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公开(公告)号:CN111305047B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202010253107.2
申请日:2020-04-02
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种钢‑混凝土组合梁,包括相连的预制钢筋混凝土桥面板和钢梁,预制钢筋混凝土桥面板位于钢梁的顶部,预制钢筋混凝土桥面板具有预留群钉孔洞,预制混凝土桥面板内部设置预埋钢筋,预埋钢筋伸入预留群钉孔洞中,钢梁设置群钉,群钉包括多个焊钉,预留群钉孔洞内设置钢筋网片,钢筋网片呈网格状。在预制钢筋混凝土桥面板上开设预留群钉孔洞,确保钢梁上的群钉能够完全进入预留群钉孔洞中,然后在预留群钉孔洞中设置钢筋网片,焊钉伸入钢筋网片的网格内,钢筋网片与预埋钢筋相连,预埋钢筋、钢筋网片和焊钉之间填充后浇筑群钉孔洞混凝土,有效避免预制钢筋混凝土桥面板内的钢筋与钢梁上的焊钉位置冲突发生碰撞的问题。
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公开(公告)号:CN212837864U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202020989823.2
申请日:2020-06-03
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工拱架安装设备的工件夹取装置,涉及隧道施工技术领域,其包括卡板和固定板,所述卡板和固定板的数量为两个,所述卡板的背面卡接有夹取装置,两个所述夹取装置的正面搭接有同一个工件,所述卡板的下表面固定连接有支撑板,两个所述支撑板的相对面和两个固定板的相背面均固定连接有固定块。本实用新型,通过设置电动液压杆、连接板、交剪式伸缩架和滑块,从而使得本装置可以根据实际情况的需求调节两个夹板之间的间距,避免一点固定容易产生倾斜掉落的问题,不仅保证了对不同工件夹持的稳固性,还降低了安全隐患的发生,同时本装置还可以达到收纳的目的,降低了空间的占用,从而方便了运输的工作。
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