一种适应极端天气工况的液压油箱

    公开(公告)号:CN114183411B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202111407607.8

    申请日:2021-11-24

    摘要: 本发明公开了一种适应极端天气工况的液压油箱,包括箱体,箱体内设有容腔,容腔用以存储流体介质,还包括冷热调节机构,冷热调节机构用以实现对容腔中流体介质的温控调节,冷热调节机构位于容腔中,冷热调节机构包括冷却组件和加热组件;冷却组件,用以对流体介质实现冷却作业,冷却组件包括冷却体、用以对冷却体实现冷却的冷却腔、用以对冷却腔实现冷却介质循环作业的介质循环机构;加热组件,用以对流体介质实现加热作业,加热组件包括导热体和用以对导热体实现加热作业的加热单元。本发明通过优化设计冷热调节机构,可以实现对箱体内流体介质的实时温控调节,便于液压箱适用于不同的环境中,提高了整体的使用性能和效果。

    一种液压油管焊接焊枪组件

    公开(公告)号:CN113231772B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202110593005.X

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: B23K37/02

    摘要: 本发明公开了一种液压油管焊接焊枪组件,包括基座,所述基座上设置有用于装配焊枪的焊枪座,所述焊枪座设置有至少两个,所述焊枪座与所述基座升降配合。上述液压油管焊接焊枪组件结构合理,设置有备用焊枪座,当正在使用的焊枪出现故障时,备用焊枪即可立刻接替原焊接工作,提高了工作效率。

    一种液压油管弯曲部型腔曲率近理论圆的弯折组件

    公开(公告)号:CN114682663A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210354735.9

    申请日:2022-04-06

    摘要: 本发明公开了一种液压油管弯曲部型腔曲率近理论圆的弯折组件,包括弯管机,所述弯管机上设有管道切入座、弯管基准座和弯管定位组件,待弯曲油管通过管道切入座进入并通过弯管基准座实现对弯曲内道外壁的导向,所述弯管定位组件用以实现弯曲外道外壁的导向定位,还包括弯折辅助机构,所述弯折辅助机构内置于待弯曲油管内腔中,所述弯折辅助机构用以实现对弯曲内道内壁和弯曲外道内壁的扩撑。本发明利用弯折辅助机构内置形成定点位置的内撑辅助,使得液压油管在弯管作业时,提高弯曲部内径的理论圆精度。

    适用于高温工况的散热液压油箱

    公开(公告)号:CN113847288A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111241669.6

    申请日:2021-10-25

    IPC分类号: F15B1/26 F15B21/0423

    摘要: 本发明涉及一种适用于高温工况的散热液压油箱,包括箱体,所述箱体的至少一个表面上设置有散热件,所述散热件的结构包括若干平行间隔设置的散热片,相邻两个散热片之间形成有纵向风道;所述散热片上均布有散热孔,相邻散热片上的所述散热孔的位置一一对应,构成若干垂直于所述纵向风道的横向风道。本发明的散热片具有纵向风道和横向风道,分别实现气流的横向和纵向导流,增加气流在箱体表面的流通面积,特别适合在通风效果较好、箱体表面气流流动较频繁的使用环境中使用,有助于实现主动或被动风冷冷却,提高散热效率。

    一种管道组件焊接打磨固定装置

    公开(公告)号:CN113210982A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110593700.6

    申请日:2021-05-28

    摘要: 本发明公开了一种管道组件焊接打磨固定装置,包括基座和设置于所述基座上用于夹持管道的夹体,所述基座与所述夹体之间通过角度调节组件连接,所述角度调节组件包括底部调节组件、中部调节组件和上部调节组件,所述夹体配合连接于所述上部调节组件上,所述上部调节组件设置有用于驱动所述夹体夹持或松开的驱动组件。上述管道组件焊接打磨固定装置结构合理,工人只需在工位上转动管道寻找焊接、打磨角度,无需搬动翻转管道寻找焊接打磨处,降低了工人的工作量,提升了工作效率。

    一种液压油管弯管机管路内夹持组件

    公开(公告)号:CN111842577B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202010736559.6

