一种汽车外开门把手
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107740642A

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201711133032.9

    申请日:2017-11-15

    发明人: 翁晓宇 成冲 朱亮

    IPC分类号: E05B85/10 E05B77/38

    CPC分类号: E05B85/10 E05B77/38

    摘要: 本发明涉及一种汽车外开门把手,包括底座、把手、转轴、联动臂轴和联动臂,所述底座和把手的内侧为弧形结构,把手和底座的内弧形两端分别连接,一端通过设置在底座内的转轴的沿着把手长度方向转动连接,另一端为活动连接,所述联动臂与转轴连接,所述连动轴穿入联动臂并固定在底座上。其产生的有益效果是,本发明的一种汽车前门外开拉手总成,前垫片和后垫片采用的材料为一种聚丙烯塑料材质,有较高的强度,且减震垫具有很好的减震和缓冲性能,有效地增加了本发明的使用寿命,且本发明结构简单,使用方便,且生产成本较低,稳定性较高,有效地避免了用力过大而造成的松动。

    一种汽车前门门锁装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107700973B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN201711131722.0

    申请日:2017-11-15

    发明人: 翁晓宇 成冲 吴亮

    IPC分类号: E05B77/30 E05B79/20 E05B83/36

    摘要: 本发明涉及一种汽车前门门锁装置,包括车门锁装置;车门锁装置固定于车门上;车门锁装置包括锁本体、棘爪、棘爪连动板、棘轮轴、棘轮、上座板、锁体底板、棘爪缓冲块、缓冲块;锁本体设有槽体,槽体内部安设有棘轮簧和棘轮;棘轮与锁体底板铰接;棘轮簧位于棘轮与锁体底板铰接连接处,棘轮簧一端与缓冲块相连。采用这个装置,整个门锁系统要求开关门轻便耐用,前门锁有防误锁功能。内开拉索及内锁止拉索连接锁体后,该连接的操作端是内开手柄,功能是在车门内开锁。提供在车门内开门的功能。内锁止摇臂与内开总成连接后,提供车内保险。

    一种汽车前面罩锁机构

    公开(公告)号:CN107654135B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN201711132641.2

    申请日:2017-11-15

    发明人: 陈亮 翁晓宇 成冲

    IPC分类号: E05B83/24 E05B85/26 E05B83/28

    摘要: 本发明公开了一种汽车前面罩锁机构,包括锁体座板、棘爪拉簧、棘轮轴、棘爪轴、棘轮、棘爪、固定轴和盖板;所述棘轮轴、棘爪轴铆接安装在锁体座板上,所述棘轮与棘轮轴铆接相连,所述棘爪与棘爪轴铆接相连;所述棘爪拉簧一端钩在棘轮上,另一端钩在棘爪上;所述盖板为两个,分别与棘轮和棘爪相连;所述锁体座板上安装有固定轴。本发明提供一种结构简单,啮合强度高、通用性强、易调整的汽车前面罩锁机构。

    一种汽车前门门锁装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107700973A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201711131722.0

    申请日:2017-11-15

    发明人: 翁晓宇 成冲 吴亮

    IPC分类号: E05B77/30 E05B79/20 E05B83/36

    CPC分类号: E05B77/30 E05B79/20 E05B83/36

    摘要: 本发明涉及一种汽车前门门锁装置,包括车门锁装置;车门锁装置固定于车门上;车门锁装置包括锁本体、棘爪、棘爪连动板、棘轮轴、棘轮、上座板、锁体底板、棘爪缓冲块、缓冲块;锁本体设有槽体,槽体内部安设有棘轮簧和棘轮;棘轮与锁体底板铰接;棘轮簧位于棘轮与锁体底板铰接连接处,棘轮簧一端与缓冲块相连。采用这个装置,整个门锁系统要求开关门轻便耐用,前门锁有防误锁功能。内开拉索及内锁止拉索连接锁体后,该连接的操作端是内开手柄,功能是在车门内开锁。提供在车门内开门的功能。内锁止摇臂与内开总成连接后,提供车内保险。

