一种隧道风机控制方法及系统

    公开(公告)号:CN113217450B

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202110674226.X

    申请日:2021-06-17

    IPC分类号: F04D27/00 E21F1/00

    摘要: 本发明涉及一种隧道风机控制方法及系统。该方法包括:根据隧道的长度、通车量和车型类别数,得到一氧化碳预测排放量和隧道烟尘预测排放量;根据一氧化碳预测排放量和隧道烟尘预测排放量确定一氧化碳调整值和隧道烟尘调整值;根据一氧化碳调整值和隧道烟尘调整值确定稀释一氧化碳的需风量和稀释隧道烟尘的需风量;并获取隧道换气的需风量;根据最大的需风量确定隧道需风量;根据隧道需风量确定隧道需风速和隧道需风速的范围;获取隧道实际风速和隧道内自然风速和隧道需风速的范围确定风机开启数量,得到隧道风速;根据隧道风速和隧道需风速,采用平滑算法控制风机开启或关闭。本发明能够充分利用自然风和活塞风,从而达到节约能源的目的。

    一种隧道风机控制方法及系统

    公开(公告)号:CN113217450A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110674226.X

    申请日:2021-06-17

    IPC分类号: F04D27/00 E21F1/00

    摘要: 本发明涉及一种隧道风机控制方法及系统。该方法包括:根据隧道的长度、通车量和车型类别数,得到一氧化碳预测排放量和隧道烟尘预测排放量;根据一氧化碳预测排放量和隧道烟尘预测排放量确定一氧化碳调整值和隧道烟尘调整值;根据一氧化碳调整值和隧道烟尘调整值确定稀释一氧化碳的需风量和稀释隧道烟尘的需风量;并获取隧道换气的需风量;根据最大的需风量确定隧道需风量;根据隧道需风量确定隧道需风速和隧道需风速的范围;获取隧道实际风速和隧道内自然风速和隧道需风速的范围确定风机开启数量,得到隧道风速;根据隧道风速和隧道需风速,采用平滑算法控制风机开启或关闭。本发明能够充分利用自然风和活塞风,从而达到节约能源的目的。

    排土场中碎石尺度的确定方法、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115063476B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202210767271.4

    申请日:2022-06-30

    摘要: 本发明提供一种排土场中碎石尺度的确定方法、电子设备及存储介质。该方法包括:获取排土场中多个地点的待处理图像;对获取的每幅待处理图像进行碎石形状识别处理,获得每幅待处理图像对应的第一图像;针对处理后的每幅第一图像,基于单位像素计算当前的第一图像中每个碎石块的尺度参数;对每幅第一图像中每个碎石块的尺度参数进行统计存储,获得排土场中的碎石尺度。本发明通过准确识别出图像中碎石块的形状,进而确定每个碎石块的尺度参数信息,最后根据排土场的各个碎石图像中计算得出的尺度参数统计存储碎石块的尺度,可以快速得到准确的排土场中碎石块的几何尺度,有效提高了确定排土场的碎石尺度的准确率和效率。

    排土场中碎石尺度的确定方法、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115063476A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210767271.4

    申请日:2022-06-30

    摘要: 本发明提供一种排土场中碎石尺度的确定方法、电子设备及存储介质。该方法包括:获取排土场中多个地点的待处理图像;对获取的每幅待处理图像进行碎石形状识别处理,获得每幅待处理图像对应的第一图像;针对处理后的每幅第一图像,基于单位像素计算当前的第一图像中每个碎石块的尺度参数;对每幅第一图像中每个碎石块的尺度参数进行统计存储,获得排土场中的碎石尺度。本发明通过准确识别出图像中碎石块的形状,进而确定每个碎石块的尺度参数信息,最后根据排土场的各个碎石图像中计算得出的尺度参数统计存储碎石块的尺度,可以快速得到准确的排土场中碎石块的几何尺度,有效提高了确定排土场的碎石尺度的准确率和效率。

    一种用于寒区高速公路的防雪装置

    公开(公告)号:CN215801138U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202122160331.X

    申请日:2021-09-07

    IPC分类号: E01F7/02 H05B1/02 H05B3/00

    摘要: 本实用新型提供了一种用于寒区高速公路的防雪装置,属于公路防雪技术领域,包括两组预埋基础、框架、多组旋转组件、多个压力传感器和融雪组件,框架的两端分别固设在两组预埋基础上,多组旋转组件均沿水平方向等间距均布在框架内部,多组旋转组件借助风力旋转后适于改变透风率,压力传感器设于旋转组件的旋转端上,适于检测雪堆积到旋转组件上的压力,融雪组件位于框架下方,预设有压力阈值,压力传感器检测的压力值超过压力阈值后,融雪组件启动并融化积雪。本实用新型提供的一种用于寒区高速公路的防雪装置,具有可借助风力改变防雪栅栏的透风率,不被积雪堵塞,可根据积雪压力进行融雪,提高透风率和防雪效果的技术效果。