    申请日:2020-07-28

    IPC分类号: B21D7/16 B21D43/00

    摘要: 本发明涉及一种液压油管弯管机管路内夹持组件,包括待弯管路和设置在待弯管路后端内部的推动管,所述推动管前端设置有膨胀变形部;所述推动管内设置有气涨管,所述气涨管前端部设置有环形的气涨凹槽,所述气涨凹槽内设置有气涨气囊,所述气涨气囊外缘与膨胀变形部内壁配合;所述气涨气囊通过气涨气囊充放气管与外部充放气泵连通。通过这样的设计,在弯管时,待弯管路通过推动管和气涨管配合实现内夹持,夹持结构可以进入导向段,节省了材料,提高了质量。

    一种在使用时可快速消泡的液压油箱

    公开(公告)号:CN113550940B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202110828469.4

    申请日:2021-07-22

    摘要: 本发明公开了一种在使用时可快速消泡的液压油箱,包括箱体,所述箱体内设置有隔板,将所述箱体内腔分成两个腔体,分别是吸油腔和回油腔,所述吸油腔和回油腔和吸油腔内部分别设置有回油滤芯和吸油滤芯,所述吸油滤芯的出油口与吸油腔连通,所述吸油腔内部设置有防晃板,所述防晃板套在所述回油滤芯的表面,且防晃板可漂浮在回油腔内的油面上,此在使用时可快速消泡的液压油箱,首先将箱体的进油与出油之间的油路行程通过螺纹管加大,这样能够减少气泡的产生率;为了避免箱体在使用的过程中导致其油面波动的现象,在油面设置防晃板,通过防晃板能够对油面的波动起到一定抑制的作用,从而减少箱体使用过程中气泡产生的概率。

    一种自回弹万向芯棒
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115921623A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211682813.4

    申请日:2022-12-27

    IPC分类号: B21D9/03

    摘要: 本发明涉及一种自回弹万向芯棒,包括芯棒主体以及与芯棒主体连接的若干万向球芯头,所述芯棒主体一端设置有与万向球配合连接的球窝;所述若干个万向球芯头通过球窝结构依次首尾相接,所述相邻的万向球芯头之间预留有转向间隙,每个万向球芯头侧壁为与弯管内壁配合接触的防变形接触面;所述相邻的万向球芯头之间、万向球芯头与芯棒主体之间设置有回弹部件。通过回弹部件的设置,可以保证芯棒在没有外力干涉的状态下,自然保证绷直状态。

    一种用于工程机械的内冷却液压油箱

    公开(公告)号:CN113847287A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111241619.8

    申请日:2021-10-25

    IPC分类号: F15B1/26 F15B21/0423

    摘要: 本发明公开了一种用于工程机械的内冷却液压油箱,包括箱体,所述箱体顶部设有开口,并在开口位置安装有盖板,所述盖板上设置有升降式支架,所述升降式支架穿过盖板,且其底端延伸至箱体内部,此用于工程机械的内冷却液压油箱,区别于现有技术,在实际使用过程中,由于其伸展式冷却管直接与工程机械的制冷系统连接,可利用工程机械制冷系统内的冷空气直接与高温液压油进行热交换,其温差大,降温能力显著,能够快速对液压油箱内的液压油进行降温冷却,保证工程机械的安全作业使用。

    一种液压油管喷涂装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113426619A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110712436.3

    申请日:2021-06-25

    IPC分类号: B05B16/40 B05B14/40 B05B13/02

    摘要: 本发明公开了一种液压油管喷涂装置,包括工作台,所述工作台上分别设置有装料区域、喷涂区域和卸料区域,且液压油管通过传送机构依次经过装料区域、喷涂区域和卸料区域,所述传送机构上设置有用于对液压油管进行固定的夹持机构,且所述夹持机构通过所述传动机构在三个区域之间来回移动,此液压油管喷涂装置,通过装料区域、喷涂区域以及卸料区域三者之间的相互配合,从装料到卸料,一步到位,大大的节省了工作强度。