一种高架桥承重预测装置及方法

    公开(公告)号:CN113155383A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110312475.4

    申请日:2021-03-24

    Abstract: 本发明涉及高架桥预测技术领域,且公开了一种高架桥承重预测装置及方法,包括支撑板,所述支撑板的底侧壁处贯穿有支撑杆,支撑杆的侧壁处贯穿有连接块,所述支撑板的顶侧壁处贯穿有活动杆,活动杆的侧壁处贯穿有弹力板,活动杆的顶端贯穿有弹力杆,所述弹力板的顶侧壁处滑动连接有应力板。由于活动盘的底端侧壁处可卡在弹力板的顶侧壁处,随着应力板在活动杆的底侧部位下坠及拉力逐渐增大后,对连接管侧壁处的拉力也在增大,连接管侧壁处被压缩减小,将活动柱侧壁向活动盘的侧壁处推动,应力板的侧壁拉力越大,活动盘侧壁处对活动杆的侧壁处的按压力也就会逐渐增大,可保持活动杆的侧壁持续维持在同一条直线上,避免单独翘起而滑动掉落。

    地铁铁轨的智能维护方法及其系统

    公开(公告)号:CN116773678A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310524521.6

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本申请涉及铁轨维护技术领域,其具体地公开了一种地铁铁轨的智能维护方法及其系统,其首先获取被检测地铁铁轨的超声回波信号,并对所述超声回波信号进行S变换以得到S变换图,然后,将所述S变换图通过使用通道注意力机制的卷积神经网络模型和将所述超声回波信号的波形图通过使用空间注意力机制的卷积神经网络模型并融合以得到超声探测特征图,最后,对所述超声探测特征图进行沿通道维度的特征分布校正并通过分类器以得到分类结果,所述分类结果用于表示被检测地铁铁轨是否发生损伤,通过这样的方式,能够精准地对于地铁铁轨是否发生损伤进行评估判断,以进行地铁铁轨的质检维护,优化检测的效率和质量。

    一种长距离隧道消防避险系统可靠性检测试验机构

    公开(公告)号:CN212988812U

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202021339146.6

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种长距离隧道消防避险系统可靠性检测试验机构,涉及到消防避险系统领域,包括底座,所述底座的顶侧固定安装有支撑柱,支撑柱的顶侧开设有移动槽,移动槽内滑动安装有移动柱,移动柱的顶端延伸至移动槽外,移动柱的一侧固定安装有伸缩液压缸。本实用新型结构合理,当启动伸缩液压缸时,会带动检测箱移动,直至使得检测箱与隧道墙面相贴合实现密封,通过启动气泵,能够对检测箱内进行加压或者减压,进而可模仿运行后隧道内的气压变化来进行检测试验,可准确的检测出隧道内消防避险系统的可靠性,检测效果好,当转动L型手摇把时,可以带动检测箱上下移动,从而可以对不同位置的消防门进行检测。

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