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公开(公告)号：CN118026586A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410192698.5
申请日：2024-02-21
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明属于沥青材料领域，具体地涉及一种可再生沥青混合料及其制备方法，包括以下步骤：按重量份称取沥青路面铣刨料和乳化剂预热，溶胀发育，再加入改性再生塑料、再生剂、环氧树脂和玄武岩纤维剪切，冷却至室温，得到可再生沥青混合料。其中，改性再生塑料包括以下步骤制得：S1、制备聚乳酸‑聚羟基脂肪酸酯共聚物；S2、将聚乳酸‑聚羟基脂肪酸酯共聚物和再生塑料投入高速混合机制备改性再生塑料。本发明通过使用沥青路面铣刨料和再生塑料作为主要原料，实现了废旧沥青路面材料和再生塑料的循环利用，减少了对新资源的依赖和废弃物的排放，有利于环境保护和可持续发展。同时，降低可再生沥青混合料的生产成本，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN117024054A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311030329.8
申请日：2023-08-16
IPC分类号： C04B28/00 , C04B24/00 , C04B24/08 , C04B24/28 , C04B22/06 , C04B16/06 , C04B16/02 , C04B18/167 , C04B111/72
摘要： 本发明属于道路养护工程领域，具体涉及一种适用于雨雪恶劣环境下的反应稀释型再生冷补料及其制备方法，该反应稀释型再生冷补料包括以下质量份的原材料：沥青路面回收料97～99份、矿粉1～3份、纤维1～1.5份、冷补沥青4～6份；所述冷补沥青由沥青、沥青稀释剂、聚氨酯、消石灰和水泥制成，质量比为：沥青：沥青稀释剂：聚氨酯：消石灰：水泥＝100：25‑32：3‑6：2‑5：2‑5；所述沥青稀释剂为0#柴油与环氧玉米油的混合物。本发明通过提高冷补料早期强度，改善冷补料在雨雪恶劣施工环境下的粘聚性和水稳定性，进而提升路面坑槽在雨雪恶劣环境下快速修复的质量。
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公开(公告)号：CN220920782U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322389465.8
申请日：2023-09-04
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预制桥面板钢筋绑扎胎架，涉及桥梁施工技术领域。本实用新型包括放置平台，所述放置平台的顶部设置有竖直排布的多个主筋，多个所述主筋的顶端设置有多个捆筋，所述放置平台的一侧固定安装有与所述放置平台相垂直的刻度架，所述放置平台的顶部靠近所述刻度架的一侧固定安装有两个定位杆，所述刻度架与两个所述定位杆上安装有同一个用于使多个捆筋在多个所述主筋上快速定位分布以便绑扎的调位组件，所述刻度架的一侧设置有用于将调位后的所述主筋、所述捆筋旋转平放以便绑扎的转向组件。本实用新型通过设置调位组件，使得捆筋会在主筋上下落至指定位置，重复操作即可使多个捆筋快速均匀地分布在主筋上，大大简化了操作步骤。
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公开(公告)号：CN220738152U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322191051.4
申请日：2023-08-15
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 长江水利委员会长江科学院
摘要： 本实用新型公开一种桥隧防护涂层喷涂用混料补给系统，包括设置在补给车内的若干个混料搅拌箱、导送结构、加料结构、承载座和支撑框，若干个所述混料搅拌箱形成多级混料搅拌，所述承载座设置有若干个，并安置在补给车内，若干个所述混料搅拌箱分别设置在所述承载座上，所述支撑框设置在补给车内一侧，所述加料结构设置在所述支撑框内，所述导送结构设置有若干个，并设置在多级所述混料搅拌箱之间。为了实现便捷高效对桥隧表面防护涂层喷涂设备进行供料使用，实现加料混料一体化使用，并安装在补给车上，跟随喷涂设备进行移动，并通过实现对多种原料多级搅拌混合，提高喷料混合的高效性，使得混料更加均匀。
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公开(公告)号：CN118725499A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410959157.0
申请日：2024-07-17
申请人： 江西省交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种温拌再生剂、沥青混合料及其制备方法，涉及道路工程材料技术领域，其技术要点包含以下组分按重量百分比计：改性聚合物乳液10‑20％、纳米二氧化钛2‑5％、废橡胶粉5‑10％、再生油10‑20％、其余为溶剂，技术效果是通过引入纳米科技，为传统的温拌再生剂赋予了新的性能，具体而言，在温拌再生剂中巧妙地添加了纳米二氧化钛，这一举措显著提升了材料的反射性能，进而为沥青混合料带来了显著的吸热性降低效果；纳米二氧化钛的引入并非简单的物理混合，其独特的微粒结构在沥青表面形成了一层细致且均匀的反射层，这层反射层犹如一面天然的遮阳伞，能够高效地将太阳辐射反射回大气中。
