LNG船冷能循环存储及冷能综合利用系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN114909605A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210640432.3

    申请日:2022-06-08

    摘要: 本发明公开了一种LNG船冷能循环存储及冷能综合利用系统及其工作方法,该系统包括烟气处理单元、LNG气化单元、空调制冷单元和低温发电单元,LNG气化后供内燃机工作,内燃机产生的高温烟气通过烟气处理与LNG冷能换热产生二氧化碳气液混合物,其中液态二氧化碳收集进液态二氧化碳储罐,气态二氧化碳用于船舶的空调制冷单元;当空调系统需要的冷量过多时,通过控制电磁膨胀阀调整液化二氧化碳汽化进入气态二氧化碳缓冲罐中,以实现空调制冷单元需要的冷量和电量过多的需求。本发明通过利用液态二氧化碳储存和释放冷能,可调整实现空调制冷单元制冷需求,通过高效利用二氧化碳的冷能,增强了LNG船能量回收利用效率,可实现内燃机的零碳排放功能。

    LNG船冷能循环存储及冷能综合利用系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN114909605B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202210640432.3

    申请日:2022-06-08

    摘要: 本发明公开了一种LNG船冷能循环存储及冷能综合利用系统及其工作方法,该系统包括烟气处理单元、LNG气化单元、空调制冷单元和低温发电单元,LNG气化后供内燃机工作,内燃机产生的高温烟气通过烟气处理与LNG冷能换热产生二氧化碳气液混合物,其中液态二氧化碳收集进液态二氧化碳储罐,气态二氧化碳用于船舶的空调制冷单元;当空调系统需要的冷量过多时,通过控制电磁膨胀阀调整液化二氧化碳汽化进入气态二氧化碳缓冲罐中,以实现空调制冷单元需要的冷量和电量过多的需求。本发明通过利用液态二氧化碳储存和释放冷能,可调整实现空调制冷单元制冷需求,通过高效利用二氧化碳的冷能,增强了LNG船能量回收利用效率,可实现内燃机的零碳排放功能。