域，具体为一种应用于道路工程中的固废双基结构，包括地基结构、路基结构以及加固结构，所述地基结构包括持力层，所述持力层的顶部设有原淤泥层，所述原淤泥层的顶部设有固废回填层；所述路基结构包括下路堤，所述下路堤的顶部设有上路堤，所述上路堤的顶部设有下路床，所述下路床的顶部设有上路床，所述上路床的顶部设有基层，所述基层的顶部设有功能层，所述功能层的顶部设有面层。该应用于道路工程中的固废双基结构，采用碱渣地基和碱渣土路基的双基模式，利用碱渣填筑沟塘等低洼地段作为地基，利用碱渣改性黏土回填分层压实的方式，形成碱渣土地基，节省工程建设成本的同时减轻社会与环境问题。
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公开(公告)号：CN114370050A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210116590.9
申请日：2022-02-07
Applicant: 江苏省海洋资源开发研究院(连云港) , 江苏海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种掺磷尾矿砂并有棉花秸秆加筋的粉喷桩及其施工方法，包括桩体与加筋材料，所述加筋材料位于所述桩体的内部，所述桩体由碎石块、HAS固化材料、水泥以及磷尾矿砂四者浇筑而成，所述加筋材料为棉花秸秆束。有益效果：采用水泥和磷尾矿砂作为固化剂，磷尾矿砂起填充加固土体空隙和骨架作用，水泥起胶结作用，利用粉喷桩的施工方式对软土进行加固，并用棉花秸秆对粉喷桩进行加筋，解决软土的高含水率、承载力低等问题，合理利用磷尾矿砂、棉花秸秆等废弃物，解决传统粉喷桩的经济性、环保性问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114351692A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210090973.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 江苏省海洋资源开发研究院(连云港) , 江苏海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种用于软土加固的复合劲芯桩及成型方式，包括碱渣软土混合吸水层、活性材料层和加强内芯层，所述活性材料层位于所述碱渣软土混合吸水层和所述加强内芯层之间，所述碱渣软土混合吸水层和所述活性材料层的内部开设有若干斜穿孔，所述斜穿孔的内部填充有预制斜支撑柱，所述预制斜支撑柱由混凝土基体和加强筋组构成，所述加强筋组位于所述混凝土基体的内部，所述加强筋组的一端设置有位于所述混凝土基体一端的外连接钢筋组，所述加强内芯层由混合砂浆基体和加强筋组构成，所述加强筋组位于所述混合砂浆基体的内部。有益效果：施工工艺简单、可操作性强，能够提高复合劲芯桩的整体强度、稳定性及承载力，软土地基加固效果好。
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公开(公告)号：CN114370050B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202210116590.9
申请日：2022-02-07
Applicant: 江苏海洋大学 , 江苏省海洋资源开发研究院(连云港)
Abstract: 本发明公开了一种掺磷尾矿砂并有棉花秸秆加筋的粉喷桩及其施工方法，包括桩体与加筋材料，所述加筋材料位于所述桩体的内部，所述桩体由碎石块、HAS固化材料、水泥以及磷尾矿砂四者浇筑而成，所述加筋材料为棉花秸秆束。有益效果：采用水泥和磷尾矿砂作为固化剂，磷尾矿砂起填充加固土体空隙和骨架作用，水泥起胶结作用，利用粉喷桩的施工方式对软土进行加固，并用棉花秸秆对粉喷桩进行加筋，解决软土的高含水率、承载力低等问题，合理利用磷尾矿砂、棉花秸秆等废弃物，解决传统粉喷桩的经济性、环保性问题。
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公开(公告)号：CN114351692B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210090973.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 江苏海洋大学 , 江苏省海洋资源开发研究院(连云港)
Abstract: 本发明公开了一种用于软土加固的复合劲芯桩及成型方式，包括碱渣软土混合吸水层、活性材料层和加强内芯层，所述活性材料层位于所述碱渣软土混合吸水层和所述加强内芯层之间，所述碱渣软土混合吸水层和所述活性材料层的内部开设有若干斜穿孔，所述斜穿孔的内部填充有预制斜支撑柱，所述预制斜支撑柱由混凝土基体和加强筋组构成，所述加强筋组位于所述混凝土基体的内部，所述加强筋组的一端设置有位于所述混凝土基体一端的外连接钢筋组，所述加强内芯层由混合砂浆基体和加强筋组构成，所述加强筋组位于所述混合砂浆基体的内部。有益效果：施工工艺简单、可操作性强，能够提高复合劲芯桩的整体强度、稳定性及承载力，软土地基加固效果好。
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公开(公告)号：CN115717346A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211573189.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 江苏海洋大学 , 中交一公局第三工程有限公司 , 连云港市铁路事业发展中心 , 江苏省海洋资源开发研究院(连云港) , 连云港巨匠建设工程有限公司
Inventor： 赵晓晴 , 孙洪炎 , 宗钟凌 , 岳志才 , 李桂花 , 邵剑涛 , 蒋耳龙 , 于志龙 , 徐振红 , 刘华 , 王文斌 , 陈丽 , 潘伟华 , 陈小兵 , 李家伟 , 殷江昊 , 胡纪元 , 李咏阳
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域，具体为一种应用于道路工程中的固废双基结构，包括地基结构、路基结构以及加固结构，所述地基结构包括持力层，所述持力层的顶部设有原淤泥层，所述原淤泥层的顶部设有固废回填层；所述路基结构包括下路堤，所述下路堤的顶部设有上路堤，所述上路堤的顶部设有下路床，所述下路床的顶部设有上路床，所述上路床的顶部设有基层，所述基层的顶部设有功能层，所述功能层的顶部设有面层。该应用于道路工程中的固废双基结构，采用碱渣地基和碱渣土路基的双基模式，利用碱渣填筑沟塘等低洼地段作为地基，利用碱渣改性黏土回填分层压实的方式，形成碱渣土地基，节省工程建设成本的同时减轻社会与环境问题。
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公开(公告)号：CN114382070A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210055907.2
申请日：2022-01-18
Applicant: 江苏省海洋资源开发研究院(连云港) , 江苏海洋大学
Abstract: 本发明提供了一种用于浅层软土加固的碱渣‑秸秆复合桩及成桩方式，涉及复合桩技术领域，包括成桩筒、扇形钢片、连接叶片、秸秆、填芯料和实心垫板，所述扇形钢片设有三块，且分别通过连接叶片铰接在成桩筒的底部，所述秸秆位于成桩筒的内腔，所述填芯料设置在秸秆围成的空心圆柱内侧，所述实心垫板设置在填芯料的顶部，本发明通过利用秸秆作为围护结构，碱渣拌合物作为填芯料，再通过特制的成桩筒，形成碱渣‑秸秆复合桩，秸秆形成的桩体围护结构能够抵抗侧向土压力，使得碱渣拌合料形成稳定强度前保护其免受剪切破坏，利用碱渣‑秸秆复合桩达到挤密效果，来提高浅层软土路基的承载力及稳定性，起到加固效果，解决了浅层软土承载力低的问题。
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