-
公开(公告)号：CN110004390B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201910453062.0
申请日：2019-05-28
申请人： 无锡市华锋车业部件有限公司 , 江阴市利盟金属制品有限公司 , 无锡市道普威控制索有限公司
摘要： 本发明涉及一种锌铝镁合金镀层及其在操纵用钢丝绳上的应用，按质量百分含量计，所述锌铝镁合金镀层含有以下组分：Al 10‑18％，Mg 3‑6％，Nb 0.1‑1.0％，Ti 0.05‑0.3％，V 0.01‑0.1％，余量为锌。本发明通过控制合金的组分和含量，得到了适用于操纵用钢丝绳的锌铝镁合金镀层，所得镀层兼具优异的力学性能和耐蚀性能，与操纵用钢丝绳的需求相契合，提高了钢丝绳的应用安全系数，延长使用寿命，能够满足更为苛刻的工况条件，极大的填补了具有高强度高耐腐蚀能力的操纵钢丝绳的市场空白，具有良好的经济效益和应用前景。
-
公开(公告)号：CN114857158A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210637408.4
申请日：2022-06-07
申请人： 江阴市利盟金属制品有限公司
发明人： 沈利明
摘要： 本发明涉及摩托车配件技术领域，具体涉及一种摩托车操纵线用高强度软管，包括软管本体和进线组件，进线组件包括固定环、反弹单元，两个卡块和固定筒，固定环与软管本体固定连接，并套设在软管本体的外部，固定环具有第一环形槽、两个入口槽、第二环形槽和两个卡槽，反弹单元设置于第一环形槽的内部，将两个卡块从入口槽进入，并且在第二环形槽和第一环形槽内滑动，最终到达对应的卡槽出，此时松开固定筒，使得反弹单元带动两个卡块向上移动并进入对应的卡槽，从而对固定筒进行固定，若要拆卸则反向操作即可，由此使得固定筒具备拆卸安装的功能，将其拆卸后可以更加有利于对软管本体的安装。
-
公开(公告)号：CN114934399A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210659027.6
申请日：2022-06-13
申请人： 江阴市利盟金属制品有限公司
发明人： 沈利明
IPC分类号： D07B1/06 , B21C37/04 , C23C2/06 , C23C2/38 , C23C2/26 , C23C22/78 , C23C22/73 , C21D8/06 , C23C28/00
摘要： 本发明涉及钢丝绳加工技术领域，具体涉及一种超致密表面镀锌钢丝绳的制备工艺，将高含碳盘条放到装有清洗剂的清洗池中进行清洗，之后进行烘干，将高含碳盘条再放入磷酸盐溶液中进行浸泡，将高含碳盘条进行开坯处理，将开坯后的高含碳盘条通过冷拔丝模具中进行拔丝，得到钢丝，将冷拔后的钢丝进行回火，将钢丝在相应型号的对焊机上接头，将钢丝通过工字轮和合绳机得到钢丝绳，将钢丝绳进行热处理，将钢丝绳放入锌锅中进行热浸镀锌，等待钢丝绳热浸镀锌完成后，得到超致密表面镀锌钢丝绳，通过变形校直器进行校直，使用橡胶涂层对超致密表面镀锌钢丝绳的外层进行黏合，实现了增强钢丝绳的耐疲劳性能，提高了钢丝绳的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN111672918A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010483046.9
申请日：2020-06-01
申请人： 江阴市利盟金属制品有限公司
摘要： 本发明公开了一种机动车用高强度软轴芯拉丝工艺，主要包括一下步骤：步骤A：对软轴芯原材料的表面进行预处理，将软轴芯原材料放到预处理溶液中；步骤B：将预处理的软轴芯原材料进行首次加热退火；步骤C：将退火后的软轴芯原材料进行拉丝；步骤D：软轴芯原材料进行冷却；步骤E：对软轴芯原材料进行二次拉丝；步骤F：对二次拉丝后的软轴芯原材料进行二次退火；步骤G：收卷得到软轴芯。本发明提供的一种机动车用高强度软轴芯拉丝工艺，生产出来的软轴芯利用二次退火能够有效的消除参与的应力，使该工艺生产出来的软轴芯强度更高，可以放心应用在机动车上得到关键部位上，具有较长的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN114857158B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210637408.4
申请日：2022-06-07
申请人： 江阴市利盟金属制品有限公司
发明人： 沈利明
摘要： 本发明涉及摩托车配件技术领域，具体涉及一种摩托车操纵线用高强度软管，包括软管本体和进线组件，进线组件包括固定环、反弹单元，两个卡块和固定筒，固定环与软管本体固定连接，并套设在软管本体的外部，固定环具有第一环形槽、两个入口槽、第二环形槽和两个卡槽，反弹单元设置于第一环形槽的内部，将两个卡块从入口槽进入，并且在第二环形槽和第一环形槽内滑动，最终到达对应的卡槽出，此时松开固定筒，使得反弹单元带动两个卡块向上移动并进入对应的卡槽，从而对固定筒进行固定，若要拆卸则反向操作即可，由此使得固定筒具备拆卸安装的功能，将其拆卸后可以更加有利于对软管本体的安装。
