轻型可折叠式枪架
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215685903U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202120994681.3

    申请日:2021-05-11

    IPC分类号: A47B81/00

    摘要: 本轻型可折叠式枪架包括:上托架、支腿、中托架和底架,上托架为矩形,沿着上托架长度方向一侧上开有若干个枪槽,在矩形长度两端分别开有平行于其宽度方向上托架槽;中托架为矩形,沿着中托架长度方向一侧上开有若干个枪槽;底架为二个,底架为矩形,在矩形长度两端分别开有平行于其宽度方向底架槽;四个支腿上端分别插入上托架槽内,支腿上端通过转轴销旋转固定在上托架上,二个底架分别布置在上托架宽度方向对称两侧,四个支腿下端分别插入二个底架底架槽内,支腿下端通过转轴销旋转固定在二个底架上,中托架平行地装在上托架和底架之间,在中托架矩形一个长边端部通过转轴销旋转固定在支腿上,中托架矩形另一个长边端部通过插销固定在支腿上。

    一种伤病员登离机辅助装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115367141A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211135584.4

    申请日:2022-09-19

    摘要: 本发明公开一种伤病员登离机辅助装置,包括底架组件,底架组件包括架体,架体顶面固定连接有两条平行设置的滑轨,架体侧面活动连接有四个伸缩支腿,伸缩支腿活动连接有调节杆,调节杆远离伸缩支腿一端固定连接有支撑板,架体底面固定连接有四个脚轮;升降组件包括升降架,升降架活动连接在架体上,升降架上设置有若干电动推杆;承载机构包括支架,支架与升降架活动连接,支架上滑动连接有承载板,承载板上可拆卸连接有担架。本装置可以将伤病员从低处转运到较高的舱门位置,也可以将伤病员从较高的舱门位置转运到较低的位置,使用方便。

    一种锥齿轮张紧器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116197851A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310197147.3

    申请日:2023-03-03

    IPC分类号: B25B25/00 B60P7/06

    摘要: 本发明公开了一种锥齿轮张紧器,包括连接销和壳体,连接销设置在壳体外端一侧,壳体内设置主动锥齿轮组件和从动锥齿轮组件,主动锥齿轮组件的外端朝壳体的一侧伸出,主动锥齿轮组件与从动锥齿轮组件垂直啮合传动,从动锥齿轮组件的外端朝壳体的另一侧伸出,并与连接销位于同一水平线上,用于螺纹连接螺纹套筒,以调节张紧力的大小,螺纹套筒的末端用于连接外部组件。本发明采用锥齿轮结构,将电动扳手扭矩力转换为张紧器的预紧力,结构简单灵巧。锥齿轮组只是用于施加预紧力,并不承受拉牵绳的拉力,可大大减小齿轮组的尺寸和重量,能够适用于多种捆绑加固用的拉牵绳。同时,本发明在运输过程中可随时调节松紧,并且装拆方便、使用简便。

    一种伤病员登离机辅助装置

    公开(公告)号:CN218317383U

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202222470868.0

    申请日:2022-09-19

    摘要: 本实用新型公开一种伤病员登离机辅助装置,包括底架组件,底架组件包括架体,架体顶面固定连接有两条平行设置的滑轨,架体侧面活动连接有四个伸缩支腿,伸缩支腿活动连接有调节杆,调节杆远离伸缩支腿一端固定连接有支撑板,架体底面固定连接有四个脚轮;升降组件包括升降架,升降架活动连接在架体上,升降架上设置有若干电动推杆;承载机构包括支架,支架与升降架活动连接,支架上滑动连接有承载板,承载板上可拆卸连接有担架。本装置可以将伤病员从低处转运到较高的舱门位置,也可以将伤病员从较高的舱门位置转运到较低的位置,使用方便。

