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公开(公告)号:CN106091743B
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201610609605.X
申请日:2016-07-28
申请人: 江苏科技大学
CPC分类号: Y02E60/142
摘要: 本发明公开了一种机载高热流密度表面冷却系统,由间歇热载荷表面通过管道依次连接第二储液器、第二泵、至少一个相变储热器、第一储液器、过滤器、第一泵和雾化喷嘴至间歇热载荷表面构成一循环系统,其中所述管道中设有制冷剂,所述相变储热器还设有冷源进口和冷源出口。本发明具有体积小、重量轻,换热效果好,节约能源,不产生污染的特点;同时结构紧凑、制造工艺简单。适用于高热流密度间歇热载荷的冷却。本发明还公开了一种机载高热流密度表面冷却系统的工作方法。
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公开(公告)号:CN106184693A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610569034.1
申请日:2016-07-18
申请人: 江苏科技大学
摘要: 本发明公开了一种平流层飞艇副气囊充放气系统,所述副气囊的进出口连接有换热器、第六阀门和第一风机,其中第一风机的进口设置有第二电加热器,第一风机的出口通过第五阀门连接笛形管,第一风机的出口还通过第四阀门与副气囊的进出口相连通,换热器的出口B还通过管路依次连接有第二阀门、第一电加热器和第一阀门,第一电加热器的进口C还通过第三阀门与副气囊的进出口相连通。本发明在保证飞艇副气囊正常工作的前提下为飞艇舱内的电子设备提供了一定的制冷量,同时利用舱内电子设备的发热以及在管路上增加电加热器为气体加热,避免了系统中阀门、风机等设备结冰故障的发生。该系统结构简单、冗余度高。本发明还公开了系统的充放气方法。
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公开(公告)号:CN106091743A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610609605.X
申请日:2016-07-28
申请人: 江苏科技大学
CPC分类号: Y02E60/142 , F28D5/02 , F28D20/00 , F28D20/0056 , F28D2020/0013 , F28D2020/0086
摘要: 本发明公开了一种机载高热流密度表面冷却系统,由间歇热载荷表面通过管道依次连接第二储液器、第二泵、至少一个相变储热器、第一储液器、过滤器、第一泵和雾化喷嘴至间歇热载荷表面构成一循环系统,其中所述管道中设有制冷剂,所述相变储热器还设有冷源进口和冷源出口。本发明具有体积小、重量轻,换热效果好,节约能源,不产生污染的特点;同时结构紧凑、制造工艺简单。适用于高热流密度间歇热载荷的冷却。本发明还公开了一种机载高热流密度表面冷却系统的工作方法。
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公开(公告)号:CN106184693B
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201610569034.1
申请日:2016-07-18
申请人: 江苏科技大学
摘要: 本发明公开了一种平流层飞艇副气囊充放气系统,所述副气囊的进出口连接有换热器、第六阀门和第一风机,其中第一风机的进口设置有第二电加热器,第一风机的出口通过第五阀门连接笛形管,第一风机的出口还通过第四阀门与副气囊的进出口相连通,换热器的出口B还通过管路依次连接有第二阀门、第一电加热器和第一阀门,第一电加热器的进口C还通过第三阀门与副气囊的进出口相连通。本发明在保证飞艇副气囊正常工作的前提下为飞艇舱内的电子设备提供了一定的制冷量,同时利用舱内电子设备的发热以及在管路上增加电加热器为气体加热,避免了系统中阀门、风机等设备结冰故障的发生。该系统结构简单、冗余度高。本发明还公开了系统的充放气方法。
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公开(公告)号:CN106288907B
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201610609489.1
申请日:2016-07-28
申请人: 江苏科技大学
IPC分类号: F28D21/00
摘要: 一种用于机载间歇式高热流密度表面散热的相变换热器,包括箱式壳体,所述箱式壳体中由第一隔板和第二隔板自上而下分隔形成上夹层、中间夹层和下夹层三个密封空腔;其中上夹层的侧壁上设置第一冷流体进口和第一冷流体出口;中间夹层中水平设置具有热流体进口和热流体出口的螺旋盘管及相变材料;下夹层的侧壁上设置第二冷流体进口和第二冷流体出口,上夹层和下夹层中分别水平设置有第一折板和第二折板。本发明的相变换热器利用高热流密度表面间歇工作的特点,将高热功率表面的热量通过相变材料进行了能量存储和释放,其结构紧凑、体积小,换热面积大,且吸热和放热能力强。本发明还公开了用于机载间歇式高热流密度表面散热的相变换热器的工作方法。
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公开(公告)号:CN106288907A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610609489.1
申请日:2016-07-28
申请人: 江苏科技大学
IPC分类号: F28D21/00
CPC分类号: F28D21/00 , F28D2021/0021 , F28D2021/0061
摘要: 一种用于机载间歇式高热流密度表面散热的相变换热器,包括箱式壳体,所述箱式壳体中由第一隔板和第二隔板自上而下分隔形成上夹层、中间夹层和下夹层三个密封空腔;其中上夹层的侧壁上设置第一冷流体进口和第一冷流体出口;中间夹层中水平设置具有热流体进口和热流体出口的螺旋盘管及相变材料;下夹层的侧壁上设置第二冷流体进口和第二冷流体出口,上夹层和下夹层中分别水平设置有第一折板和第二折板。本发明的相变换热器利用高热流密度表面间歇工作的特点,将高热功率表面的热量通过相变材料进行了能量存储和释放,其结构紧凑、体积小,换热面积大,且吸热和放热能力强。本发明还公开了用于机载间歇式高热流密度表面散热的相变换热器的工作方法。
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