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公开(公告)号：CN108009382B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201711423722.8
申请日：2017-12-25
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种离心压缩机设计系统，涉及离心压缩机设计领域，主要目的在于消除根据经验选取模型级的局限，提高设计出的离心压缩机效率和扩宽工况范围。所述系统包括：设计输入参数确定装置、模型级组合选取装置、气体物性参数计算装置、性能参数计算装置、模型级组合判断装置和设计方案生成装置，上述装置能够实现根据设计输入参数从预设模型级数据库选取模型级组合，根据模型级组合和模化规则，迭代计算模型级组合模化的离心压缩机各级进出口状态对应的气体物性参数；且根据性能参数判断所述模型级组合是否符合预设最优规则；若符合，则生成离心压缩机的设计方案；若不符合，则根据设计输入参数重新选取模型级组合，直到符合预设最优规则。
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公开(公告)号：CN109117498A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810671376.3
申请日：2018-06-26
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种用于离心压缩机设计的气体物性参数计算方法及装置，涉及压缩机技术领域，主要目的在于保证设计出的离心压缩机准确性，以及保证压缩机组正常运行。所述方法包括：获取离心压缩机的设计输入参数，所述设计输入参数包括进出口压力、进出口温度、各气体组分以及各气体组分含量；根据所述进出口压力、所述进出口温度、所述各气体组分和所述各气体组分含量，计算所述各气体组分经过离心压缩机段间冷却器的冷凝析出；根据冷凝析出的气体组分含量、所述进出口压力、所述进出口温度和预设气体物性计算方程，计算冷凝析出后各气体组分的气体物性参数并确定为用于离心压缩机设计的气体物性参数。
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公开(公告)号：CN108073772A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711422643.5
申请日：2017-12-25
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种离心压缩机设计方法，涉及离心压缩机设计领域，主要目的在于消除根据经验选取模型级的局限，提高设计出的离心压缩机效率和扩宽工况范围。所述方法包括：根据离心压缩机的设计输入参数，从预设模型级数据库选取模型级组合，预设模型级数据库保存经过试验的各种模型级数据；根据模型级组合和模化规则，迭代计算模型级组合模化的离心压缩机各级进出口状态对应的气体物性参数；根据气体物性参数，迭代计算离心压缩机所对应的性能参数；根据性能参数判断所述模型级组合是否符合预设最优规则；若符合，则生成离心压缩机的设计方案；若不符合，则重新选取模型级组合并计算，直到符合预设最优规则。本发明适用于离心压缩机的设计。
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公开(公告)号：CN108073772B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201711422643.5
申请日：2017-12-25
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号： G06F30/17
摘要： 本发明公开了一种离心压缩机设计方法，涉及离心压缩机设计领域，主要目的在于消除根据经验选取模型级的局限，提高设计出的离心压缩机效率和扩宽工况范围。所述方法包括：根据离心压缩机的设计输入参数，从预设模型级数据库选取模型级组合，预设模型级数据库保存经过试验的各种模型级数据；根据模型级组合和模化规则，迭代计算模型级组合模化的离心压缩机各级进出口状态对应的气体物性参数；根据气体物性参数，迭代计算离心压缩机所对应的性能参数；根据性能参数判断所述模型级组合是否符合预设最优规则；若符合，则生成离心压缩机的设计方案；若不符合，则重新选取模型级组合并计算，直到符合预设最优规则。本发明适用于离心压缩机的设计。
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公开(公告)号：CN109117498B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201810671376.3
申请日：2018-06-26
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/10 , G06F113/08
摘要： 本发明公开了一种用于离心压缩机设计的气体物性参数计算方法及装置，涉及压缩机技术领域，主要目的在于保证设计出的离心压缩机准确性，以及保证压缩机组正常运行。所述方法包括：获取离心压缩机的设计输入参数，所述设计输入参数包括进出口压力、进出口温度、各气体组分以及各气体组分含量；根据所述进出口压力、所述进出口温度、所述各气体组分和所述各气体组分含量，计算所述各气体组分经过离心压缩机段间冷却器的冷凝析出；根据冷凝析出的气体组分含量、所述进出口压力、所述进出口温度和预设气体物性计算方程，计算冷凝析出后各气体组分的气体物性参数并确定为用于离心压缩机设计的气体物性参数。
