-
公开(公告)号：CN112746529B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201911055703.3
申请日：2019-10-31
申请人： 江苏飞梭智行设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于轨道交通的防脱轨轨道，包括轨道本体，在岔口处，轨道本体的侧面设置有用于与升降式变轨装置相配合的第一防脱轨部、轨道本体的下部设置有用于与升降式变轨装置相配合的第二防脱轨部，第一防脱轨部和第二防脱轨部均用于在升降式变轨装置动作到位的情况下，限制升降式变轨装置继续动作，及用于在升降式变轨装置动作未到位的情况下，驱动升降式变轨装置动作到位；本发明所提供的防脱轨轨道，既采用多种保护措施实现对变轨装置的联合锁紧，可以有效避免车辆因突然掉电、变轨装置故障、抖动等因素而导致的脱轨问题；又采用多种保护措施实现自动纠正变轨轮位置的功能，可以有效驱动动作不到位的变轨轮动作到位，避免车辆脱轨。
-
公开(公告)号：CN110143205B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201910356739.9
申请日：2019-04-29
申请人： 江苏飞梭智行设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种轨道交通变轨机构、机车及个人快速运输系统，其中，所述轨道交通变轨机构包括第一引导部，所述第一引导部包括变轨轮和同步机构，所述同步机构固定于机车，所述变轨轮与同步机构相连，同步机构用于驱动变轨轮与轨道相接触，变轨轮用于引导机车沿轨道向左变轨或向右变轨；本发明所提供的轨道交通变轨机构，结构紧凑，设计合理，变轨同步性好，不仅可以减少变轨时间，大幅度提高统的运行效率，而且变轨过程平稳，可以有效缓解或消除现有技术中采用从下而上的方式贴近轨道所引起的严重斜切现象，既有利于机车安全、平稳运行，又可以减少变轨轮的磨损量，提高变轨轮的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN112746530A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911055816.3
申请日：2019-10-31
申请人： 江苏飞梭智行设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种防脱轨的轨道及系统，包括轨道本体，轨道本体包括两个支撑部、及分别设置于两个支撑部的两个下导向部，两个支撑部之间具有间隙；在岔口处，还包括防脱轨部，防脱轨部设置于支撑部的下方和/或下导向部的下边沿，防脱轨部用于在变轨装置动作到位的情况下，限制变轨装置动作，及用于在车辆沿并流方向运行且变轨装置动作未到位的情况下，驱动变轨装置动作到位，达到自动纠正的目的；本发明，既可以在事先动作到位的情况下，有效防止车辆因突然掉电、变轨装置故障、抖动等因素导致车辆脱轨问题，又可以在事先动作未到位的情况下，自动纠正变轨轮的位置，使得一侧的变轨轮可与对应侧的道岔相配合，从而有效防止车辆脱轨。
-
公开(公告)号：CN110205881A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910585993.6
申请日：2019-07-01
申请人： 江苏飞梭智行设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有悬挂式轿厢的轨道交通系统，包括机车和悬挂于机车下方的轿厢，其特征在于，还包括用于在水平方向对轿厢进行减震的水平减震机构，所述水平减震机构设置于机车与轿厢之间。本发明所提供的轨道交通系统，可以在水平方向上对轿厢进行减震，既可以有效减弱或消除轿厢在外力作用下发生大幅度的晃动或抖动，又可以防止因轿厢的晃动或抖动导致机车发生晃动、抖动、甚至共振等问题，有利于提高安全性；还可以在竖直方向对轿厢进行减震，有利于机车运行更平稳、更安全，有利于轿厢更舒适。
-
公开(公告)号：CN109278785A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201810967640.8
申请日：2018-08-23
申请人： 江苏飞梭智行设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种磁力解锁安全变轨装置，包括两行走机构，每个行走机构均对应有一磁力锁定机构，且磁力锁定机构在对应的行走机构不行走时将其锁定。本发明中的磁力锁定机构在与其对应的行走机构不行走时能将其锁定，使该不行走的一侧不会对平衡性产生影响，保证了采用本发明的轨道车能够安全运行。
-
公开(公告)号：CN109109870A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810975280.6
申请日：2018-08-24
申请人： 江苏飞梭智行设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于悬挂轨道交通的路口立交系统，包括若干不同方向的主轨道，若干主轨道通过一环形的环岛轨道连接。本发明无需红绿灯，轨道车在行驶过程中无需等待，提高了轨道的通行能力，节约了乘客的时间。与地铁、高铁等轨道交通相比，路线更加灵活，可根据乘客的目的地规划路线并及时转向。
-
公开(公告)号：CN108639091A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810732756.3
申请日：2018-07-05
申请人： 江苏飞梭智行设备有限公司
IPC分类号： B61F13/00
摘要： 本发明公开了一种用于悬挂式轨道系统中的机车，包括车体（11）和车体（11）两侧的行走机构，两侧的行走机构在变轨时能相互切换行走。本发明通过对两行走机构的切换，使在变轨时，可以前车紧跟后车，根据需要，前后车只需要预留数米的安全距离即可，大大的提高了运行效率。
-
公开(公告)号：CN112746531A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911056804.2
申请日：2019-10-31
申请人： 江苏飞梭智行设备有限公司
摘要： 本发明涉及防脱轨轨道和防脱轨系统，包括轨道本体，所述轨道本体的内侧面设置有用于与变轨装置相配合的防脱轨部，所述防脱轨部包括约束段和保护段，所述约束段用于在变轨装置动作到位的情况下，限制变轨装置继续动作，所述保护段用于在变轨装置动作未到位的情况下，驱动变轨装置动作到位；本发明所提供的防脱轨轨道，结构紧凑，设计合理，成本低，既可以在变轨装置事先动作到位的情况下锁紧变轨装置，从而有效防止车辆因突然掉电、变轨装置故障、抖动等因素导致车辆脱轨问题，可以有效提高车辆的安全性；又可以在变轨装置事先动作未到位的情况下，自动纠正变轨装置中变轨轮的位置，从而引导车辆顺利通过岔口，避免车辆脱轨。
-
公开(公告)号：CN108819956B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201810664046.1
申请日：2018-06-25
申请人： 江苏飞梭智行设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬挂式轨道变轨系统，包括机车、第一基础轨和第二基础轨，第一基础轨和第二基础轨分设于机车的两侧，所述机车包括两行走机构，变轨前，与第一基础轨一侧的行走机构在第一基础轨上行走；变轨过程中，与第一基础轨一侧的行走机构先在第一基础轨上行走，并在另一行走机构能在第二基础轨上行走时，与第一基础轨一侧的行走机构与第一基础轨分离；变轨后，与第二基础轨一侧的行走机构在第二基础轨上行走。本发明易施工且成本低，变轨时不存在道岔的机械运动以及结构的变化，只通过机车行走轮状态的改变使得机车可快速变轨，前后车只需要预留数米的安全距离即可，从而从根本上解决了轨道交通的变轨问题。
-
公开(公告)号：CN108639091B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201810732756.3
申请日：2018-07-05
申请人： 江苏飞梭智行设备有限公司
IPC分类号： B61F13/00
摘要： 本发明公开了一种用于悬挂式轨道系统中的机车，包括车体（11）和车体（11）两侧的行走机构，两侧的行走机构在变轨时能相互切换行走。本发明通过对两行走机构的切换，使在变轨时，可以前车紧跟后车，根据需要，前后车只需要预留数米的安全距离即可，大大的提高了运行效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
69 条记录 (耗时 0.045 秒)