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公开(公告)号：CN112391961A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011484118.8
申请日：2020-12-16
申请人： 沈阳铁道勘察设计院有限公司
摘要： 本发明涉及一种带多点式凸榫的现浇站台墙施工方法，通过对硬化地面进行拉毛处理；根据现场放样；插入钢筋并绑扎；灌实并与地面以上站台墙整体浇筑；回填非冻胀性中砂或粗砂；站台墙设置伸缩缝；站台墙下部设置泄水孔。采用站台墙底板附加点式带筋凸榫植入既有货场硬化地面的方法，规避基础大开挖，降低站台墙施工对线路路基的影响，减小对既有线路路基的影响，缩短工期，降低造价。
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公开(公告)号：CN108487234B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201810295963.7
申请日：2018-04-04
申请人： 沈阳铁道勘察设计院有限公司
摘要： 本发明涉及一种现浇桩板式站台墙施工的方法，旨在解决低站台加高对既有线路路基大开挖回填沉降的影响，解决施工工期短的难题，并降低造价，提高施工效率。采用挖孔桩形式，上部固定连接短柱，短柱侧设挡土板，板后回填非冻胀性中砂或粗砂，挡土板每隔18米设纵向伸缩缝，并在板下部预留泄水孔。本发明施工简便，造价低廉，易于施工。
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公开(公告)号：CN108487234A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810295963.7
申请日：2018-04-04
申请人： 沈阳铁道勘察设计院有限公司
摘要： 本发明涉及一种现浇桩板式站台墙施工的方法，旨在解决低站台加高对既有线路路基大开挖回填沉降的影响，解决施工工期短的难题，并降低造价，提高施工效率。采用挖孔桩形式，上部固定连接短柱，短柱侧设挡土板，板后回填非冻胀性中砂或粗砂，挡土板每隔18米设纵向伸缩缝，并在板下部预留泄水孔。本发明施工简便，造价低廉，易于施工。
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公开(公告)号：CN106542283B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201611051154.9
申请日：2016-11-24
申请人： 沈阳铁道勘察设计院有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本发明涉及一种适应于岩堆边坡的建筑材料轨道运输装置及使用方法，包括卷扬机操作装置、送料轨道装置、送料小车三部分组成，通过操作卷扬机装置中的控制器，使电动机和变速箱以一定的速度带动卷扬机滚筒转动，带动牵引绳运动，牵引绳带动送料小车在送料轨道装置上运动。送料轨道装置主要由轨道、枕木、套筒、支撑杆件以及定滑轮五部分组成。装料小车车腿采用液压式伸缩车腿，前腿均采用防倒退直行轮。该发明能改善现有轨道装置造价高，平整度要求高，运料小车内建筑材料易洒出，牵引绳突然断裂导致小车下滑等缺点，具有拆卸及操作方便、造价成本低、实用性强、能防止牵引绳突然断裂导致小车后滑等特点，适用于岩堆边坡上建筑材料的轨道运输。
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公开(公告)号：CN106542283A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201611051154.9
申请日：2016-11-24
申请人： 沈阳铁道勘察设计院有限公司
IPC分类号： B65G35/00
CPC分类号： B65G35/00
摘要： 本发明涉及一种适应于岩堆边坡的建筑材料轨道运输装置及使用方法，包括卷扬机操作装置、送料轨道装置、送料小车三部分组成，通过操作卷扬机装置中的控制器，使电动机和变速箱以一定的速度带动卷扬机滚筒转动，带动牵引绳运动，牵引绳带动送料小车在送料轨道装置上运动。送料轨道装置主要由轨道、枕木、套筒、支撑杆件以及定滑轮五部分组成。装料小车车腿采用液压式伸缩车腿，前腿均采用防倒退直行轮。该发明能改善现有轨道装置造价高，平整度要求高，运料小车内建筑材料易洒出，牵引绳突然断裂导致小车下滑等缺点，具有拆卸及操作方便、造价成本低、实用性强、能防止牵引绳突然断裂导致小车后滑等特点，适用于岩堆边坡上建筑材料的轨道运输。
