一种集装板拖车凸轮刹车装置

    公开(公告)号:CN114194275A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111497543.5

    申请日:2021-12-09

    发明人: 赵海超 孙立莹

    IPC分类号: B62B5/04 B62B5/06

    摘要: 本发明提供了一种集装板拖车凸轮刹车装置,仅采用一套刹车驱动装置,可实现双向刹车,且刹车可靠、结构紧凑、维护方便、对轮胎损伤小。该装置由牵引杆、凸轮系统、行程放大系统、固定组件、油泵系统、激发组件、制动系统组成。仅用一套装置即可实现双向刹车功能,改用一套刹车装置后整个刹车装置紧凑,减少了刹车装置的制作成本,减少了后期的维护成本。且采用油泵刹车方式后刹车可靠,可缩短刹车距离,刹车时刹车卡钳并不直接作用于轮胎上,而是作用于刹车片上,减少了对轮胎的损害提高轮胎的使用寿命,保养时仅需更换刹车片即可,保养容易。

    一种航空运输托盘的连接装置

    公开(公告)号:CN109533342B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN201811497563.0

    申请日:2018-12-07

    IPC分类号: B64D9/00

    摘要: 本发明涉及航空集装运输领域,特别涉及一种航空运输托盘的连接装置。所述装置包括本体、锁扣、锁紧盖、锁扣销轴、锁扣弹簧、锁紧盖销轴和锁紧盖弹簧,本体上对称开有两个系留环凹槽,系留环凹槽的结构与航空运输托盘系留环环体的结构相配合,两个系留环凹槽上方分别设有锁紧盖,锁紧盖通过锁紧盖销轴与本体连接,锁紧盖弹簧穿过锁紧盖销轴,锁紧盖弹簧的一端与锁紧盖抵触,另一端与本体抵触,本体的两侧对称设有锁扣,锁扣通过锁扣销轴与本体连接,锁扣弹簧穿过锁扣销轴,锁扣弹簧一端与锁扣抵触,另一端与本体抵触,锁紧盖与锁扣配合用于将系留环限制在凹槽内。所述装置可实现两个以上航空运输托盘连接。

    一种集装板拖车凸轮刹车装置

    公开(公告)号:CN114194275B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202111497543.5

    申请日:2021-12-09

    发明人: 赵海超 孙立莹

    IPC分类号: B62B5/04 B62B5/06

    摘要: 本发明提供了一种集装板拖车凸轮刹车装置,仅采用一套刹车驱动装置,可实现双向刹车,且刹车可靠、结构紧凑、维护方便、对轮胎损伤小。该装置由牵引杆、凸轮系统、行程放大系统、固定组件、油泵系统、激发组件、制动系统组成。仅用一套装置即可实现双向刹车功能,改用一套刹车装置后整个刹车装置紧凑,减少了刹车装置的制作成本,减少了后期的维护成本。且采用油泵刹车方式后刹车可靠,可缩短刹车距离,刹车时刹车卡钳并不直接作用于轮胎上,而是作用于刹车片上,减少了对轮胎的损害提高轮胎的使用寿命,保养时仅需更换刹车片即可,保养容易。

    一种靶标施工地锚
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115900447A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202111161649.8

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: F41J1/00 E02D5/80

    摘要: 本发明提供了一种靶标施工地锚,该型靶标施工地锚主要在靶标施工时起到锚固作用,靶标施工地环境复杂,土壤条件多种多样,传统的地锚一般只针对一种土壤环境进行设计,即只突出入土能力或锚固能力其中一项,而本发明提出一种同时加强了入土能力和锚固能力的新型靶标施工地锚。本发明中的锚刺可以自由伸缩,在地锚使用完毕后可以收回锚刺,此时便可轻松拔出地锚,实现地锚的回收利用。系留环可以转动,可以调整为任意角度,使得该施工地锚锚固的适应性得到增强。本发明结构简单、操作方便且整体强度高,可使用寿命长,仅通过简单的扳手工具即可完成操作,于传统的施工地锚相比大大减少了施工时间,减少了施工成本。

    一种航空运输托盘的连接装置

    公开(公告)号:CN109533342A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811497563.0

    申请日:2018-12-07

    IPC分类号: B64D9/00

    摘要: 本发明涉及航空集装运输领域,特别涉及一种航空运输托盘的连接装置。所述装置包括本体、锁扣、锁紧盖、锁扣销轴、锁扣弹簧、锁紧盖销轴和锁紧盖弹簧,本体上对称开有两个系留环凹槽,系留环凹槽的结构与航空运输托盘系留环环体的结构相配合,两个系留环凹槽上方分别设有锁紧盖,锁紧盖通过锁紧盖销轴与本体连接,锁紧盖弹簧穿过锁紧盖销轴,锁紧盖弹簧的一端与锁紧盖抵触,另一端与本体抵触,本体的两侧对称设有锁扣,锁扣通过锁扣销轴与本体连接,锁扣弹簧穿过锁扣销轴,锁扣弹簧一端与锁扣抵触,另一端与本体抵触,锁紧盖与锁扣配合用于将系留环限制在凹槽内。所述装置可实现两个以上航空运输托盘连接。

