公开(公告)号：CN108146578B

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201711394873.5

申请日：2017-12-21

申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司

发明人： 罗金 ,  姜国栋 ,  李伟 ,  马一鸣

IPC分类号： B63B9/06

摘要： 本发明公开了一种双相不锈钢化学品船舷侧分段的制造方法，属于船舶建造技术领域。该方法包括以下步骤：步骤一，碳钢外板次级中组立建造，步骤二，不锈钢内纵壁板次级中组立建造，步骤三，内纵壁板平直段中组立建造，步骤四，甲板中组立建造，步骤五，舷侧分段大组合拢。在本发明中，建造不锈钢内纵壁板次级中组立时，采用不锈钢胎架，可以有效防止普通碳钢材料对双相不锈钢材料的碳污染；通过合理的选择装配顺序和装配姿态，便于使用自动角焊机对不锈钢进行焊接，有效的减少了双相不锈钢的变形，将双相不锈钢舷侧分段拆分成平直段中组立和甲板中组立，利用同胎建造和中组立分开合拢相结合的方式，保证了建造的精度，提升了分段的施工效率。

公开(公告)号：CN108146578A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711394873.5

申请日：2017-12-21

申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司

发明人： 罗金 ,  姜国栋 ,  李伟 ,  马一鸣

IPC分类号： B63B9/06

CPC分类号： B63B9/06

摘要： 本发明公开了一种双相不锈钢化学品船舷侧分段的制造方法，属于船舶建造技术领域。该方法包括以下步骤：步骤一，碳钢外板次级中组立建造，步骤二，不锈钢内纵壁板次级中组立建造，步骤三，内纵壁板平直段中组立建造，步骤四，甲板中组立建造，步骤五，舷侧分段大组合拢。在本发明中，建造不锈钢内纵壁板次级中组立时，采用不锈钢胎架，可以有效防止普通碳钢材料对双相不锈钢材料的碳污染；通过合理的选择装配顺序和装配姿态，便于使用自动角焊机对不锈钢进行焊接，有效的减少了双相不锈钢的变形，将双相不锈钢舷侧分段拆分成平直段中组立和甲板中组立，利用同胎建造和中组立分开合拢相结合的方式，保证了建造的精度，提升了分段的施工效率。