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公开(公告)号：CN108009382A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711423722.8
申请日：2017-12-25
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种离心压缩机设计系统，涉及离心压缩机设计领域，主要目的在于消除根据经验选取模型级的局限，提高设计出的离心压缩机效率和扩宽工况范围。所述系统包括：设计输入参数确定装置、模型级组合选取装置、气体物性参数计算装置、性能参数计算装置、模型级组合判断装置和设计方案生成装置，上述装置能够实现根据设计输入参数从预设模型级数据库选取模型级组合，根据模型级组合和模化规则，迭代计算模型级组合模化的离心压缩机各级进出口状态对应的气体物性参数；且根据性能参数判断所述模型级组合是否符合预设最优规则；若符合，则生成离心压缩机的设计方案；若不符合，则根据设计输入参数重新选取模型级组合，直到符合预设最优规则。
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公开(公告)号：CN106368975A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611059805.9
申请日：2016-11-25
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司
IPC分类号： F04D27/00
CPC分类号： F04D27/00 , F04D27/001
摘要： 本发明涉及压缩机控制领域，公开了一种PCL压缩机性能控制方法及装置，通过获取离心压缩机的性能测试数据，并进行真实气体物性计算、性能迭代，以生成PCL压缩机实际机芯数据；选择需要计算的压缩机的机芯，输入现场流量、进口压力、温度、组分和转速，计算压缩机的实际性能；根据所述实际机芯数据计算生成曲线和/或表格，并根据所述曲线和/或表格获取现场条件下的最佳性能点，将压缩机的实际性能作为当前性能点标示于所述曲线和/或表格上，并根据所述当前性能点与所述最佳性能点之间的差别，调节控制压缩机，使其运行在高效区。消除了采取预期曲线进行计算引入的误差，结果准确，消除了近似相似变换带来的偏差。
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公开(公告)号：CN106368975B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201611059805.9
申请日：2016-11-25
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司
IPC分类号： F04D27/00
摘要： 本发明涉及压缩机控制领域，公开了一种PCL压缩机性能控制方法及装置，通过获取离心压缩机的性能测试数据，并进行真实气体物性计算、性能迭代，以生成PCL压缩机实际机芯数据；选择需要计算的压缩机的机芯，输入现场流量、进口压力、温度、组分和转速，计算压缩机的实际性能；根据所述实际机芯数据计算生成曲线和/或表格，并根据所述曲线和/或表格获取现场条件下的最佳性能点，将压缩机的实际性能作为当前性能点标示于所述曲线和/或表格上，并根据所述当前性能点与所述最佳性能点之间的差别，调节控制压缩机，使其运行在高效区。消除了采取预期曲线进行计算引入的误差，结果准确，消除了近似相似变换带来的偏差。
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公开(公告)号：CN103047176A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201110314914.1
申请日：2011-10-17
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司
摘要： 本发明属于离心式压缩机用高效模型级，具体地说是一种PCL压缩机模型级及其设计方法，适用于长输管线装置用PCL压缩机产品的模化设计。该模型级包括叶轮、无叶扩压器、弯道和回流器，叶轮位于模型级的入口位置，在叶轮的出口设有无叶扩压器，所述回流器位于模型级的出口位置，无叶扩压器与回流器之间通过弯道相连通；该模型级的机器马赫数Mu2＝0.45，流量系数Φ1＝0.085，能头系数τ＝0.52，多变效率ηpol＝0.87～0.88的模型级。采用本发明的高效率模型级，使PCL离心压缩机具有较高的运行效率和工况范围。
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公开(公告)号：CN107939664B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201711422999.9
申请日：2017-12-25
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号： F04B49/06
摘要： 本发明公开了一种LNG压缩机组带压启动确定系统，涉及压缩机设计领域，主要目的在于能够提高LNG压缩机组带压启动确定的准确率。所述系统包括：输入参数确定装置、进口流量迭代计算装置、进口压力迭代计算装置、转速迭代计算装置、性能参数迭代计算装置、启动确定装置，能够根据LNG压缩机组在带压状态下的启动计算输入参数，迭代计算压缩机各个时刻的进口流量；当进口流量收敛时，根据收敛的进口流量迭代计算压缩机组各个时刻的进口压力；当进口压力收敛时，迭代计算压缩机组各个时刻的转速；若转速符合转速升高要求，则迭代计算压缩机组在转速升高过程中各时刻的系统性能参数；若系统性能参数符合预设条件，则确定LNG压缩机组在带压状态下能够启动。
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