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公开(公告)号:CN219891568U
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202320223311.9
申请日:2023-02-15
申请人: 沈阳铁道科学技术研究所有限公司
发明人: 窦广旭 , 王铁城 , 吕殿亮 , 王子宾 , 王健 , 胡鹏程 , 邹士涛 , 高轩 , 张淼 , 张一洋 , 郑岩 , 薛志博 , 张宪春 , 王鲲鹤 , 汤宪博 , 王光远 , 汪永浩 , 于浩 , 徐再驰 , 杨润麒 , 温晓坤 , 董凯凯 , 李永峰 , 张熤伟 , 王峥 , 韩佳霖
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本实用新型属于试验台技术领域,提供了一种电力机车的TCU的试验台,包括试验台和固定机构,所述试验台的内部设置有电源检测模块、数字量信号检测模块、模拟量信号检测模块、信号检测模块、反馈信号检测模块和通信检测模块,所述试验台还连接有连接头,所述电源检测模块、所述数字量信号检测模块、所述模拟量信号检测模块、所述信号检测模块、所述反馈信号检测模块和所述通信检测模块分别与所述连接头连接,所述连接头用以连接电力机车的TCU,所述固定机构用以固定所述电力机车的TCU。本实用新型解决了目前对于机车TCU各部件的检测只能在机车上利用原装置进行试验,这给故障维修带来了很大的困难的问题。
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公开(公告)号:CN219601251U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202321260787.6
申请日:2023-05-23
申请人: 沈阳铁道科学技术研究所有限公司 , 唐山百川智能机器股份有限公司
发明人: 王铁城 , 窦广旭 , 丁文元 , 付希卓 , 王东 , 郝信忠 , 于浩 , 胡鹏程 , 王健 , 于泽文 , 赵洋 , 郑兆忠 , 孙博文 , 刘娇 , 赵士元 , 董凯凯 , 张劲松 , 张明杰 , 王鲲鹤 , 赵梦 , 鞠欣然 , 储红梅 , 岳森 , 李莹 , 王铮 , 韩佳霖
摘要: 本实用新型属于列车救援技术领域,提供了一种新型列车救援悬轮装置,包括四个支撑板、两个连接轴、四个行走轮和四个支撑块,所述行走轮与所述连接轴转动连接,所述支撑板连接于两个所述连接轴之间,所述支撑块与所述支撑板转动连接,同侧的两个所述支撑块之间形成列车轮支撑部,所述支撑块的边缘设有多个弧形面,该悬轮装置还包括锁止机构。一种新型列车救援悬轮装置弧形面为直径不同的圆弧,不同的弧形面适配不同直径的列车车轮。解决了目前市面上存在的救援装置只适用于一种轮对的问题,适用性强。设计锁止机构对支撑块进行锁止,提高支撑块的稳定性,进一步提高该悬轮装置的实用性。
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公开(公告)号:CN219838548U
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202320260118.2
申请日:2023-02-20
申请人: 沈阳铁道科学技术研究所有限公司
发明人: 窦广旭 , 王铁城 , 崔庸 , 吕殿亮 , 刘德生 , 刘尧君 , 卢沛东 , 李骞 , 岳森 , 侯旭 , 王风洪 , 崔高峰 , 李伟 , 王健 , 丁道祥 , 张浩 , 高轩 , 吴迪 , 赵梦 , 王夷夏 , 李莹 , 胡鹏程 , 赵洋 , 王铮 , 韩佳霖 , 马忠国 , 黄燕铭 , 于浩 , 翟晓宇 , 汤宪博
IPC分类号: B61D27/00
摘要: 本实用新型属于取暖器技术领域,提供了一种电取暖器,包括壳体和安装于所述壳体内部的发热体总成,所述发热体总成包括:散热铝材、石墨烯发热片、电极片、绝缘板和导热绝缘材料,所述散热铝材的内部设有两个第一腔体,所述石墨烯发热片设于所述第一腔体的内部,所述导热绝缘材料填充于所述第一腔体的内部,所述电极片包裹于所述石墨烯发热片的外部,所述绝缘板包裹于所述电极片的外部。本申请主要通过石墨烯发热片进行加热,无需利用热源对水加热,进而解决了现有的铜管路容易因水质原因堵塞或水对铜管造成腐蚀的问题。
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公开(公告)号:CN219454906U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320356396.8
申请日:2023-03-01
申请人: 沈阳铁道科学技术研究所有限公司
发明人: 窦广旭 , 王铁城 , 王健 , 刘德生 , 付跃杰 , 刘松 , 李骞 , 胡鹏程 , 岳森 , 董凯凯 , 杨晓川 , 李莹 , 张一洋 , 翟晓宇 , 姜宇 , 吴迪 , 秦超 , 王铮 , 韩佳霖 , 赵洋 , 于浩 , 张宪春 , 李伟 , 汤宪博 , 崔高峰 , 丁道祥 , 赫炳宇 , 刘娇
摘要: 本实用新型属于机车车钩测量技术领域,提供了一种机车车钩高度测量工具,包括:基座、安装板、立杆和游标测量尺,所述安装板与所述基座的上表面滑动连接,所述立杆的一端与所述安装板的上表面铰接,所述游标测量尺与所述立杆连接,所述游标测量尺为数显游标测量尺,且所述游标测量尺用以测量机车车钩的高度。一种机车车钩高度测量工具通过游标测量尺测量机车车钩的高度,游标测量尺并将测量结果进行数字显示。无需进行人工肉眼读书,进而可以有效的避免肉眼读数的测量方法容易出现视觉的误差的问题,进而解决了无法保证车钩高度测量精度的问题。至少要比肉眼读书的精度更高。
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