    一种汽车前面罩锁机构

    公开(公告)号:CN107654135A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201711132641.2

    申请日:2017-11-15

    发明人: 陈亮 翁晓宇 成冲

    IPC分类号: E05B83/24 E05B85/26 E05B83/28

    CPC分类号: E05B83/24 E05B83/28 E05B85/26

    摘要: 本发明公开了一种汽车前面罩锁机构,包括锁体座板、棘爪拉簧、棘轮轴、棘爪轴、棘轮、棘爪、固定轴和盖板;所述棘轮轴、棘爪轴铆接安装在锁体座板上,所述棘轮与棘轮轴铆接相连,所述棘爪与棘爪轴铆接相连;所述棘爪拉簧一端钩在棘轮上,另一端钩在棘爪上;所述盖板为两个,分别与棘轮和棘爪相连;所述锁体座板上安装有固定轴。本发明提供一种结构简单,啮合强度高、通用性强、易调整的汽车前面罩锁机构。

    一种汽车前门门锁装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207485162U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721525296.4

    申请日:2017-11-15

    发明人: 翁晓宇 成冲 吴亮

    IPC分类号: E05B77/30 E05B79/20 E05B83/36

    摘要: 本实用新型涉及一种汽车前门门锁装置,包括车门锁装置;车门锁装置固定于车门上;车门锁装置包括锁本体、棘爪、棘爪连动板、棘轮轴、棘轮、上座板、锁体底板、棘爪缓冲块、缓冲块;锁本体设有槽体,槽体内部安设有棘轮簧和棘轮;棘轮与锁体底板铰接;棘轮簧位于棘轮与锁体底板铰接连接处,棘轮簧一端与缓冲块相连。采用这个装置,整个门锁系统要求开关门轻便耐用,前门锁有防误锁功能。内开拉索及内锁止拉索连接锁体后,该连接的操作端是内开手柄,功能是在车门内开锁。提供在车门内开门的功能。内锁止摇臂与内开总成连接后,提供车内保险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种汽车外开门把手
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207485170U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721525311.5

    申请日:2017-11-15

    发明人: 翁晓宇 成冲 朱亮

    IPC分类号: E05B85/10 E05B77/38

    摘要: 本实用新型涉及一种汽车外开门把手,包括底座、把手、转轴、联动臂轴和联动臂,所述底座和把手的内侧为弧形结构,把手和底座的内弧形两端分别连接,一端通过设置在底座内的转轴的沿着把手长度方向转动连接,另一端为活动连接,所述联动臂与转轴连接,所述连动轴穿入联动臂并固定在底座上。其产生的有益效果是,本实用新型的一种汽车前门外开拉手总成,前垫片和后垫片采用的材料为一种聚丙烯塑料材质,有较高的强度,且减震垫具有很好的减震和缓冲性能,有效地增加了本实用新型的使用寿命,且本实用新型结构简单,使用方便,且生产成本较低,稳定性较高,有效地避免了用力过大而造成的松动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种汽车前面罩锁机构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207485165U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721524548.1

    申请日:2017-11-15

    发明人: 陈亮 翁晓宇 成冲

    IPC分类号: E05B83/24 E05B85/26 E05B83/28

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车前面罩锁机构,包括锁体座板、棘爪拉簧、棘轮轴、棘爪轴、棘轮、棘爪、固定轴和盖板;所述棘轮轴、棘爪轴铆接安装在锁体座板上,所述棘轮与棘轮轴铆接相连,所述棘爪与棘爪轴铆接相连;所述棘爪拉簧一端钩在棘轮上,另一端钩在棘爪上;所述盖板为两个,分别与棘轮和棘爪相连;所述锁体座板上安装有固定轴。本实用新型提供一种结构简单,啮合强度高、通用性强、易调整的汽车前面罩锁机构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利