一种多弯折高压油管校验组件及其校验方法

    公开(公告)号:CN117168378A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311149138.3

    申请日:2023-09-06

    发明人: 周锋

    IPC分类号: G01B21/00

    摘要: 本发明公开了一种多弯折高压油管校验组件,包括:校验台;固定组件,支承件用于支撑油管的相邻两个直管,锁紧件与支承件相配合以锁紧油管;检测机构,用于检测油管中除固定组件对应直管外各直管的圆心位置;纠偏组件,包括纠偏件和调节组件。本发明还公开了一种多弯折高压油管校验方法。该多弯折高压油管校验组件及其校验方法通过预先紧固油管中的其中一个直管后,依次对远离该直管的其他位置直管圆心位置检测,并通过纠偏处理调整相邻油管中相邻两个直管的相对位置,使之与标准油管中对应相邻两个直管的相对位置趋于一致,从而大幅度提高了校验精度,避免油管多弯折后所引起的误差抵消,提高了校验质量,且操作方便,提高了校验效率。

    一种消泡油箱
    2.
    发明公开
    一种消泡油箱 审中-实审

    公开(公告)号:CN116771736A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310656450.5

    申请日:2023-06-05

    发明人: 周锋

    摘要: 本申请提供一种消泡油箱,该消泡油箱包括箱体、进油组件和消泡组件,箱体具有用于容纳油液的第一腔室,进油组件包括进油筒,进油筒包括设于箱体外的头部和延伸至第一腔室内的杆部,杆部包括至少一层第一消泡层,第一消泡层形成阻止气泡穿过的第一孔隙,消泡组件包括同轴设置在进油筒的外周的消泡筒,进油筒和消泡筒形成用于容纳从第一孔隙滤出的油液第二腔室,消泡筒包括至少一层第二消泡层,第二消泡层形成第二孔隙,消泡筒可以旋转以将第二腔室内的油液经由第二孔隙甩出后流入第一腔室。本发明实施例的消泡油箱消泡效果好,避免了因油液内存在气泡而对动力系统造成的影响,提高了动力系统的可靠性。

    一种液压油管弯曲部型腔曲率近理论圆的弯折组件

    公开(公告)号:CN114682663B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202210354735.9

    申请日:2022-04-06

    摘要: 本发明公开了一种液压油管弯曲部型腔曲率近理论圆的弯折组件,包括弯管机,所述弯管机上设有管道切入座、弯管基准座和弯管定位组件,待弯曲油管通过管道切入座进入并通过弯管基准座实现对弯曲内道外壁的导向,所述弯管定位组件用以实现弯曲外道外壁的导向定位,还包括弯折辅助机构,所述弯折辅助机构内置于待弯曲油管内腔中,所述弯折辅助机构用以实现对弯曲内道内壁和弯曲外道内壁的扩撑。本发明利用弯折辅助机构内置形成定点位置的内撑辅助,使得液压油管在弯管作业时,提高弯曲部内径的理论圆精度。

    一种液压油管弯管机管路内夹持组件

    公开(公告)号:CN111842577B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202010736559.6

    申请日:2020-07-28

    IPC分类号: B21D7/16 B21D43/00

    摘要: 本发明涉及一种液压油管弯管机管路内夹持组件,包括待弯管路和设置在待弯管路后端内部的推动管,所述推动管前端设置有膨胀变形部;所述推动管内设置有气涨管,所述气涨管前端部设置有环形的气涨凹槽,所述气涨凹槽内设置有气涨气囊,所述气涨气囊外缘与膨胀变形部内壁配合;所述气涨气囊通过气涨气囊充放气管与外部充放气泵连通。通过这样的设计,在弯管时,待弯管路通过推动管和气涨管配合实现内夹持,夹持结构可以进入导向段,节省了材料,提高了质量。

    一种带暗箱的油管视觉检测装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117308832A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311251163.2

    申请日:2023-09-26

    发明人: 周锋

    IPC分类号: G01B11/30 G01M3/36

    摘要: 本发明公开一种带暗箱的油管视觉检测装置,包括暗箱及转动拍摄装置,所述暗箱内部有检测空腔,所述暗箱为所述检测空腔提供无光环境,所述转动拍摄装置安装在所述暗箱的侧壁上,所述暗箱上与安装了转动拍摄装置的内壁相对的另一侧侧壁设置有可调节遮光口,待检测油管的一端通过调节遮光口伸入检测空腔内,可调节遮光口在待检测油管的一端进入检测空腔后对油管的尺寸适配调节保证待检测空腔的无光环境。通过这样的设计,待检测油管的一端进入检测空腔,可调节遮光口对油管的尺寸进行适配,保证待检测空腔内不受外部自然光线的干扰,而转动拍摄装置可以通过自身的转动对待检测油管进行全方位的拍摄,不再需要去调整待检测油管的位置。

