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公开(公告)号:CN116630113A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310601622.9
申请日:2023-05-26
Applicant: 河北工业大学
IPC: G06Q50/26 , G01N15/06 , G06F17/11 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开一种基于SCC‑RCE预测单元的预测网络及网格化PM2.5浓度预测方法,本发明设计的预测网络融合空间浓度变化捕捉模块和区域关联性增强模块,能更好的提取出时空序列数据间的关联性,利用不同区域PM2.5浓度变化的相互作用和相互影响辅助模型的预测,可以有效增强模型对全局空间上下文的表示能力。本发明预测方法采用该预测网络实现,能充分捕捉PM2.5在局部区域丰富的空间浓度变化信息,同时增强不同区域PM2.5浓度变化之间的关联性,进而提升PM2.5浓度的预测精度。同时,将PM2.5的历史空间浓度变化考虑到未来时刻PM2.5浓度的预测过程中,当PM2.5浓度在短期内发生剧烈波动时,本发明预测方法能够更快的感受到这种变化,进而提升PM2.5的浓度预测精度。
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公开(公告)号:CN219202518U
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202223429952.4
申请日:2022-12-21
Applicant: 河北工业大学
IPC: G08G1/127
Abstract: 本实用新型公开一种车路协同下社会车辆借道公交专用道的配套装置,该配套装置包括设置在社会车辆上的第一全系统多频高精度定位定向模块、语音播放模块、文字显示模块、第一信号收发模块,以及设置在公交车上的第二全系统多频高精度定位定向模块和第二信号收发模块,其中第一全系统多频高精度定位定向模块与第二全系统多频高精度定位定向模块的电路结构相同,第一信号收发模块与第二信号收发模块的电路结构也相同;该配套装置在结合相应的算法以及交管系统的情况下,可以更便捷的实现社会车辆借道公交专用道。
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