在线更换整定的汽轮机高压调速汽门反馈装置

    公开(公告)号:CN111997696B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202010741967.0

    申请日:2020-07-29

    Inventor: 李维 陈雨 刘建伟

    Abstract: 本发明公开了在线更换整定的汽轮机高压调速汽门反馈装置,包括有DEH指令模组,所述DEH指令模组一侧单向电性连接有伺服板,且伺服板一侧连接有功放板,所述功放板一侧单向电性连接有伺服阀,且伺服阀一侧连接有油动机,所述油动机另一侧连接有反馈板,且反馈板与功放板单向电性连接,并且反馈板与伺服板单向电性连接。本发明中,将反馈板的输出信号另配置导线接到功放板和伺服板的相应位置,在电源接线时,先将原反馈板的的电源分别拆下,每拆一根,将导线接入独立的端子排上,然后通过端子排将电源再送到新的反馈板上,避免了接线短路电源失去的风险,通过隔绝高调门油动机EH油入口阀门,断绝油动机的动力,保证油动机处于全关状态。

    冲灰水双泵运行提高运行压力改造系统

    公开(公告)号:CN112028009B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202010741758.6

    申请日:2020-07-29

    Abstract: 本发明公开了冲灰水双泵运行提高运行压力改造系统,包括第一水泵、第二水泵,所述第一水泵、第二水泵的出水口均安装有连接机构,且连接机构的一端连接有导管,所述导管的另一端连接有锅炉,所述连接机构的内部包括有上盖、下盖,且上盖、下盖均与出水口相连接,所述上盖、下盖的表面均开设有弧形槽,且弧形槽的表面嵌合连接有一号通槽。本发明中,通过改变第一水泵、第二水泵出口与管道的连接方式,在未改变第一水泵、第二水泵互为备用的前提下,将第一水泵、第二水泵出口分别接入两条不同管道,至锅炉厂房内汇合,在第一水泵、第二水泵同时运行时,达到了增加出口管径的效果,可大幅提高冲灰水压力。

    冲灰水双泵运行提高运行压力改造系统

    公开(公告)号:CN112028009A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010741758.6

    申请日:2020-07-29

    Abstract: 本发明公开了冲灰水双泵运行提高运行压力改造系统,包括第一水泵、第二水泵,所述第一水泵、第二水泵的出水口均安装有连接机构,且连接机构的一端连接有导管,所述导管的另一端连接有锅炉,所述连接机构的内部包括有上盖、下盖,且上盖、下盖均与出水口相连接,所述上盖、下盖的表面均开设有弧形槽,且弧形槽的表面嵌合连接有一号通槽。本发明中,通过改变第一水泵、第二水泵出口与管道的连接方式,在未改变第一水泵、第二水泵互为备用的前提下,将第一水泵、第二水泵出口分别接入两条不同管道,至锅炉厂房内汇合,在第一水泵、第二水泵同时运行时,达到了增加出口管径的效果,可大幅提高冲灰水压力。

    在线更换整定的汽轮机高压调速汽门反馈装置

    公开(公告)号:CN111997696A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010741967.0

    申请日:2020-07-29

    Inventor: 李维 陈雨 刘建伟

    Abstract: 本发明公开了在线更换整定的汽轮机高压调速汽门反馈装置,包括有DEH指令模组,所述DEH指令模组一侧单向电性连接有伺服板,且伺服板一侧连接有功放板,所述功放板一侧单向电性连接有伺服阀,且伺服阀一侧连接有油动机,所述油动机另一侧连接有反馈板,且反馈板与功放板单向电性连接,并且反馈板与伺服板单向电性连接。本发明中,将反馈板的输出信号另配置导线接到功放板和伺服板的相应位置,在电源接线时,先将原反馈板的的电源分别拆下,每拆一根,将导线接入独立的端子排上,然后通过端子排将电源再送到新的反馈板上,避免了接线短路电源失去的风险,通过隔绝高调门油动机EH油入口阀门,断绝油动机的动力,保证油动机处于全关状态。

