公开(公告)号：CN118397726A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202311434807.1

申请日：2023-10-31

申请人： 江铃汽车股份有限公司

发明人： 廖钰欣 ,  秦长坤 ,  徐辉 ,  余杰 ,  邱辉 ,  涂芮 ,  尹绍锴 ,  史全龙 ,  魏艳飞 ,  万豪

IPC分类号： G07C5/08 ,  G06F18/25

摘要： 本发明公开了一种故障预警方法、系统、可读存储介质及车辆，包括：获取整车数据，并对所述整车数据进行融合处理；构建故障码关系图谱模型和故障码关联规则模型，将融合处理后的所述整车数据同时输入所述故障码关系图谱模型和所述故障码关联规则模型，以分别输出故障码关系图谱和故障码及故障码组合；结合所述输出故障码关系图谱和所述故障码及故障码组合，确定发生故障部件以及预测故障发生时间，并向车辆发出预警信号。本发明可准确将发生故障的零部件与故障码对应起来，并预测该故障的发生时间，提升了行车安全系数。

公开(公告)号：CN117478733A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311543198.3

申请日：2023-11-20

申请人： 江铃汽车股份有限公司

发明人： 史全龙 ,  秦长坤 ,  徐辉 ,  奚云

IPC分类号： H04L67/55 ,  H04L69/22 ,  H04L69/18 ,  H04L9/40

摘要： 本发明提供了一种自定义车况协议发送实现方法、装置及介质，所述方法包括如下步骤：自定义选择车况数据项作为自定义配置项，保存后，自定义配置项数据被传送中台；中台接收后进行保存处理，并根据用户的自定义车况协议对接收的实时车况数据进行协议处理，对于采集到的自定义协议数据，通过实时发送协议，对车况数据进行推送；为保障精准推送，通过定时任务和轮询机制，对自定义协议车况数据采取补偿机制。本发明特制用户自定义车况协议发送实现方法，建立自定义车况协议链路，用户实现自定义协议需求，此协议对用户自定义车况协议数据分层分工、海量车况数据解析、分拣、提炼、清洗、过滤、转发，达到快速响应、数据自需、精准服务目的。