    一种可降低风阻的立体靶标
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113654409A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110738139.6

    申请日:2021-06-30

    IPC分类号: F41J1/01 F41J1/10

    摘要: 本发明公开了一种可降低风阻的立体靶标,所述立体靶标由靶标瞄校框架、靶标支撑框架和靶标瞄校框布组成,所述靶标瞄校框架和靶标支撑框架可拆卸连接为倒V形的靶标骨架,靶标瞄校框布平铺并固定在靶标瞄校框架上,且靶标瞄校框布采用镂空状的网布;其中,靶标瞄校框架和靶标支撑框架均为若干个管件可拆卸连接而成的矩形框架;本发明的立体靶标架设时间短、效率高、结构紧凑、便于运输;靶标瞄校框布采用镂空状的网布,能够较好地解决现有靶标存在的环境适应性不够的问题。

    一种滚筒式叉车属具
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108408654A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810415763.0

    申请日:2018-05-03

    IPC分类号: B66F9/19 B66F9/12

    摘要: 本发明提供一种滚筒式叉车属具,能够解决现有叉车搬运不便,属具与叉齿限位不牢固、空载时搬运不便的问题。该滚筒式叉车属具包括:承重组件、连接装置和滚轮装置;所述承重组件包括支撑架和滚筒组件,所述支撑架上表面设置有一列以上沿其长度方向的滚筒组件,每列滚筒组件包括两个以上能够绕其自身轴线转动的滚筒;所述支撑架内部设置有用于使货叉的叉齿插入的通孔;所述连接装置用于实现所述支撑架与所述货叉的连接定位;所述滚轮装置设置在所述支撑架的下表面,用于实现所述叉车属具在支撑面上的滚动。

    一种自动化检测托盘外形尺寸的方法

    公开(公告)号:CN112611349A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011349267.3

    申请日:2020-11-26

    IPC分类号: G01B21/20 G01B21/02

    摘要: 本发明公开了一种自动化检测托盘外形尺寸的方法,一、将托盘放在定位平台上,长边和宽边的定位装置固定不动,长边和宽边的校正装置依次推动托盘,使托盘紧靠长边和宽边的定位装置;二、位移传感器固定在直线导轨上,调整位移传感器的位置,使其发光面到托盘的最近边距离为100mm;三、启动步进电机,位移传感器开始移动,对托盘长边和宽边进行多点测量,并把测量数据传输给上位机;四、上位机对数据进行计算,得出托盘的外形尺寸;本发明能够自动高效地检测托盘外形尺寸。

    一种模块化的飞机靶标
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216115635U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122290137.3

    申请日:2021-09-22

    IPC分类号: F41J1/01 B64C39/02

    摘要: 本实用新型公开了一种模块化的飞机靶标,包括:机身模块、雷达罩模块、进气管模块、三角机翼模块、尾翼模块、垂翼模块及尾喷管模块;所述机身模块、雷达罩模块、进气管模块、三角机翼模块、尾翼模块、垂翼模块及尾喷管模块均为单独加工的模块;所述模块之间通过螺栓连接,组装为飞机靶标。本实用新型采用模块化设计,不仅能满足靶标的强度要求,又能大大缩短施工时间,大大提高了飞机靶标的搭建效率,节省了施工成本。

    一种室外雷达天线模型
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216214033U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122294440.0

    申请日:2021-09-23

    IPC分类号: H01Q1/12 H01Q1/24 H01Q3/02

    摘要: 本实用新型公开了一种室外雷达天线模型,该室外雷达天线模型包括底座、天线传动机构、天线航向摆动机构和天线下滑摆动机构;所述天线传动机构安装于所述底座的顶部,并包括传动管架和两个交流齿轮调速电机;两个所述交流齿轮调速电机均安装于所述传动管架内;所述天线航向摆动机构包括双喇叭天线接收器,并与其中一个交流齿轮调速电机传动连接;所述天线下滑摆动机构包括单喇叭天线接收器,并与另一个交流齿轮调速电机传动连接。上述室外雷达天线模型能实现室外雷达天线动作规律,满足天线摆动角度和摆动周期的要求,便于生动教学,提高了室外雷达天线模型的适用性。