一种混合式过水道路结构

    公开(公告)号:CN221855182U

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202323374665.2

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种混合式过水道路结构,包括道路主体结构、管涵和挡土墙,道路主体结构由上至下依次为水泥混凝土面层、水泥稳定碎石基层、土工格室‑粒料横向排水层、玻璃钢夹砂板隔水层、EPS复合管涵路基、砂砾垫层。所述EPS复合管涵路基由EPS块与玻璃钢夹砂涵管组成,所述土工格室‑粒料横向排水层包括土工格室和填充粒料。本实用新型中的过水道路结构适用于山区和泄洪区等地的道路,施工速度快,建筑成本低,既能对过水路段上游积水快速导流,又具有较好稳定性。

    一种板桩与EPS块组合式无土路基结构

    公开(公告)号:CN221566692U

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202323659642.6

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种板桩与EPS块组合式无土路基结构,主要包括钢筋水泥混凝土承载板、锚拉式挡土墙、EPS块、预填骨料混凝土复合玻璃钢夹砂管桩、混凝土基础底板。所述混凝土基础底板设置在最底部,钢筋水泥混凝土承载板在最顶部,中间设有预填骨料混凝土复合玻璃钢夹砂管桩,所述钢筋水泥混凝土承载板和混凝土基础底板之间的空隙中填充EPS块,所述锚拉式挡土墙包括墙体、多根锚索、锁紧螺母以及预留孔。本实用新型有助于减少板桩式无土路基中桩柱的密度,提升施工效率,EPS块具有缓冲、减震的作用,可以分散钢筋水泥混凝土承载板上方传递来的荷载,整体性强,安全稳固。

    一种沥青路面塌陷修补结构

    公开(公告)号:CN221421570U

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202322726517.6

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种沥青路面塌陷修补结构,属于路面修复技术领域,所述修补结构由下至上依次包括级配碎石垫层、EPS底基板层、第一玻璃钢荷载板、EPS结构板层、第二玻璃钢荷载板、玻璃钢格栅填充层和沥青路面面层。所述EPS底基板层与EPS结构板层均由EPS材料制成的凹型拼装块与凸型拼装块交叉嵌挤铺设而成,所述第一玻璃钢荷载板、第二玻璃钢荷载板通过连接钉分别与EPS底基板层、EPS结构板层相连,通过在EPS结构板层与玻璃钢格栅填充层内浇筑高性能早强型灌浆料,可使修补结构可在短时间内迅速成型。本实用新型施工工艺简单,早期强度高,成型时间短,为应急性修复沥青路面塌陷施工提供了新思路。

    一种可模拟多工况的碾压混凝土试件成型装置

    公开(公告)号:CN221038270U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322714727.3

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种可模拟多工况的碾压混凝土试件成型装置,包括动力装置、压重块、调频装置、调幅装置、成型压板,所述动力装置包括振动电机、扶手、底板,所述压重块设置于底板上方,压重块间有橡胶隔板,所述底板下方连接调幅装置,所述调幅装置设置有圆心轨迹半径不同的三个等直径螺栓孔,所述调幅装置下方连接成型压板,所述成型压板可根据试验需要调整不同尺寸。本实用新型可以通过调节振幅、振频、所加重量等参数更好的模拟现场施工条件,便于选取满足不同配比、不同技术要求的辗压成型参数,进而选择适合的振动碾压机,为室内试验模拟现场实际条件提供了新思路,具有结构简单、便于操作、易于拆卸、应用广泛等优点。

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