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公开(公告)号：CN116813292B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202310686259.5
申请日：2023-06-12
申请人： 江西省交通科学研究院有限公司
IPC分类号： C04B28/14 , E01C3/00 , C04B18/14 , C04B111/34 , C04B111/20
摘要： 本发明涉及一种锂渣水泥稳定碎石基层材料及其制备方法，包括以下质量份的原料：锂渣25～38份，水泥2～3份，石料42～55份，磷石膏10‑15份，碱激发剂3～5份，水10.5‑15.2份。本发明采用锂渣为原材料，通过加入磷石膏和生石灰激发剂，可以有效提升强度的同时，减少水泥用量，一定程度上缓解基层材料收缩开裂的问题。
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公开(公告)号：CN118005359A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410150431.X
申请日：2024-02-02
申请人： 江西省交通科学研究院有限公司
IPC分类号： C04B28/08 , C04B24/12 , C04B24/16 , C04B111/20
摘要： 本发明属公路工程技术领域，公开了一种固废长石粉的公路基层材料及其制备方法。所述公路基层材料由如下质量份的原料组成：长石粉60～90份，碎石0～23份，复合固化剂7～10份；所述复合固化剂包括成岩剂、矿物掺和料、表面活性剂和早强剂，其中成岩剂、矿物掺和料、表面活性剂和早强剂的质量比为15～30：50～70：5～10：10～20。本发明克服了传统长石粉综合利用率低的问题，实现大掺量长石粉公路基层材料的制备，将长石粉的掺量提高到60～90％，实现长石粉的应用量，提高长石粉基层的强度，增强长石粉基层的抗冲刷能力，提升基层的耐久性，有利于大规模消纳工业固废，同时减少公路工程中砂石料的用量。
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公开(公告)号：CN115631642A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211373742.X
申请日：2022-11-03
申请人： 江西省交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种5G智慧交通用应急引导装置，涉及交通应急引导领域，本发明包括支撑灯杆、引导灯和指示箭头，指示箭头和引导灯的光亮颜色为不同设置。本发明，通过转动清理机构和晃动警醒机构之间的配合作用，一方面不需工作人员专门对其进行清理省去了工作人员的操作，另一方面减少了在大风天气灰尘附着在引导灯上，从而增加了引导灯底部玻璃的透光性，提升了引导灯整体的照明效果，提高了引导灯对道路引导的使用效果，同时利用指示箭头往复抖动的作用，突出了指示箭头指示的显眼性，能够提升驾驶员经过此地时，观看指示箭头的指示效果，提高了指示箭头警示前方弯道路况指向的指向效果。
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公开(公告)号：CN115288993A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210920372.0
申请日：2022-08-02
申请人： 江西省港航建设投资集团有限公司 , 中水珠江规划勘测设计有限公司 , 江西省交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明的实施例提供了一种水电站检修排水控制装置，涉及水电站检修技术领域，该水电站检修排水控制装置包括电源模块、开关量信号输入模块、模拟量信号输入模块、测温电阻信号输入模块、故障诊断分析模块、控制模块。相较于现有技术，本发明通过开关信号、模拟信号、测温电阻信号多个信号作为启停控制条件，避免了控制条件单一提升了控制可靠性，同时通过故障诊断分析模块来对检修排水泵进行故障分析，并通过诊断分析信息来作为轮换控制条件，从而实现检修排水泵的启停、轮换控制及故障诊断。
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公开(公告)号：CN114621595A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210285971.X
申请日：2022-03-22
申请人： 江西省交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种环保型冷拌环氧沥青及其制备方法与应用，环保型冷拌环氧沥青包括A组分和B组分；所述A组分各原料所占质量百分比为：沥青100份、环氧树脂20～200份、生物油50～150份，相容剂5～20份；所述B组分为固化剂；所述A组分与B组分所占质量百分比(0.5～5)：1。本发明的冷拌环氧沥青具有良好的相容性，在室温下具有良好的施工流动性，固化后的环氧沥青具有良好的力学性能及韧性。本发明的冷拌环氧沥青综合性能优异，制备成本低廉，并有效地将生物油资源化利用。是一种环保型冷拌环氧沥青材料。
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