公开(公告)号：CN115195986B

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202210561126.0

申请日：2022-05-20

申请人： 江苏科技大学

发明人： 王庆丰 ,  洪旺 ,  张懿军 ,  许强 ,  王琪 ,  聂凯璐

IPC分类号： B63J2/06 ,  B63J2/08

摘要： 本发明公开了一种氢燃料电池船的舱内散热通风系统及其方法，包括温度传感器和散热风机，储存舱、燃料舱、推进舱和舵机舱内均安装有所述温度传感器和散热风机，相邻舱的交界处安装有抽风机，燃料舱内安装有氢气浓度传感器、散热装置和氢燃料电池堆，所述温度传感器和氢气浓度传感器分别将温度和浓度信息传递给中央控制器，中央控制器将计算出的散热量发送给变频器，变频器控制所述散热风机和抽风机进行工作。本发明为氢燃料电池船提供良好的散热通风环境，来释放氢燃烧时的额外热值，通过整船循环通风增加散热效率，降低整体运行能耗成本。

公开(公告)号：CN115195986A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210561126.0

申请日：2022-05-20

申请人： 江苏科技大学

发明人： 王庆丰 ,  洪旺 ,  张懿军 ,  许强 ,  王琪 ,  聂凯璐

IPC分类号： B63J2/06 ,  B63J2/08

摘要： 本发明公开了一种氢燃料电池船的舱内散热通风系统及其方法，包括温度传感器和散热风机，储存舱、燃料舱、推进舱和舵机舱内均安装有所述温度传感器和散热风机，相邻舱的交界处安装有抽风机，燃料舱内安装有氢气浓度传感器、散热装置和氢燃料电池堆，所述温度传感器和氢气浓度传感器分别将温度和浓度信息传递给中央控制器，中央控制器将计算出的散热量发送给变频器，变频器控制所述散热风机和抽风机进行工作。本发明为氢燃料电池船提供良好的散热通风环境，来释放氢燃烧时的额外热值，通过整船循环通风增加散热效率，降低整体运行能耗成本。

公开(公告)号：CN114578829A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202210338799.X

申请日：2022-04-01

申请人： 江苏科技大学

发明人： 王庆丰 ,  许强 ,  聂凯璐 ,  张懿军 ,  洪旺 ,  王琪

IPC分类号： G05D1/02

摘要： 本发明公开了一种无人艇编队控制系统，包括编队模块和通信模块，所述的编队模块和通信模块之间通过电性连接，所述的编队模块包括角色指派模块、队形生成模块、队形重建与选择模块、编队跟踪模块，所述通信模块包括传输模块、视频模块、管理模块、地面数据终端，所述通信模块具体为消息、视频、语音、浏览器四方面的通信。本发明通过编队模块和通信模块来实现通信和控制，利用角色指派模块和队形生成模块使得无人艇根据环境和队形的变化不断调整自己的运动，从而形成多艇单控和多艇多控的工作模式。