    一种轻型铝合金便桥
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219637655U

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202321108485.7

    申请日:2023-05-10

    IPC分类号: E01D15/133 E01D19/00

    摘要: 本实用新型公开一种轻型铝合金便桥,包括:桁架,多个桁架首尾依次可拆卸连接形成直线型的桥架,桥架有两个并对称设置;横梁,横梁位于两个桥架之间并与桥架垂直设置,横梁的两端分别与两个相对应的桁架可拆卸连接;纵梁,纵梁位于两个桥架之间并与横梁垂直设置,纵梁的两端分别与两个横梁可拆卸连接,纵梁与横梁连接后上表面平齐;面板,面板铺设在横梁和纵梁上,面板与横梁和/或纵梁拆卸连接;桥梁整体为拼接组装式结构,桥梁结构能够拆分成如桁架、横梁等各种小部件,使用时可直接通过汽车、船舶等工具运输到需要架设桥梁的区域,通过人力即可实现装载、卸载和安装,构件重量轻,安装难度小,在中小跨度桥梁应急保障工作中能够发挥重要作用。

    一种货机装载滚装渡桥
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215707218U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202122122131.5

    申请日:2021-09-03

    IPC分类号: B64F1/32

    摘要: 本实用新型公开了一种货机装载滚装渡桥,涉及航空货运设备技术领域,包括左右一对的桥面单元和可拆卸连接在一对桥面单元之间的连接组件;桥面单元具备底座,放置在水平面;倾斜桥面,前端与底座的前端固定连接,且两者之间形成的夹角为锐角;水平桥面,固定连接在倾斜桥面的末端,且与底座平行;支撑柱组,垂直连接在底座与倾斜桥面,底座与水平桥面之间。本实用新型主要用于辅助民航货机装卸轮式车辆,通过在桥面单元之间设置可拆卸的连接组件,当使用时可进行组装,当撤收时即可拆卸下来,分解成一个个组件,便于随机携行,同时,在底座上设置内槽,可以将拆卸的连接组件进行集中收纳,节省了机上的使用空间。

    一种货机集装板用承载架

    公开(公告)号:CN215707165U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202122120512.X

    申请日:2021-09-03

    IPC分类号: B64D9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种货机集装板用承载架,涉及航空货运设备技术领域,包括主框架,宽度大于集装板的宽度,具备左右一对的承载台,以及承重梁组和连接件,承载台上连接有活动轮挡组,承重梁组固定连接在一对承载台的底部,放置时,承重梁组可与集装板的上表面贴合;连接件,固定分布在主框架的四周,与集装板可拆卸连接。本实用新型主要用于配合民用航空PG集装板承载超宽轮式车辆,本装置在不妨碍原有PG集装板的连接固定的情况下,可拆卸的安装在原有集装板上方,从而可以承载胎缘边距超宽的轮式车辆,不仅安装方式灵活,操作简单,也拓宽了PG集装板的可承载面积,增强了PG集装板的可承载能力,提高了民航货机适应性。

    一种用于加固铁路运输履带装备的轮挡装置

    公开(公告)号:CN219927693U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202321222584.8

    申请日:2023-05-19

    IPC分类号: B61D45/00 B61D3/18

    摘要: 本实用新型涉及一种用于加固铁路运输履带装备的轮挡装置,包括止轮挡和侧轮挡,止轮挡包括底板、一对竖向板和支撑板,底板与铁路平车木板固定连接,一对竖向板分别对称焊接在底板上,支撑板与一对竖向板焊接固定,支撑板与履带接触的一面设有向内的折弯。两侧的侧轮挡包括承载板,固定铁钉和侧封板,承载板的前端为水平板面,固定铁钉设于平板面底端,承载板的靠后端设有折弯凸台。本实用新型配合铁路运输履带装备的形状特性,安装稳定,可以预先放置在铁路平车地板上,借助履带装备的重力载荷将轮挡铁钉压入平车木地板上,从而快速地完成履带装备的固定限位,操作便捷,可有效地提高工作效率、减轻工作强度。