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公开(公告)号：CN204456283U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520056469.7
申请日：2015-01-28
申请人： 沈阳铁道勘察设计院有限公司
摘要： 用于稳压泵在高位消防水箱中吸水的装置，包括有设置在基础上的高位消防水箱和连接有稳压吸水管的稳压泵，其结构为：在高位消防水箱的一侧设置有与高压消防水箱内部联通的吸水井，吸水井的底面低于高压消防水箱的底面，在吸水井的内底面上设置有旋流防止器，稳压吸水管穿过吸水井的侧面，一端连接在旋流防止器上，另一端连接在稳压泵上。本实用新型通过设置吸水井、旋流防止器，配合稳压泵和稳压吸水管一起使用，解决了现有技术中存在的由于需要抬高水泵基础 ，水箱的无效水容面积大而产生的工程造价高，水箱利用率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN203569906U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320701984.7
申请日：2013-11-08
申请人： 沈阳铁道勘察设计院有限公司
IPC分类号： E04G21/32
摘要： 无柱雨棚坡屋面防滑落装置，其结构是：在无柱雨棚屋脊的主桁架与次桁架上设置若干个均匀分布的圆钢管立柱，立柱根部分别与主桁架、次桁架焊接牢固，立柱间距控制在4~6m之间。两个平行的连接板贴近立柱放置，连接板与立柱之间设置保护胶垫，两连接板两端分别通过连接螺杆相连，连接板与连接螺杆形成框架结构，将立柱紧固在框架内，钢丝绳索通过螺母、螺栓卡装在立柱外的框架上。使用时，作业人员使用安全绳一端系在作业人员身上，另一端通过挂钩套在坡屋面的钢丝绳索上，钢丝绳索采用了安全的连接结构与坡屋面的屋顶立柱连接，立柱四周的框架式结构起到增加稳定性的作用。使用该装置可有效保证检修人员的人身安全，完成安全检修作业。
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公开(公告)号：CN204456442U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520062789.3
申请日：2015-01-29
申请人： 沈阳铁道勘察设计院有限公司
IPC分类号： E04B1/36
摘要： 本实用新型涉及一种旅客站台雨棚伸缩缝连接构造，包括混凝土柱和混凝土梁，混凝土柱与混凝土梁上分别固定连接有下支座板和上支座板，上支座板和下支座板之间设有滑板、衬板和承压板，上支座板下端面设有滑板，滑板下端面固定连接有衬板，衬板下端面固定连接有承压板，承压板的另一端与下支座板的上端面固定连接。本实用新型通过上下支座之间通过滑板、衬板和承压板连接，形成滑动支座系统，当温度变化，结构或构件产生伸或缩，可通过混凝土梁与混凝土柱间的滑动支座抵消产生的应力和位移，解决站台混凝土雨棚的超长问题，在伸缩缝处不用设置双排雨棚柱，增加整体感，提高雨棚实用性。
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公开(公告)号：CN204960167U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520696568.1
申请日：2015-09-09
申请人： 沈阳铁道勘察设计院有限公司
IPC分类号： E04D13/064 , E04D13/08
摘要： 本实用新型提供一种天沟排水一体化装置，具有金属天沟，金属天沟内设有数个雨水斗，所述雨水斗分为斗体和短管，所述斗体位于金属天沟内部，所述短管穿过金属天沟的底壁延伸至金属天沟的外侧，所述金属天沟内部还设有导流罩，所述导流罩罩设在斗体的外部，所述导流罩的罩壁上设有数个导流孔。该装置使得屋面雨水及时被排除，减少了雨水溢流的现象；有效的截留大块杂物防止堵塞；还有效的解决了冬季结冰，发生的冻害现象；该装置成品安装，标准化生产，简化设计，加快施工进度。
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