    一种冷却风箱切换挡板密封结构

    公开(公告)号:CN213541402U

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202021615801.6

    申请日:2020-08-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种冷却风箱切换挡板密封结构,包括冷却风箱本体,所述冷却风箱本体的一侧开设有第一进风口,且冷却风箱本体的顶端开设有第二进风口,所述冷却风箱本体的另一侧开设有出风口,其冷却风箱本体的内部连接于挡板本体,且挡板本体的两侧分别固定连接有两个第一密封条。本实用新型中,在转动机构的作用下,通过从第一进风口和第二进风口的进风,可带动着挡板连接的转动杆转动,可使挡板本体移动到遮挡住第一进风口或第二进风口,可使第一密封条与第二密封条和第三密封条相连接,防止有颗粒物从第一进风口或第二进风口处进入到冷却风箱本体的内部,防止颗粒物冲刷磨损内部密封结合面,能有效避免颗粒物的冲刷作用。

    汽轮机穿缸热偶卡套
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216246852U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202121792957.6

    申请日:2021-08-03

    Inventor: 李维 陈雨 刘建伟

    Abstract: 本实用新型公开了汽轮机穿缸热偶卡套,包括高压外缸,所述高压外缸内侧连接有热电偶,且热电偶顶部安装有防漏机构,所述防漏机构内部包括有上卡套,且上卡套内部连接有连接腔,所述上卡套顶端焊接有螺纹块,且螺纹块螺纹连接有第一索姆,所述热电偶底部连接有安装机构。本实用新型中,在防漏机构的作用下,上卡套与螺纹块之间用螺纹紧固并氩弧焊封死,使其承压能力更强,且无漏气可能性,解决了安装完成卡套处高温高压气体泄漏的问题,使设备运行稳定,未发生过漏气和设备损坏现象,设备损坏率明显降低,更换率降低了80%,大大提高了设备运行的稳定性,避免了运行时高温高压气体泄漏的风险和揭缸更换温度元件。

    在线更换整定的汽轮机高压调速汽门反馈装置

    公开(公告)号:CN213574253U

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202021526553.8

    申请日:2020-07-29

    Inventor: 李维 陈雨 刘建伟

    Abstract: 本实用新型公开了在线更换整定的汽轮机高压调速汽门反馈装置,包括有自然循环锅炉、一次中间再热、四角切圆燃烧、正压直吹式制粉系统,其特征在于,所述汽轮机设有高压调速汽门,且高压调速汽门为四个,所述汽轮机设有中压调速汽门,且中压调速汽门为两个,所述高压调速汽门、中压调速汽门均采用电液伺服阀控制。本实用新型中,将反馈板的输出信号另配置导线接到功放板和伺服板的相应位置,在电源接线时,先将原反馈板的的电源分别拆下,每拆一根,将导线接入独立的端子排上,然后通过端子排将电源再送到新的反馈板上,避免了接线短路电源失去的风险,通过隔绝高调门油动机EH油入口阀门,断绝油动机的动力,保证油动机处于全关状态。

    一种检修电源箱
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212969418U

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202021615861.8

    申请日:2020-08-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种检修电源箱,包括电源箱本体,所述电源箱本体的内部固定安装有多个元器件,且元器件的底端固定连接有第一电线,所述电源箱本体的表面安装有防护机构,其防护机构的内部包括有多个第一磁铁,且第一磁铁与电源箱本体的表面之间为磁性连接,所述第一磁铁的一侧磁性连接有转动轴。本实用新型中,在防护机构的作用下,通过第一磁铁可将转动杆和转动轴与电源箱本体相连接,可使转动杆上的绝缘罩将所需防护的位置进行保护,通过转动杆在转动轴上的转动,可在需要时将绝缘罩转起,便于维护或检修,使工作人员在使用检修电源箱本体时可以彻底的与带电部位进行隔离,保证了工作人员作业时的安全,大大降低了工作人员人身触电的风险。

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