一种包含液压控制系统的带随车抓的自卸车

    公开(公告)号:CN108457919B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN201810331605.7

    申请日:2018-04-13

    IPC分类号: F15B11/08 F15B13/02 F15B13/04

    摘要: 本发明涉及的带随车抓的自卸车的液压控制系统,其特征在于包括油箱(901)、二位三通手动切换阀(902)、电磁卸荷阀(903)、上位机阀组(904)以及下位机阀组(905),发动机的辅助出端经传动轴带柱塞泵转动,柱塞泵从油箱将液压油输入三通手动切换阀,三通手动切换阀将油供给上位机阀组(904)以及下位机阀组(905);上位机阀组(904)的前端设置外置的电磁卸荷阀(903),左支撑腿、右支撑腿无杆腔内的压力传感器(318)提供电信号给电磁卸荷阀(903),电磁卸荷阀(903)对上位机阀组(904)的动作起到安全保护的作用。本发明带随车抓的自卸车的液压控制系统具有提高抓物安全系数的优点。

    带随车抓的自卸车的液压控制系统

    公开(公告)号:CN108457919A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810331605.7

    申请日:2018-04-13

    IPC分类号: F15B11/08 F15B13/02 F15B13/04

    摘要: 本发明涉及的带随车抓的自卸车的液压控制系统,其特征在于包括油箱(901)、二位三通手动切换阀(902)、电磁卸荷阀(903)、上位机阀组(904)以及下位机阀组(905),发动机的辅助出端经传动轴带柱塞泵转动,柱塞泵从油箱将液压油输入三通手动切换阀,三通手动切换阀将油供给上位机阀组(904)以及下位机阀组(905);上位机阀组(904)的前端设置外置的电磁卸荷阀(903),左支撑腿、右支撑腿无杆腔内的压力传感器(318)提供电信号给电磁卸荷阀(903),电磁卸荷阀(903)对上位机阀组(904)的动作起到安全保护的作用。本发明带随车抓的自卸车的液压控制系统具有提高抓物安全系数的优点。

    随车抓防脱装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108382285B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN201810332302.7

    申请日:2018-04-13

    IPC分类号: B60P1/48

    摘要: 本发明涉及的一种随车抓防脱装置,包括第一安装板和第二安装板,第一安装板和第二安装板分别安装于变幅和主伸缩臂的侧面,所述第一安装板上设置有上卡块和下卡块,上卡块和下卡块上下对应,且上卡块和下卡块均与第一安装板垂直,在下卡块的内侧面设置有凸块,在上卡块上开设有一个销孔,该螺栓孔内从外向内穿设有一根锁紧销,锁紧销的位置与凸块的位置对应,上卡块和下卡块之间形成一个卡槽,所述第二安装板上向外垂直连接有一个锁紧块,在防脱装置处于锁紧状态下锁紧块位于卡槽内,锁紧销锁住锁紧块的颈部,锁紧销的一端和凸块分别位于锁紧块的颈部的上下两侧。本发明一种随车抓防脱装置具有提高行驶安全性能的优点。

    随车抓防脱装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108382285A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810332302.7

    申请日:2018-04-13

    IPC分类号: B60P1/48

    摘要: 本发明涉及的一种随车抓防脱装置,包括第一安装板和第二安装板,第一安装板和第二安装板分别安装于变幅和主伸缩臂的侧面,所述第一安装板上设置有上卡块和下卡块,上卡块和下卡块上下对应,且上卡块和下卡块均与第一安装板垂直,在下卡块的内侧面设置有凸块,在上卡块上开设有一个销孔,该螺栓孔内从外向内穿设有一根锁紧销,锁紧销的位置与凸块的位置对应,上卡块和下卡块之间形成一个卡槽,所述第二安装板上向外垂直连接有一个锁紧块,在防脱装置处于锁紧状态下锁紧块位于卡槽内,锁紧销锁住锁紧块的颈部,锁紧销的一端和凸块分别位于锁紧块的颈部的上下两侧。本发明一种随车抓防脱装置具有提高行驶安全性能的优点。

    随车抓防脱装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208277923U

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201820532665.0

    申请日:2018-04-13

    IPC分类号: B60P1/48

    摘要: 本实用新型涉及的一种随车抓防脱装置,包括第一安装板和第二安装板,第一安装板和第二安装板分别安装于变幅和主伸缩臂的侧面,所述第一安装板上设置有上卡块和下卡块,上卡块和下卡块上下对应,且上卡块和下卡块均与第一安装板垂直,在下卡块的内侧面设置有凸块,在上卡块上开设有一个销孔,该螺栓孔内从外向内穿设有一根锁紧销,锁紧销的位置与凸块的位置对应,上卡块和下卡块之间形成一个卡槽,所述第二安装板上向外垂直连接有一个锁紧块,在防脱装置处于锁紧状态下锁紧块位于卡槽内,锁紧销锁住锁紧块的颈部,锁紧销的一端和凸块分别位于锁紧块的颈部的上下两侧。本实用新型一种随车抓防脱装置具有提高行驶安全性能的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    带随车抓的自卸车的液压控制系统

    公开(公告)号:CN208281255U

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201820532563.9

    申请日:2018-04-13

    IPC分类号: F15B11/08 F15B13/02 F15B13/04

    摘要: 本实用新型涉及的带随车抓的自卸车的液压控制系统,其特征在于包括油箱(901)、二位三通手动切换阀(902)、电磁卸荷阀(903)、上位机阀组(904)以及下位机阀组(905),发动机的辅助出端经传动轴带柱塞泵转动,柱塞泵从油箱将液压油输入三通手动切换阀,三通手动切换阀将油供给上位机阀组(904)以及下位机阀组(905);上位机阀组(904)的前端设置外置的电磁卸荷阀(903),左支撑腿、右支撑腿无杆腔内的压力传感器(318)提供电信号给电磁卸荷阀(903),电磁卸荷阀(903)对上位机阀组(904)的动作起到安全保护的作用。本实用新型带随车抓的自卸车的液压控制系统具有提高抓物安全系数的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利