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公开(公告)号：CN117382822A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311483146.1
申请日：2023-11-09
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种LNG船轴向限位装置，包括包括上腹板、下腹板和轴向限位组件，所述上腹板和下腹板合围连接低温绝缘管夹,所述下腹板固定连接支撑工字钢，所述上腹板与支撑顶架可拆卸连接，所述支撑顶架的两端设有支撑螺柱连接所述支撑工字钢，所述支撑工字钢两侧固定连接轴向限位组件，结构简单、使用操作方便，有效解决了LNG船大管径管路的固定问题，极大地减少了限位装置的安装空间。本发明还涉及一种LNG船轴向限位装置的限位方法，该方法实现了低温绝缘管的轴向限位。
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公开(公告)号：CN115649382B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211391258.X
申请日：2022-11-08
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及到一种LNG船货物机械室整体模块化结构，该整体模块化结构包括有低温设备、低温设备基座、低温管、低温管管夹及限位支撑、支撑结构和操作平台，所述的支撑结构为设置在外围的组合框架，所述低温设备和低温设备基座组合连接后焊接在所述支撑结构内，所述低温设备上连接有多段所述的低温管，每段所述低温管由低温管夹或限位支撑固定并连接在所述支撑结构上，在所述低温管上设有多处阀附件，在所述支撑结构上还焊接用于所述阀附件操作的操作平台；还是涉及该整体模块化结构设计方法。本发明的整体化结构有效解决了LNG船货物机械室舾装件安装效率低、设备安装精度差等问题，提高了货物机械室的建造质量，缩短了建造周期。
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公开(公告)号：CN117870806A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311518598.9
申请日：2023-11-15
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种船用燃油舱溢流报警及观察一体装置，该装置包括导流模块和溢流模块，所述导流模块一侧设置有溢流模块，所述导流模块包括导流本体、进口短管、出口短管和导流板，所述导流本体上端设置进口短管，所述导流本体下端设置出口短管，所述导流本体内壁上设置有导流板，所述导流板设置在出口短管上方，所述溢流模块包括溢流管、液位开关和可视装置，所述溢流管上设置有液位开关，所述溢流管端头通过可视装置密封；所述进口短管和出口短管在导流本体上下端面错位布置。本发明通过在出口短管上设置有流液孔，使流入导流本体的燃油极少时液位开关不报警，同时避免因船体晃动或其他情况下产生误报警。提高了液位开关的精准度。
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公开(公告)号：CN118122022A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410070629.7
申请日：2024-01-17
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B01D35/14
摘要： 本发明公开了一种LNG管路专用的滤器保护罩壳装置及其使用方法，保护罩壳装置包括保护罩壳、滤器固定装置和积液槽。其中，滤器固定装置设置在保护罩壳内部，积液槽设置在保护罩壳底部。保护罩壳一侧上方和另一侧下方分别开有进口短管连接口和出口短管连接口，其中，进口短管连接口与进口短管连接，出口短管连接口与出口短管连接。进口短管和出口短管分别与LNG管路连通。保护罩壳顶部连接有密封板。本发明在通过设置密封板和保护罩壳本体螺栓连接、顶部固定板和多孔板螺栓连接，使滤器便于日常拆卸和维护，提高了装置在航运过程中维护便利性；通过在保护罩壳下方设置积液槽，使液体泄漏时不至于直接落在甲板面上而损坏甲板结构，提高了使用安全。
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公开(公告)号：CN117360761A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311326895.3
申请日：2023-10-13
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B63J2/14
摘要： 本发明公开了一种用于LNG船液货舱的暖舱系统，包括暖舱循环管路模块和用气管路模块，液货舱的气体穹顶出口处设置有第一阀门，气体穹顶出口通过第一阀门分别与暖舱循环管路模块和用气管路模块连通，暖舱循环管路模块包括第二阀门、第一压缩机和第一换热器，第二阀门与第一压缩机通过管路连接，第一压缩机与第一换热器连接，第一换热器通过管路与液货舱底部连通；用气管路模块包括第三阀门、第二压缩机、第二换热器和用气设备，第三阀门与第二压缩机通过管路连接，第二压缩机与第二换热器通过管路连接，第二换热器与用气设备通过管路连通。本发明通过暖舱循环管路模块和用气管路模块设置对单一或多个特定的液货舱进行暖舱操作，提高了暖舱的灵活性。
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公开(公告)号：CN117246443A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311326831.3
申请日：2023-10-13
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B63B13/00
摘要： 本发明给出一种LNG船围护系统的次级绝缘层污水井的复合端头，该复合端头包含过渡管和端头两部分，过渡管端部配有套管，用于穿舱及连接污水井外上方管路，另一端带有卡环，通过卡箍与下方复合端头固定，端头中部两侧开有槽口，槽口总面积大于1.25倍管路横截面积，用于向次级绝缘层注入氮气，底部开槽并在底部设置封板，用于污水井测深，其结构简单，安装方便，能在狭小空间内实现多种用途，减少成本支出。
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公开(公告)号：CN115649382A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211391258.X
申请日：2022-11-08
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及到一种LNG船货物机械室整体模块化结构，该整体模块化结构包括有低温设备、低温设备基座、低温管、低温管管夹及限位支撑、支撑结构和操作平台，所述的支撑结构为设置在外围的组合框架，所述低温设备和低温设备基座组合连接后焊接在所述支撑结构内，所述低温设备上连接有多段所述的低温管，每段所述低温管由低温管夹或限位支撑固定并连接在所述支撑结构上，在所述低温管上设有多处阀附件，在所述支撑结构上还焊接用于所述阀附件操作的操作平台；还是涉及该整体模块化结构设计方法。本发明的整体化结构有效解决了LNG船货物机械室舾装件安装效率低、设备安装精度差等问题，提高了货物机械室的建造质量，缩短了建造周期。
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