一种HFST高摩擦树脂封层车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116356639A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310334268.8

    申请日:2023-03-29

    IPC分类号: E01C19/21

    摘要: 本发明涉及路面养护机械设备技术领域,尤其涉及一种HFST高摩擦树脂封层车,包括:车体以及设置在车体尾部的胶料拌合机构、石料撒布机构和胶料撒布机构;胶料拌合机构包括交替式形成树脂粘接剂并输出至胶料撒布机构中;石料撒布机构储存撒布碎石;胶料撒布机构包括第一胶料撒布组件和第二胶料撒布组件;其中,第一胶料撒布组件包括第一导流板,第二胶料撒布组件包括第二导流板,撒布箱设有落料口,碎石由落料口掉落至第二导流板的上沿位置,并沿着第二导流板滚动,使得第二导流板上的树脂粘接剂对石料进行充分裹附;从而保证碎石在掉落至路面前,表面已经包裹有一层环氧树脂,从而增大碎石的浸润面积,提高石料与树脂的粘接强度,保证施工质量。

    一种HFST高摩擦树脂表处结构及其制备方法

    公开(公告)号:CN114457646A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202111677516.6

    申请日:2021-12-31

    摘要: 本发明涉及路面工程改造技术领域,具体涉及一种HFST高摩擦树脂表处结构及其制备方法。本发明所述表处结构从下到上依次包括:柔性树脂协调封闭层(1),弹性橡胶颗粒静音层(2),超粘改性环氧树脂粘结层(3),宏观集料抗滑磨耗层(4),微观抗滑增强磨砂层(5)。本发明的表处结构抗滑性能、降噪性能、抗紫外线老化性能均十分优异,可以防止罩面脱皮,预防原沥青路面水损害,且夏季高温不泛油,胶结料永不上提,不会引起构造深度及抗滑性能不足。

    一种HFST高摩擦树脂表处结构及其制备方法

    公开(公告)号:CN114457646B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202111677516.6

    申请日:2021-12-31

    摘要: 本发明涉及路面工程改造技术领域,具体涉及一种HFST高摩擦树脂表处结构及其制备方法。本发明所述表处结构从下到上依次包括:柔性树脂协调封闭层(1),弹性橡胶颗粒静音层(2),超粘改性环氧树脂粘结层(3),宏观集料抗滑磨耗层(4),微观抗滑增强磨砂层(5)。本发明的表处结构抗滑性能、降噪性能、抗紫外线老化性能均十分优异,可以防止罩面脱皮,预防原沥青路面水损害,且夏季高温不泛油,胶结料永不上提,不会引起构造深度及抗滑性能不足。