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公开(公告)号：CN108009382B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201711423722.8
申请日：2017-12-25
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种离心压缩机设计系统，涉及离心压缩机设计领域，主要目的在于消除根据经验选取模型级的局限，提高设计出的离心压缩机效率和扩宽工况范围。所述系统包括：设计输入参数确定装置、模型级组合选取装置、气体物性参数计算装置、性能参数计算装置、模型级组合判断装置和设计方案生成装置，上述装置能够实现根据设计输入参数从预设模型级数据库选取模型级组合，根据模型级组合和模化规则，迭代计算模型级组合模化的离心压缩机各级进出口状态对应的气体物性参数；且根据性能参数判断所述模型级组合是否符合预设最优规则；若符合，则生成离心压缩机的设计方案；若不符合，则根据设计输入参数重新选取模型级组合，直到符合预设最优规则。
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公开(公告)号：CN107906048A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711481330.7
申请日：2017-12-29
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司
摘要： 本发明提供流量系数0.0154轻介质高能头压缩机模型级，包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器，叶轮位于模型级的入口位置，在叶轮的出口设有叶片扩压器，回流器位于模型级的出口位置，叶片扩压器与回流器通过弯道相连通；模型级的机器马赫数Ma2＝0.2-0.65，设计点流量系数Φ1＝0.0154，设计点能头系数τ＝0.68，设计流量系数工况下的多变效率ηpol＝0.8011，应用的流量范围为设计点的0.71～1.66。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大，跨距小，采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围，同时有助于降低转子工作转速，缩短轴承跨距，提高转子的稳定性。
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公开(公告)号：CN106870403A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510924420.3
申请日：2015-12-14
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司
CPC分类号： F04D17/10 , F04D29/284 , F04D29/288 , F04D29/30 , F04D29/441
摘要： 本发明属于离心式压缩机模型级，具体地说是一种水蒸气压缩机模型级，包括叶轮、无叶扩压器、弯道和回流器，叶轮位于模型级的入口位置，在叶轮的出口设有无叶扩压器，回流器位于模型级的出口位置，无叶扩压器与回流器之间通过弯道相连通；该模型级达到的机器马赫数Mu2＝0.4～0.7，流量系数Ф1＝0.1～0.2，能头系数t＝0.73～0.78，各马赫数下设计工况点多变效率hpol＝0.85～0.878。本发明的模型级特点是结构简单、加工成本低、强度高、效率高、流量系数大、能头系数高，本发明模型级的叶轮、扩压器与回流器结构简单，同时使压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围，从而实现更高的经济效益。
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公开(公告)号：CN106499668A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611065210.4
申请日：2016-11-28
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要： 本发明提供流量系数0.0385管线压缩机模型级，包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器，轮位于模型级的入口位置，在叶轮的出口设有无叶扩压器，回流器位于模型级的出口位置，无叶扩压器与回流器通过弯道相连通；模型级的机器马赫数Mu2＝0.35～0.65，设计点流量系数Φ1＝0.0385，设计点能头系数τ＝0.606，各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl＝0.867～0.869，应用的流量范围为设计点的60％-150％。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大，跨距小，采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围，同时可以降低转子工作转速，缩小轴承跨距，提高转子的稳定性。
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公开(公告)号：CN106499667A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611065207.2
申请日：2016-11-28
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要： 本发明提供流量系数0.0354管线压缩机模型级，包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器，轮位于模型级的入口位置，在叶轮的出口设有无叶扩压器，回流器位于模型级的出口位置，无叶扩压器与回流器通过弯道相连通；模型级的机器马赫数Mu2＝0.35～0.65，设计点流量系数Φ1＝0.0354，设计点能头系数τ＝0.605，各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl＝0.849～0.854，应用的流量范围为设计点的60％-150％。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大，跨距小，采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围，同时可以降低转子工作转速，缩小轴承跨距，提高转子的稳定性。
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公开(公告)号：CN106499666A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611063984.3
申请日：2016-11-28
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要： 本发明提供流量系数0.0242管线压缩机模型级，包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器，轮位于模型级的入口位置，在叶轮的出口设有无叶扩压器，回流器位于模型级的出口位置，无叶扩压器与回流器通过弯道相连通；模型级的机器马赫数Mu2＝0.35～0.65，设计点流量系数Φ1＝0.0242设计点能头系数τ＝0.585，各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl＝0.819～0.825，应用的流量范围为设计点的60％-150％。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大，跨距小，采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围，同时可以降低转子工作转速，缩小轴承跨距，提高转子的稳定性。
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公开(公告)号：CN102091919B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN200910220625.8
申请日：2009-12-09
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
摘要： 本发明涉及压缩机叶轮的加工工艺，具体地说是一种三元闭式叶轮的加工方法，在五轴联动数控加工中心上，将半精车完的锻件装卡后经钻孔、粗加工、半精加工、清根和精加工进行闭式通道的整体铣制，整体铣制出叶片及叶片通道。本发明与传统的焊接方法相比，仅使用一个整体的锻件毛坏，节省了原材料，降低了生产成本；加工工序较少，加工速度快，大大提高了工作效率；避免了因热变形和焊接造成的质量缺陷，加工质量好；加工出的叶轮强度高、具有良好的耐腐蚀性；能够根据工件的材质、结构、尺寸规格及技术要求，优化整体铣制加工方法流程，并根据不同加工工序配备适用的刀具，从而降低了叶轮的加工时间，提高了刀具的寿命指标。
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公开(公告)号：CN106382253B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201611072620.1
申请日：2016-11-28
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要： 本发明提供流量系数0.02管线压缩机模型级，包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器，轮位于模型级的入口位置，在叶轮的出口设有无叶扩压器，回流器位于模型级的出口位置，无叶扩压器与回流器通过弯道相连通；模型级的机器马赫数Mu2＝0.35～0.65，设计点流量系数Φ1＝0.02，设计点能头系数τ＝0.53，各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl＝0.82～0.85，应用的流量范围为设计点的60％‑150％。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大，跨距小，采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围，同时可以降低转子工作转速，缩小轴承跨距，提高转子的稳定性。
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公开(公告)号：CN109117498A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810671376.3
申请日：2018-06-26
申请人： 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种用于离心压缩机设计的气体物性参数计算方法及装置，涉及压缩机技术领域，主要目的在于保证设计出的离心压缩机准确性，以及保证压缩机组正常运行。所述方法包括：获取离心压缩机的设计输入参数，所述设计输入参数包括进出口压力、进出口温度、各气体组分以及各气体组分含量；根据所述进出口压力、所述进出口温度、所述各气体组分和所述各气体组分含量，计算所述各气体组分经过离心压缩机段间冷却器的冷凝析出；根据冷凝析出的气体组分含量、所述进出口压力、所述进出口温度和预设气体物性计算方程，计算冷凝析出后各气体组分的气体物性参数并确定为用于离心压缩机设计的气体物性参数。
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公开(公告)号：CN108561331A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201711481923.3
申请日：2017-12-29
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司
摘要： 本发明提供流量系数0.0264轻介质高能头压缩机模型级，包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器，叶轮位于模型级的入口位置，在叶轮的出口设有叶片扩压器，回流器位于模型级的出口位置，叶片扩压器与回流器通过弯道相连通；模型级的机器马赫数Ma2＝0.2-0.65，设计点流量系数Φ1＝0.0264，设计点能头系数τ＝0.71，设计流量系数工况下的多变效率ηpcl＝0.8515，应用的流量范围为设计点的0.71～1.37。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大，跨距小，采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围，同时有助于降低转子工作转速，缩短轴承跨距，提高转子的稳定性。
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