    一种防二次污染的液压油箱滤芯结构

    公开(公告)号:CN116928179A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310755652.5

    申请日:2023-06-25

    发明人: 周锋

    IPC分类号: F15B21/041 F15B1/26

    摘要: 本发明公开了一种防二次污染的液压油箱滤芯结构,包括:过滤壳;过滤组件,可拆卸设置于壳体内,包括滤芯;密封组件,包括壳盖和限位组件,壳盖通过限位组件与过滤壳限位活动连接,壳盖的活动路径包括密封段和分合段;弹性件,用于驱使壳盖向密封段与分合段的重合位置活动;锁紧组件,用于将壳盖锁紧于密封段远离分合段的一端。该防二次污染的液压油箱滤芯结构通过限位组件将壳盖的活动路径限制在分合段和密封段,利用弹性件趋势壳盖移动至分合段和密封段的重合位置,使壳盖始终盖设滤壳,防止杂质进入引起二次污染,避免壳盖遗失和遭受污染,且壳盖始终对齐过滤壳,方便将壳盖与过滤壳固定连接,提高更换效率。

    一种具有自清洁功能的液压油箱
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116928156A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202311049227.0

    申请日:2023-08-18

    发明人: 周锋

    IPC分类号: F15B1/26

    摘要: 本发明公开了一种具有自清洁功能的液压油箱,包括箱体、进油管和出油管,箱体底面竖向连通排污管,排污管底端沿其轴向分布排污阀和排污泵,排污管内部设置有导流环和止逆件,导流环的轴心线竖向设置,且其外周面与排污管的内周面固定连接,止逆件在液压油中的浮力大于自身重力,使止逆件与导流环的底端搭接密封。本发明液压油箱停止运行时,液压油内部的油污在重力的作用下沉淀至箱体底部,并通过排污管将油污排出,从而实现了液压油的自清洁功能,提升液压油的清洁度;止逆件的设置可防止油污从排污管返回箱体内部,保证液压油的自清洁效果;排污泵的设置可将箱体内部的液压油主动抽出,增大排污压力,提升对沉淀在箱体底部的油污的清洁效果。

    一种异形油管自动焊接组件及其使用方法

    公开(公告)号:CN116275852A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310305488.8

    申请日:2023-03-27

    IPC分类号: B23K37/053 B23K37/047

    摘要: 一种异形油管自动焊接组件,包括:气囊仓;气囊仓上设有舱门;舱门与气囊仓之间形成一个密闭的腔体;舱门与气囊仓形成的腔体上固定安装有气囊组;气囊仓上设有导通腔体外部和内部的通孔;气囊仓上固定安装有连接管,连接管一端与气囊组内部联通,另一端与厂区内气动装置固定连接;本发明通过气囊仓以及气囊的配合,使得在对异形油管进行焊接时,异形油管与直管或者接头的之间的对位更加便利、准确,解决了现有的设备无法便捷的夹持异型管件与其他管件对位的问题。

    一种弯管芯轴组件及其使用方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116441377A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310345659.X

    申请日:2023-04-03

    IPC分类号: B21D9/03 B21D9/08

    摘要: 一种弯管芯轴组件,包括:支撑组件;支撑组件由若干个双万向节串联组成,且首尾不相连,每相邻的双万向节之间固定连接;每个双万向节的双联叉外侧均万向滚动安装有若干个滚珠,并分布在双联叉外侧;本发明通过支撑组件使得弯管机在对管件进行弯曲过程中,保证了管件内部空间的完整,不会由于管件弯曲造成管件内部空间的变形、缩小,减小了对后续施工的影响。

    一种油管切割组件
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116372250A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310592276.2

    申请日:2023-05-24

    发明人: 周锋

    摘要: 本发明公开了一种油管切割组件,包括嵌套在油管内的双腔管道和辅助件;所述双腔管道包括进气管、嵌套在进气管内的进液管;所述辅助件包括沿着油管进料方向依次设置的第一气囊件和第二气囊件,所述第一气囊件和第二气囊件均与进气管连通;第一气囊件和第二气囊件外缘与油管内壁密封贴合,第一气囊件、第二气囊件和第一气囊件与第二气囊件之间的油管内壁形成润滑液容纳腔体,所述进液管与润滑液容纳腔体连通;所述润滑液容纳腔体中部与切割刀具切割位置适配。可以在油管内部形成一个密闭空间(润滑液容纳腔体),使得冷却液能够蓄存在该密闭空间内,使得在进行切割作业时冷却液能够发挥出良好的冷却润滑效果,可以将切割碎屑带出润滑液容纳腔体。