公开(公告)号：CN101674969B

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN200880015069.4

申请日：2008-04-25

申请人： 沃依特专利有限责任公司

发明人： H·林德纳

IPC分类号： B61G11/16

CPC分类号： B61G11/16 ,  B61G7/10

摘要： 本发明涉及一种如用于离合机构的能量消耗装置，包括具有一个接合元件(4)的支承座(2，3)，通过接合元件(4)冲击力能够传递到支承座(2，3)。所述装置还包括变形管(5)。支承座(2，3)包括能被刚性连接到车体的第一支承部件(2)和连接到接合元件(4)的第二支承部件(3)。在支承侧端部(5b)，变形管(5)包括紧连到第一支承部件(2)上的部分(5.1)，该部分(5.1)相比于更靠近车体设置的变形管部分(5.2)具有扩大的横截面积。为了实现在碰撞时，在使变形管(5)横截面扩大的同时，第二支承部件(3)相对于第一支承部件(2)和变形管(5)在车体方向上可移动，且不被变形管(5)卡住，本发明提供的支承座还包括引导元件(6)。引导元件(6)的支承侧上的端部(6b)连接到第二支承部件(3)的车体侧(6a)上的端部(3a)，引导元件(6)的车体侧(6a)上的端部至少部分地延伸到位于车体侧(6a)端部方向上的变形管部分(5.2)内且贴靠该变形管部分(5.2)的内表面。

公开(公告)号：CN101674969A

公开(公告)日：2010-03-17

申请号：CN200880015069.4

申请日：2008-04-25

申请人： 沃依特专利有限责任公司

发明人： H·林德纳

IPC分类号： B61G11/16

CPC分类号： B61G11/16 ,  B61G7/10

摘要： 本发明涉及一种如用于离合机构的能量消耗装置，包括具有一个接合元件(4)的支承座(2，3)，通过接合元件(4)冲击力能够传递到支承座(2，3)。所述装置还包括变形管(5)。支承座(2，3)包括能被刚性连接到车体的第一支承部件(2)和连接到接合元件(4)的第二支承部件(3)。在支承侧端部(5b)，变形管(5)包括紧连到第一支承部件(2)上的部分(5.1)，该部分(5.1)相比于更靠近车体设置的变形管部分(5.2)具有扩大的横截面积。为了实现在碰撞时，在使变形管(5)横截面扩大的同时，第二支承部件(3)相对于第一支承部件(2)和变形管(5)在车体方向上可移动，且不被变形管(5)卡住，本发明提供的支承座还包括引导元件(6)。引导元件(6)的支承侧上的端部(6b)连接到第二支承部件(3)的车体侧(6a)上的端部(3a)，引导元件(6)的车体侧(6a)上的端部至少部分地延伸到位于车体侧(6a)端部方向上的变形管部分(5.2)内且贴靠该变形管部分(5.2)的内表面。