-
公开(公告)号：CN111663349A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010483005.X
申请日：2020-06-01
申请人： 江阴市利盟金属制品有限公司
摘要： 本发明公开了一种耐腐蚀型钢丝绳的制备方法，主要包括一下步骤：步骤A：将钢材进行清洗；步骤B：将钢材放到磷酸盐溶液浸泡步骤C：将钢材进行冷拔丝；步骤D：对冷拔丝后的钢材进行加热，加热后进行铅浴淬火；步骤E：将钢丝拉丝；步骤G：在钢丝的表面镀锌，然后钢丝卷到工字轮上进行捻股将钢丝捻成绳股，然后在合绳机上进行加工，得到钢丝绳。本发明提供的一种耐腐蚀型钢丝绳的制备方法，利用此方法可以快速的钢丝绳进行生产，且此方法生产的钢丝绳的工艺较为简单，不需要较多的人工，可以大大节省人力，降低生产的成本，而且此方法生产的钢丝绳具有较强的耐腐蚀性，品质高，使用寿命较长。
-
公开(公告)号：CN110004390A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910453062.0
申请日：2019-05-28
申请人： 无锡市华锋车业部件有限公司 , 江阴市利盟金属制品有限公司 , 无锡市道普威控制索有限公司
摘要： 本发明涉及一种锌铝镁合金镀层及其在操纵用钢丝绳上的应用，按质量百分含量计，所述锌铝镁合金镀层含有以下组分：Al 10-18％，Mg 3-6％，Nb 0.1-1.0％，Ti 0.05-0.3％，V 0.01-0.1％，余量为锌。本发明通过控制合金的组分和含量，得到了适用于操纵用钢丝绳的锌铝镁合金镀层，所得镀层兼具优异的力学性能和耐蚀性能，与操纵用钢丝绳的需求相契合，提高了钢丝绳的应用安全系数，延长使用寿命，能够满足更为苛刻的工况条件，极大的填补了具有高强度高耐腐蚀能力的操纵钢丝绳的市场空白，具有良好的经济效益和应用前景。
-
公开(公告)号：CN109944104A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910340167.5
申请日：2019-04-25
申请人： 无锡市华锋车业部件有限公司 , 江阴市利盟金属制品有限公司 , 无锡市道普威控制索有限公司
摘要： 本发明涉及一种操纵用钢丝绳及其制备方法，所述操纵用钢丝绳由单丝捻股而成，单丝表面具有锌铝镁镀层。本发明提供的操纵用钢丝绳具有锌铝镁镀层，其耐腐蚀性和力学性能较传统的热镀锌钢丝绳或不锈钢钢丝绳均有了质的提高，延长了钢丝绳的使用寿命，提高了其应用安全系数，能够满足更为苛刻的工况条件，极大的填补了高强度高耐腐蚀能力操纵用钢丝绳的市场空白，具有良好的经济效益和应用前景。
-
公开(公告)号：CN212582282U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202020943614.4
申请日：2020-05-29
申请人： 江阴市利盟金属制品有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种耐磨损不锈钢钢丝绳，包括钢丝绳主体和穿孔，所述钢丝绳主体的外部安装有第一压片，且第一压片的外部设置有第二压片，所述第一压片的外部设置有螺栓，且螺栓的外部安装有螺母，所述钢丝绳主体的外部设置有螺纹套，且螺纹套的外部安装有销栓，所述穿孔位于螺纹套的外部，所述螺纹套的内部设置有螺纹杆，且螺纹杆的外部设置有固定孔。该耐磨损不锈钢钢丝绳，与现有的普通钢丝绳相比，使用过程无油脂滴落，可保护现场作业环境，本实用新型自润滑式压实股钢丝绳，具有良好的自润滑性，使其润滑效果保留更长的时间，减少了钢丝绳的磨损，增加了其耐疲劳性能，外层股表面设有的橡胶层可以对工作人员的手部进行保护。
-
公开(公告)号：CN212531857U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020934864.1
申请日：2020-05-28
申请人： 江阴市利盟金属制品有限公司
IPC分类号： B65H77/00
摘要： 本实用新型公开了一种钢丝绳股绳钢丝张力调节装置，包括张力机构和钢丝绳，所述张力机构的端部固定有背板，且背板的中部安置有张力盘，所述钢丝绳设置于张力盘的底端，且张力盘的侧端安装有捻绳机构，所述背板的底部焊接有底座，且背板的侧端底部熔接有第二定线柱，所述第二定线柱的中部开设有穿线孔。该钢丝绳股绳钢丝张力调节装置通过张力机构的设置，将绕线杆旋转活动于承接块内部开设的转块中，并且在绕线杆顶端的固定块侧端焊接有把手，便于通过顺时针旋转把手，实现对绕线杆的转动，从而便于起到对钢丝绳的张力旋紧作用，而通过逆时针旋转把手，可以实现对钢丝绳的张力旋松作用，体现其灵活调节的功能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
23 条记录 (耗时 0.035 秒)