    山坡排土场用排水治理结构

    公开(公告)号:CN217580234U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202221690282.9

    申请日:2022-06-30

    IPC分类号: E02D17/20 E02D19/02

    摘要: 本实用新型提供了一种山坡排土场用排水治理结构,包括围挡、渗水单元以及走水管。其中,围挡用于围设在山坡排土场底部的外缘。渗水单元设有多组,各组渗水单元沿着第一方向间隔设置;每组渗水单元包括多个间隔设置的渗水管,每个渗水管均沿着竖直方向设置。走水管设有多个,各走水管与各渗水管一一对应设置,各走水管均位于山坡排土场的底部,且位于地表上方;每个走水管的一端与对应的渗水管相连通,另一端穿过围挡并伸出,走水管用于使渗入至渗水管内的水排出。本实用新型提供的山坡排土场用排水治理结构能够有效的对渗入至山坡排土场内部的水进行排出,防止山坡排土场发生失稳,排水效果好,实用性强。

    高寒山区高速公路隧道出口风雪灾害防护系统

    公开(公告)号:CN216405159U

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202123124351.8

    申请日:2021-12-13

    IPC分类号: E01F7/04 E21D9/14

    摘要: 本实用新型提供了一种高寒山区高速公路隧道出口风雪灾害防护系统,用于设置在山坡的背风侧,山坡底部贯通设置有隧道,隧道具有靠近山坡的背风侧的第一出口;高寒山区高速公路隧道出口风雪灾害防护系统包括导雪棚和多组阻雪件;导雪棚架设在第一出口处,且沿背离隧道的方向向隧道的外部延伸;导雪棚内沿隧道的长度方向贯通设有延伸路洞,且延伸路洞的洞口覆盖第一出口;多组阻雪件沿延伸路洞的长度方向和垂直于延伸路洞的长度方向间隔设置在山坡的背风侧,用于拦截被风吹向第一出口处的雪。本实用新型提供的高寒山区高速公路隧道出口风雪灾害防护系统的防护效果好,且支撑稳定。

    一种基于无人机倾斜摄影的路面立体病害测量方法

    公开(公告)号:CN112070756A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010966513.3

    申请日:2020-09-15

    摘要: 本发明为一种基于无人机倾斜摄影的路面立体病害测量方法,该方法包括以下过程:道路通车前对路面进行一次路面检测,此时路面无病害,将通车前采集的路面数据称之为母版数据;通车后根据道路养护需求再次进行路面检测,采集当前路面数据,路面检测时使用无人机对路面进行倾斜摄影分别构建出相应时期的数字表面模型以及数字高程模型;通过对不同时期的数字高程模型进行叠加计算,得到路面不同位置的高程变化,将每个位置高程的变化映射到每一个像素点的像素值,通过无监督学习和图像处理并结合工程规范判断路面破坏类型以及破坏等级、病害特征和病害位置,实现对立体病害的智能识别。该方法实现路面立体病害的识别分级和定位、病害直观展示。

    一种基于无人机倾斜摄影的路面立体病害测量方法

    公开(公告)号:CN112070756B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202010966513.3

    申请日:2020-09-15

    摘要: 本发明为一种基于无人机倾斜摄影的路面立体病害测量方法,该方法包括以下过程:道路通车前对路面进行一次路面检测,此时路面无病害,将通车前采集的路面数据称之为母版数据;通车后根据道路养护需求再次进行路面检测,采集当前路面数据,路面检测时使用无人机对路面进行倾斜摄影分别构建出相应时期的数字表面模型以及数字高程模型;通过对不同时期的数字高程模型进行叠加计算,得到路面不同位置的高程变化,将每个位置高程的变化映射到每一个像素点的像素值,通过无监督学习和图像处理并结合工程规范判断路面破坏类型以及破坏等级、病害特征和病害位置,实现对立体病害的智能识别。该方法实现路面立体病害的识别分级和定位、病害直观展示。

    一种用于沥青混合料运输过程中的测温装置

    公开(公告)号:CN214040431U

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202120276910.8

    申请日:2021-02-01

    IPC分类号: G01K13/10

    摘要: 本实用新型为一种用于沥青混合料运输过程中的测温装置,该装置包括多根高温数字测温探针,所述高温数字测温探针包括不锈钢钢管和数据传输线,数据传输线在钢管部分内自上而下等间距布置多个数字温度传感器芯片,数据传输线和钢管之间填充有隔热材料,多个数字温度传感器芯片均置于数据传输线内部。该测温装置能实现多点多深度测温,且不易损坏。在与车载监测端连接时能够实现沥青混合料运输过程中的多点多深度的连续温度监测。