公开(公告)号：CN1807868A

公开(公告)日：2006-07-26

申请号：CN200610004016.5

申请日：2006-01-11

申请人： 沃尔布罗发动机使用有限责任公司

发明人： 飞内照彦

IPC分类号： F02M7/17

CPC分类号： F02M17/04 ,  Y10T29/49963

摘要： 一种内燃机的膜片式化油器及其组装方法，包括：把空气－燃料混合主体连接至燃料配量腔组件上，与燃料配量腔组件的组装相互独立。燃料配量腔组件有通过至少一个紧固件相连的上主体和下主体，两者之间有膜片。在膜片的一侧形成燃料配量腔，另一侧形成大气腔。另外一个紧固件连接空气－燃料混合主体和燃料配量腔组件，与连接上主体和下主体的紧固件相互独立。因此，优选地，为了清洁喷嘴，可从空气－燃料混合主体上拆下燃料配量腔组件而不需要拆除连接上主体和下主体的紧固件，该喷嘴在组装状态下伸入到混合主体的空气－燃料混合通道中。

公开(公告)号：CN1818366A

公开(公告)日：2006-08-16

申请号：CN200610008978.8

申请日：2006-01-11

申请人： 沃尔布罗发动机使用有限责任公司

发明人： 飞内照彦 ,  堀川高志

IPC分类号： F02M11/08

CPC分类号： F02M17/04 ,  Y10T29/49963

摘要： 灵便的旋转式化油器具有怠速调整针阀、高速调整针阀、以及优选地还具有空气旁通螺钉，这些部件大体上都彼此平行并且为了调节都沿大致共同的方向轴向地暴露出来。优选，由凸轮带动的旋转节流阀位于化油器的主体内用于绕轴线旋转并且沿此轴线进行轴向移动。旋转式节流阀与主体内的混合通道相交，并且带有通孔，当节流阀旋转时，该通孔以可变的方式大体上与混合通道对齐。节流阀轴向突出穿过主体的外表面并且螺纹地接收与轴线同心布置的怠速调整针阀。与轴线同心布置的主供油管突出到通孔内以在开口远端处接收怠速调整针阀，所述怠速调整针阀可变地阻塞位于管的圆筒形壁内的孔口，其中所述孔口通常与将液体燃料输送到混合通道的通孔连通。高速调整针阀优选地被螺纹拧紧到主体上，用于可调节地相交并且阻塞主体内的燃料通道，其中为了液体燃料的流动所述燃料通道使液体燃料流到供油管。优选地，空气旁通螺钉被螺纹拧入主体内以可调节地相交并阻塞主体内的空气旁通通道，其中所述空气旁通通道在两端处与混合通道相通以便当处于怠速位置时基本上旁通旋转节流阀。